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Xt 600 2kf dell'89

Aperto da stelegra, Settembre 02, 2015, 19:06:48 PM

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albee253

Citazione di: stelegra il Settembre 02, 2015, 22:12:07 PM
40000 unico proprietario

Quindi c'è un unico responsabile da denunciare per maltrattamenti :-X...

A parte tutto, per il prezzo che l'ha ceduta 8), va bene così, però che maniera di tenere la roba  :-\

Avrai il tuo bel da fare. Buon lavoro  ;)
Albee253
91 DR350S
06 CRE250
14 Duke 690

stelegra

#16
Credo che dopo aver verniciato i mozzi spedirò tutto a pulimetal per anodizzare il canale, zincare i raggi tramite zincatura elettrolitica e poi rimontare il tutto. Spero di cavarmela con 80 euro a ruota.




stelegra

#17
Credo che dopo aver verniciato i mozzi spedirò tutto a pulimetal per anodizzare il canale, zincare i raggi tramite zincatura elettrolitica e poi rimontare il tutto. Spero di cavarmela con 80 euro a ruota.








Ecco il telaio nudo... finalmente..


https://youtu.be/0kq8IEHR5Kg   bravissimo questo ragazzo.. la mia è messa peggio però  ! !



stelegra

#18















Che dite,è uscito male?? L'ho fatto da solo...




stelegra

#19
Riprendo in mano questo post. Ho abbandonato x un pò di tempo causa sistemazione del garage/cantina. Riniziamo dal motore. Funzionava bene ma io essendo pignolo una controllata preferisco darla ugualmente. Ho già un kit guarnizioni pronto. Più che altro vorrei guardare la catena di distribuzione, dischi frizione, rifare la testata sedi valvole,  gommini valvole e una controllata generale con vicino un bel manuale dedicato gentilmente passato dal mio amico Vittorio. Naturalmente si farà anche una bella verniciata al motore.








In circa 2 ore sono riuscito a smontare tutto ed a posizionare nel bancone. Per non sbagliare ho segnato tutto.






stelegra

Ciao raga.. primo problema. Spostando delle cose mi è caduto il forcellone e mi si sono rotti entrambi gli ugelli per l'ingrassatore. Per capirci meglio sono come questi in foto..

Sapete se si possono reperire in qualche negozio tipo ferramenta della città oppure devo per forza comprarli originali.. non sono molto pratico di passi/filetto.. help

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gpsmax

negozio di trattori o consorzio agricolo... e vedrai che lo trovi...
Per cortesia non contattaemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

ale_sarvaego

Smonta e Portati uno dei tuoi x campione, ne esistono di vari passi e diametri.
XR 650r born to kick your ass.....

stelegra

Il problema è che si sono rotti entrambi ed è rimasta la parte del filetto dentro.

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rainbowsix

Con un giravite sottile a taglio prova a svitarli altrimenti tornitore
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

stelegra

Ok grazie. Sono riuscito  a toglierle ma le ho dovute bucare leggermente. Comunque per risolvere il problema porto direttamente il forcellone.
Altra domanda. Come posso pulire la testa del pistone e le valvole? Posso con la spazzola della moletta fissa?

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supremo_dkg

Complimenti per il lavoro, ti seguo attentamente

stelegra

Finalmente si riprende la moto in mano  dopo più di un mese di stop. Ho acquistato un pò di attrezzi per poter continuare i lavori in solitario, tipo chiave blocca cestello frizione ed estrattore volano dedicato. Ora il motore aspetta solo di essere aperto in 2..

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gandellini

complimenti per l'acquisto!!!
seguo che mi intriga la cosa  :P io ho la tte ;)

stelegra


Vedere il motore completamente smontato e sparso nel tavolo fà uno strano effetto...

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