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Db killer senza o con?

Aperto da Tupac81, Agosto 27, 2014, 13:38:56 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

Tupac81

Ciao a tutti ho rimontato il db killer sulla mia xr 600 con terminale originale... Ho notato che la moto va malissimo con la leva carburatore in posizione alta... Per andare meglio e per accenderla devo tenere la leva carburatore nella posizione più bassa!!
Che potrebbe essere?
Vi volevo chiedere anche se è meglio tenerla con o senza db killer.... Con la premessa che non mi interessa se fa casino o se è fuori legge!


Come ca**o se fa a fuma con il
Casco da enduro....

Webbo

#1
la moto deve andare con la leva tutta bassa ! la leva alta o a metà significa aria chiusa o chiusa a metà, e la si usa solo quando fa molto freddo

io le migliori performances le trovai con DB killer montato e fresato in uscita a 27mm
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

Tupac81

Grazie webbo


Come ca**o se fa a fuma con il
Casco da enduro....

RAZZO



WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Webbo

eh beh.. chiamalo spark arrestor, ma la differenza con e senza si sente !  ;D
Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

Derapone82

Citazione di: RAZZO il Agosto 28, 2014, 15:22:05 PM
Il 600 ha il Db Killer ?

Razzo

Eh si lo fanno lo fanno.....lo fanno ;D
PER QUANTO TU NON POSSA CREDERE ALLE FAVOLE SCEGLIERAI SEMPRE LA FOLLIA!

RAZZO

Citazione di: Webbo il Agosto 28, 2014, 15:23:33 PM
eh beh.. chiamalo spark arrestor, ma la differenza con e senza si sente !  ;D

Intendi la piastrina sotto al silenziatore ?

Razzo


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Tupac81

Io intendevo il cilindro che è infilato nel foro marmitta imbullonato con 2 viti! Ieri notavo questa piastrina sotto lo scarico originale e mi domandavo a che servisse


Come ca**o se fa a fuma con il
Casco da enduro....

RAZZO

Non ricordavo fosse estraibile il fondello del 600.

Razzo


WAKATADAO RESING TIM

KAZZEMBERGHER TEAM

Webbo

#9
quello nero


Per cortesia non contattatemi in privato (via PM o mail) per aiuto o consulenze tecniche, postate pubblicamente, e se vi posso aiutare lo farò volentieri.

gerry.dp

Azz il rumore del 600 senza fondello è uno spettacolo!
      
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rainbowsix

Quella piastrina sotto é il rompi fiamma , si smonta una volta ogni tanto e tappando lo scarico si accelera per spurgare la fuliggine che si forma.
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
1989-1989 Cagiva Cocis 50
1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
1993-1997 Honda XR600R 1993
1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
1998-1998/2006-2007 Yamaha TDR250
2000-2006 Yamaha Vmax 1200 2WE America
2011-2012-2021 Honda XR650R SM MY05
2014-2015 Honda XR250R Me06 MY94
2006-2014 MV Agusta 910R Brutale America 204/300
2014-2015 Yamaha Vmax 1200 2WE America
1999-2017 Piaggio Vespa P200E
2012-2018 Yamaha TT600 59X
2016-2018 Honda CRF1000L Rally Victory Red

Tupac81

Grazie rainbow


Come ca**o se fa a fuma con il
Casco da enduro....

Derapone82

Citazione di: gerry.dp il Agosto 29, 2014, 14:09:00 PM
Azz il rumore del 600 senza fondello è uno spettacolo!

Oddio uno spettacolo non lo so.....certo è che ti si sente a km di distanza, tanto è che le guardie escono dalla caserma gia con la paletta alzata solo perchè ti sentono tra una via e l'altra  ;D
Ma il rumore è TROPPO metallico e TROPPO aperto!
PER QUANTO TU NON POSSA CREDERE ALLE FAVOLE SCEGLIERAI SEMPRE LA FOLLIA!

rainbowsix

Meglio con il bd killer fidati perdi molto ai bassi
Honda XR600RN 1992-Honda CRF1000L Africa twin Adventure Sport-Yamaha TDR250-Yamaha YZ250WR BYRD

1987-1989 Cimatti Gringo G1 50
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1989-1992 Cagiva Tamanaco L.Explorer 125
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1998-1999 Yamaha TT600SW 59X 1992
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