EICMA 2001

Come probabilmente sapete dal 18 al 23 settembre si è tenuta presso la fiera di Milano la 59a fiera del ciclo e del motociclo (EICMA). Insieme al salone di Monaco (con il quale si alterna ogni anno) è la più importante fiera a livello europeo per quanto riguarda il panorama motociclistico internazionale.

Emanuele Cristanelli (giovedì) ed io (sabato) siamo andati a visitarla, e abbiamo fotografato ciò che ci è piaciuto di più o ciò che abbiamo ritenuto più interessante, buona visione....

 Andrea Gaspari - Webmaster

Ecco come si presentava
lo stand Honda XR Dall'Ara,
a sinistra i modelli fuoristrada,
a desta i modelli supermotard
Come "testimonial" per la linea SM
la moto di Massimo Migliorati,
 pilota del team Dall'Ara
 impegnato nella classe prestige
del campionato italiano SM
Per la linea fuoristrada 
c'è invece l'XR 650R di 
Johnny Campbell, 
giunto 8° alla Parigi Dakar 2001
L'XR 650R SM
di Massimo Migliorati
La nuova XR 250 SM
con avviamento elettrico e
carburatore a depressione
Alcune parti speciali fornite
su richiesta da Dall'Ara: 
il kit SM con i nuovi cerchi e 
i raggi inox, il disco in ghisa,
 un nuovo portapacchi per l'XR 650,
 il serbatoio in alluminio da 
8 litri per l'XR 650, il kit A-Loop per 
l'XR 250 e 400, e poi pompe racing, 
pinze 4 pistoncini, 
paramotori da deserto, ecc..

Il trip digitale dell'XR 250 SM

Dietro il cilindro si può scorgere
 il carburatore a depressione. 
Sull'altro lato invece (non visibile) 
è installato un dispositivo 
di cui ignoro il funzionamento 
ma che mi dicono serva a 
diminuire l'inquinamento.

Allo stand HM moto S.p.A.,
ecco l'attesissima CRF 450, 
il nuovo modello cross 
con motorizzazione 4 tempi
I paracarter che vedete nella 
parte anteriore sono in materiale 
plastico dello spessore 
di circa 4/5 mm.
vista laterale intera

 

La versione SM della CRF,
non so voi, ma io preferisco 
la colorazione rossa.
Il voluminoso silenziatore
 omologato della versione
 SM
Il codino della CRF Una versione rally francese 
dell'XR 650R
vista posteriore