Kit A-Loop per Honda XR #2/2

Preparazione della sella

La sella è già praticamente pronta, va solo completata con la parte in plastica che da protegge la presa d'aria dell'airbox dalla sporcizia raccolta dalla ruota, e la staffa in alluminio che durante il posizionamento della sella si infila in un'asola al di sopra del monoammortizzatore.

 

 

Fissaggio dei convogliatori

Le 4 staffe di fissaggio sono in alluminio ricavate da barra, sono tagliate ad angolo retto e piegate per essere installate senza difficoltà.

Sulle barre sono previsti dei fori da 7 mm per il fissaggio del complesso. Mentre sul serbatoio sono previste delle boccole affogate nella plastica i convogliatori usano delle viti passanti con dadi sul retro.

Dato che l'uso delle viti con dadi sciolti complica un po' l'installazione dei convogliatori, e diciamola tutta non mi piace affatto, ho optato per l'utilizzo di "rivetti filettati". Tale soluzione ti permette di non dover mantenere il dado dietro la piastra durante il fissaggio, semplificando non di poco l'operazione di installazione.
Poi visto che quando ci prendo la mano non smetto facilmente, ho deciso anche di arrotondare la testa delle barre, solo per un migliore effetto estetico finale.

 

Ecco le foto che non si vedono mai...... dal davanti....la "scarna" vista dell'interno dei convogliatori 

 

Sul lato sinistro, la staffa bassa per il fissaggio passa molto  vicina al coperchio delle punterie... l'utilizzo di un rivetto filettato alla rovescia evita che la vite tocchi, ma con l'utilizzo dei dadi forniti nel kit penso che l'interferenza non sia evitabile.

Durante l'installazione della stessa piastrina, ho notato che il foro del convogliatore non corrispondeva, ho dovuto eseguire un foro 5 mm più all'interno nella piastrina in modo da limitare la fuoriuscita della stessa dal serbatoio ed incontrare quindi il foro di fissaggio.

 

Risultato finale

 

 

 

  

Conclusioni

Anche se ho visto decine di foto di XR con il kit A-Loop devo dire che il colpo d'occhio non sono riuscito a rimanere indifferente, mi piace proprio. Ora la seduta dulla sella può essere molto avanzata, anche se i convogliatori obbligano a divaricare di più le gambe.

Al posto delle grafiche ONE / A-Loop che non mi piacciono ho optato per adattare un foglio di crystall bianco che "addobbero" più avanti con qualche altra cosa.. vedremo...

Con il kit il set di viti fornite è un discreatamente "vario", un paio di viti lunghe mancavano, mentre c'erano in abbondanza spessori e viti corte..

 

Paragone

 

 

< Torna alla pagina precedente - Pagina 2 di 2