|
DIMENSIONI |
Lunghezza complessiva |
2160mm |
|
Larghezza complessiva |
900mm | |
|
Altezza complessiva |
1220mm | |
|
Altezza complessiva ('91) |
1230mm | |
|
Altezza complessiva (post'91) |
1215mm | |
|
Altezza minima da terra ('88-'90) |
320mm | |
|
Altezza minima da terra (post'90) |
345mm | |
|
Interasse ('88-'90) |
1460mm | |
|
Interasse (post'90) |
1455mm | |
|
Altezza sella ('88-'90) |
940mm | |
|
Altezza sella (post'90) |
955mm | |
|
Altezza pedane ('88-'90) |
destra 420mm, sinistra 418mm | |
|
Altezza pedane ('91-'92) |
destra 424mm, sinistra 426mm | |
|
Altezza pedane (post'92) |
destra/sinistra:430mm | |
|
Peso a secco ('88-'90) |
119Kg | |
|
Peso a secco ('91) |
122Kg | |
|
Peso a secco (post'91) |
123Kg | |
|
TELAIO |
Tipo |
Monoculla sdoppiata |
|
Forcella, escursione ('88-'90) |
Showa Ø43mm, 280mm | |
|
Forcella, escursione (post'90) |
Showa Ø43mm con cartuccia, 295mm | |
|
pneumatico anteriore |
80/100-21 51M | |
|
pneumatico posteriore |
110/100-18 64M | |
|
freno anteriore, pinza |
Disco Ø240mm, pinza a doppio pistoncino | |
|
freno posteriore ('88-'90) |
Tamburo | |
|
freno posteriore (post'90), pinza |
Disco Ø220mm, pinza a singolo pistoncino | |
|
Capacità serbatoio benzina |
10.0 litri | |
|
Riserva |
2.0 litri | |
|
Monoammortizzatore ('88-'90) |
Showa con leveraggio PRO-LINK | |
|
Monoammortizzatore (post'90) |
Showa con leveraggio PRO-LINK | |
|
Avancorsa ('88-'90) |
118mm | |
|
Avancorsa (post'90) |
105mm | |
|
Angolo di
sterzo ('88-'90) |
28° | |
|
Angolo di
sterzo (post'90) |
27° | |
|
Capacità olio forcella ('88-'90) |
643cc | |
|
Capacità olio forcella ('91-'92) |
580cc | |
|
Capacità olio forcella (post'92) |
585cc | |
|
MOTORE |
Tipo |
Benzina, raffreddato ad aria, 4 valvole |
|
Architettura |
Monocilindrico inclinato di 15° | |
|
Canna
cilindro ('88-'90) |
Alluminio
con riporto al Nikasil | |
|
Canna
cilindro (post'90) |
Ghisa | |
|
Alesaggio per corsa |
97 x 80 mm | |
|
Cilindrata |
591cc | |
|
Rapporto di compressione |
9.0:1 | |
|
Distribuzione |
4 valvole RFVC, monoalbero a catena | |
|
Sistema di lubrificazione |
Forzata con pompa trocoidale, carter secco | |
|
Capacità olio |
2.3 litri | |
|
Filtro
olio |
Doppio
motore/telaio | |
|
Compressione camera di scoppio |
14 Kg/cm² | |
|
aspirazione apre |
5° BTDC | |
|
aspirazione chiude |
40° ABDC | |
|
scarico apre |
45° BBDC | |
|
scarico chiude |
5° ATDC | |
|
Gioco valvole aspirazione |
0.10mm | |
|
Gioco valvole scarico |
0.12mm | |
|
CARBURATORE |
Tipo |
Keihin PD Ø39mm, valvola cilindrica |
|
sigla ('88) |
PD8AA | |
|
sigla ('89-'90) |
PD8AD | |
|
sigla (post'90) |
PD8AF | |
|
Getto massimo ('88-'90) |
#165 | |
|
Getto massimo (post'90) |
#152 | |
|
Getto
minimo ('88) |
#60 | |
|
Getto
minimo (post'88) |
#62 | |
|
Posizione
spillo conico |
3ª Tacca
| |
|
Vite aria ('88) |
2-5/8 giri da tutto chiuso | |
|
Vite aria (post'88) |
2 giri da tutto chiuso | |
|
Livello del galleggiante |
14.5mm | |
|
Regime di minimo |
1200 /1400 giri/min | |
|
TRASMISSIONE |
Frizione |
Multidisco in bagno d'olio |
|
Cambio |
5 marce | |
|
Riduzione primaria |
2.188 | |
|
Rapporto 1ª |
2.385 | |
|
Rapporto 2ª |
1.647 | |
|
Rapporto 3ª |
1.25 | |
|
Rapporto 4ª |
1 | |
|
Rapporto 5ª |
0.84 | |
|
Rapportatura finale ('88-'90) |
3.571 | |
|
Rapportatura finale (post'90) |
3.429 | |
|
Comando |
Leva sinistra | |
|
(1-N-2-3-4-5) | ||
|
IMPIANTO
|
Accensione |
CDI |
|
Anticipo |
6° (BTDC) a 1050-1550 giri/min | |
|
Anticipo max |
29-33° (BTDC) a 3500 giri/min | |
|
Alternatore |
generatore AC 0.041kW/5000 giri/min | |
|
Candela(standard) |
DPR8EA-9(NGK) | |
|
X24EPR-U9(NIPPONDENSO) | ||
|
Candela (climi caldi / uso intensivo) |
DPR9EA-9 (NGK) | |
|
X27EPR-U9 (NIPPONDENSO) | ||
|
Candela (per climi freddi, sotto i 5°) |
DPR7EA-9 (NGK) | |
|
X22EPR-U9 (NIPPONDENSO) | ||
|
Distanza elettrodo candela |
0.8-0.9mm | |
|
Lampada anteriore |
12V/35W | |
|
Lampada posteriore |
12V/3.8W |
Appendice modelli XR 600R 1985/1987
(Le caratteristiche non elencate sono in comune con
i modelli successivi, pertanto sono validi i dati di cui sopra)
| DIMENSIONI |
Lunghezza complessiva |
2145mm |
| Larghezza complessiva |
910mm |
|
| Altezza complessiva |
1205mm |
|
| Altezza complessiva ('91) |
1230mm |
|
| Altezza minima da terra |
320mm |
|
| Interasse ('88-'90) |
1450mm |
|
| Altezza sella |
940mm |
|
| Peso a secco |
124Kg |
|
| TELAIO |
Capacità olio forcella |
631cc |
| Livello olio forcella |
127mm |
|
| MOTORE |
Compressione camera di scoppio |
12.5 Kg/cm² |
| CARBURATORE |
Tipo |
Keihin PH 52A, doppio corpo |
| Getto massimo |
# 122 (primario e secondario) |
|
| Getto
minimo |
# 45 |
|
| Posizione
spillo conico |
4ª
Tacca (primario) |
|
| Posizione
spillo conico |
2ª Tacca (secondario) |
|
| Vite aria |
1 giro e 3/8 da tutto chiuso |
|
| Livello del galleggiante |
18 mm |