In questo tempo, dominato dal Covid19, povero di giri in moto e viaggi ma ricco purtroppo di tragedie , il tempo libero mi ha dato la possibilità di affrontare qualcosa che mai avrei detto avrei voluto nuovamente affrontare,..
Come Risolvere un difetto che potrebbe creare qualche problema al vostro motore
Le ricette per vari step di elaborazione della piccola XR secondo una famosa rivista del settore.
Una Tabella un po più esaustiva con tutte le caratteristiche delle XR 250R dal 1996 al 2004.
Nel tempo molti articoli tecnici sono stati redatti dal webmaster e dagli utenti di questo sito, qui di seguito una estrazione casuale di alcuni contenuti
Motore: 4 tempi, 4 valvole monoalbero SOHC RFVC, raffreddato ad aria Alesaggio e corsa: 73 x 59,5 mm Cilindrata: 249 cm³ Rapporto di comp.: 10,2:1 Carburatore: Keihin PDG1A da 30mmgetto max: #132getto pilota: #45altezza galleggiante: 12,5mmregime minimo: 1300..
Qui di seguito trovate i link alle schede tecniche e alle foto dei singoli modelli di ogni anno 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Risolvere da se un annoso problema delle prime XR 600
Motore: 4 tempi, 4 valvole monoalbero SOHC, raffreddato ad aria Alesaggio e corsa: 84 x 63,8 mm Cilindrata: 353 cm³ Rapporto di comp.: 9.5:1 Carburatore: Keihin 34mm PD11Dgetto max. #148getto pilota #50regime minimo 1300 giri/minregolazione miscela 1 giro..
Il famosissimo impuntamento del carburatore dell’XR600 è da attribuirsi ad un errato dimensionamento del sistema di venturi, c’è un rimedio o bisogna per forza cambiare carburatore?
Motore: 4 tempi, 4 valvole monoalbero OHC, raffreddato ad acqua Alesaggio e corsa: 100×82,6 mm – Nikasil Cilindrata: 649 cm³ Rapporto di comp.: 10.0:1 Carburatore: Keihin PE78C da 40mmgetto max #175getto pilota #65altezza galleggiante 16mmregime minimo 1400 giriregolazione miscela..
Se cercate delle buone letture che trattino delle vostre Amate XR, ecco una selezione di quello che abbiamo trovato. Una ottima occasione per diventare più esperti.
