Tecnica - Adattamento cerchi Cagiva Mito su XR 600R SM
Di Alessandro aka "Alebabba"
La
famosa/famigerata modifica con cui è possibile montare i cerchi della
Cagiva Mito 125 sull' XR 600R...non è un'operazione di adattamento
'dolorosa', basta un po' di manualità e un po' di lavoro per il tornitore.
Ovviamente la modifica è legale solo se la moto ha le doppie misure
sul libretto, altrimenti non si è in regola col Codice della Strada....
Premetto che le modifiche per la trasformazione motard sono state fatte all'insegna
del minore dispendio possibile in termini economici e di modo da risultare
il più economiche possibili.
Per cui le operazioni fatte risultano abbastanza semplici da applicare, in
ogni caso non mi assumo responsabilità in caso di danni.
Ruota
posteriore
Il perno ruota non è stato sostituito, è quello originale ruota
enduro, ho solo cambiato i cuscinetti con degli altri col foro Ø 17
mm.
Per quanto riguarda le boccole, a lato sx ho montato sempre quella del cerchio
originale più una rondella da 2.5mm, per un totale di 19.5mm.
A lato dx invece solo una rondella col foro 18,sempre da 2.5mm, e la ruota
risulta perfettamente centrata.
Per quanto riguarda il disco freno ho dovuto seguire le seguanti modifiche:
in virtù del fatto che il disco della Mito è Ø 230mm,
mentre quello dell' XR 600 è da 220, è stato necessario rifilare
il bordo esterno del disco mediante tornitura (foto 1). Per poter
essere centrato nella pinza originale, il disco va spessorato, distanziandolo
di 9mm dalla flangia del mozzo: ho utilizzato allo scopo un dado e una rondella
(foto 2).
Tra l'altro, si è reso necessario togliere il copridisco, perchè interferiva col cerchio (foto 3)
.
Ruota anteriore
Per
l’anteriore ho usato sempre il perno originale, ma non trovando i cuscinetti
adeguati (con foro interno da 15mm, la mia moto è del '92)
ho dovuto far fare dal tornitore le boccole da interporre tra il perno ruota
ed il foro del cuscinetto.
Per centrare il cerchio gli spessori boccole sono da 6mm per entrambe i lati;
sul lato destro va comunque montato il rinvio del contachilometri o un distanziale
di spessore equivalente (foto 4-5).
Staffa pinza anteriore
Per
adattare la pinza freno (originale), ho dovuto bloccarla al disco,e fare delle
maschere in cartone per le misure.
Sono risultate due L da saldare una sopra l’altra (foto da 6 a 10).
Queste le misure (formato .pdf, clicca oppure tasto dx > salva oggetto con nome):
Buon
lavoro... Alessandro.