Ebbene si...il sor Tommino me l'aveva subito individuata quella piiiiiicola minuscola insignificante crepa fina come un capello che poi non fu così insignificante... :-\
Tantomeno fina come un capello!
(http://img15.imageshack.us/img15/2456/v2pj.jpg)
Fa parte dell'enduro dopo i monti Lucretili ahimè :(
(http://img19.imageshack.us/img19/4075/ap43.jpg)
(http://img507.imageshack.us/img507/6707/zm97.jpg)
Ora l'ho fatto gia saldare da uno che lo fa di mestiere e ha detto che sta ok ma io c'ho un po' di strizza che ne pensate voi?Tra non molto postero' foto della saldatura fatta...
grazie ragazzi!ma soprattutto grazie Stex del furgone!!
Se la saldatura è ben fatta, come tu stesso dici, non dovrebbero esserci problemi, se non dal punto di vista estetico... Dal punto di vista strizza ti capisco, era successa a me una cosa simile e due giorni dopo avevo cambiato moto...
Si vabbè il fatto estetico ciccia tanto st'inverno ho in mente di riverniciare il telaio...non mi di cosi che ti giuro io non la cambierei mai la mia sono troppo innamorato :-* ma la tua l'ha fatta saldare a suo tempo?e ti si è spaccato anche a te in quel punto?
si si l'avevo fatta saldare e addirittura rinforzare da uno che ne capisce eccome... no a me si era spaccata nella zona del cavalletto mentre la mettevo in moto stando in piedi sulle pedane con la moto appoggiata sul cavalletto, ma non era un 600...
Ah ok quella gia ci sono passato pero' qui si tratta non di una staffetta per il cavalletto ma bensi una cosa un po più strutturale...reggerà? :-[ :-X :occhioni: paura io
Ci puoi sempre far saldare un triangolino di rinforzo prima di verniciare il tutto!
mmmm valutero' tanto fino a ottobre che scade l'assicurazione ce ne avro di tempo per pensarci su!grazie :ok:
A derapone je famo il telaietto smontabile imbullonato hihihihihihihi
Dajeee :-)
Ragazzi siamo in area tecnica, non in una chat, stop al cazzeggio grazie
Ho ripulito il topic
quella è la tipica rottura di chi va in due sul 600... che è nato per il solo pilota nel resto del mondo, mentre qui da noi Dall'Ara l'ha omologata per due. e questo sebbene il telaio non sia assolutamente in grado di reggere due persone. il risultato è abbastanza ovvio...
saldare quel tubo non è un problema, il telaio strutturalmente rimane solido. in quella zona, i preparatori delle varie moto per la Dakar mettevano un fazzoletto triangolare per irrobustire l'attacco, in vista dei serbatoi posteriori che anni fa si usavano nelle gare africane.
se ci fate caso, infatti dall'altra parte che c'è il fazzoletto di attacco dello stop posteriore, il telaio non si rompe mai, è rarissimo.
Io invece ho la barra del telaietto destro leggermente storta all altezza Dell attacco alto Della pedana passeggero e ho gia trovato un fazzoletto triangolare saldato e verniciato ;)
gianca charly
se nn sbaglio il fazzoletto di attacco dello stop....è imbullonato
Citazione di: Webbo il Luglio 10, 2013, 22:20:21 PM
Ragazzi siamo in area tecnica, non in una chat, stop al cazzeggio grazie
Ho ripulito il topic
sorry Webbo hai ragione!
Citazione di: gpsmax il Luglio 10, 2013, 23:11:40 PM
quella è la tipica rottura di chi va in due sul 600... che è nato per il solo pilota nel resto del mondo, mentre qui da noi Dall'Ara l'ha omologata per due. e questo sebbene il telaio non sia assolutamente in grado di reggere due persone. il risultato è abbastanza ovvio...
saldare quel tubo non è un problema, il telaio strutturalmente rimane solido. in quella zona, i preparatori delle varie moto per la Dakar mettevano un fazzoletto triangolare per irrobustire l'attacco, in vista dei serbatoi posteriori che anni fa si usavano nelle gare africane.
se ci fate caso, infatti dall'altra parte che c'è il fazzoletto di attacco dello stop posteriore, il telaio non si rompe mai, è rarissimo.
No Max avro' portato la mia ragazza che pesa 50 kg ma se dico 2 volte gia esagero e ci avro' fatto 20 km in tutto...il fatto è che so io che faccio 90 kg tondi tondi e l'altro gg salta qua pinna di la arizompetta di la il telaio gia era segnato e scroookkete! :hmmm:
dici giusto: era già segnato... da vent'anni di uso col passeggero, i bagagli eccetera...
i tuoi 90 kg + zavorrina, arizza, sgomma, impenna ecc. gli hanno solo dato il colpo di grazia, non è certamente responsabilità tua. anche Scott Summers faceva 90 kg (alto 1,90 e palestratissimo) ma mica gli si rompeva, a lui, il telaio, quando vinceva le Baja col 600...
;D
(https://www.dropbox.com/s/6ifnm69xfw896o4/2013-07-09%2017.19.29.jpg)
(https://www.dropbox.com/s/b7p2of4mh4sy6zx/2013-07-09%2017.19.33.jpg)
(https://www.dropbox.com/s/7kkcs3j18ybl0hy/2013-07-09%2017.19.38.jpg)
Per ora questo e'il rimedio poi gli darò un po' di anti ruggine e un ritocco di bianco poi quando la smonterò farò un bel lavoretto accurato ;)
Citazione di: gpsmax il Luglio 11, 2013, 19:39:19 PM
dici giusto: era già segnato... da vent'anni di uso col passeggero, i bagagli eccetera...
i tuoi 90 kg + zavorrina, arizza, sgomma, impenna ecc. gli hanno solo dato il colpo di grazia, non è certamente responsabilità tua. anche Scott Summers faceva 90 kg (alto 1,90 e palestratissimo) ma mica gli si rompeva, a lui, il telaio, quando vinceva le Baja col 600...
;D
Dichi eh?vabbè m'hai fatto senti meglio Max grazie ;D cmq rosico troppo perchè non mi fa vedere le foto :angry2:
(http://img825.imageshack.us/img825/2894/wm84.jpg%5Bimg%5D)http://img189.imageshack.us/img189/749/32d2.jpg[/img]
(http://img819.imageshack.us/img819/6498/m69q.jpg)
Ci sono riuscito?bhe se si vede questa è la situazione attuale ;)
Meglio così che rotto ;)
gianca charly
ragaz, da quando esistono le moto da cross, esistono i telai che si rompono... e l'XR non fa eccezione.
mettici un triangolino di rinforzo, se no ti si rompe di nuovo. ogni saldatura non originale, in effetti, è un potenziale punto di rottura.
... ma come l'hai saldato?... sembra fatto a cannello... :o
Si lo metterò un triangolino anche se il tizio ha detto vai tranquillo...la saldatura è stata fatta a filo normale ma lui ha marcato un po' mi ha messo tutti cartoni intorno davanti la catena sul forcellone e via 10€ e passa la paura!non sembra neanche male come lavoro...
Comunque si lo so anche io che fin da ragazzino ho sempre sentito dire che la saldatura non si rompe ma semmai si dovesse rispaccare lo fa subito dopo il punto saldato
salve dopo aver letto quello che può succedere ho preparato e montato una fascia di collegamento tra il bullone superiore della pedana passeggero e il fazzoletto davanti al pignone che ho bucato per mettere l'altro bullone: meglio prevenire... poi si deve pensare che dall'altra parte c'è la marmitta che irrobustisce il "traliccio" del telaio mentre questo lato è molto più debole ... speriamo che serva!
Mah chi lo sa...spero per te!comunque quando la restaurerò st'inverno gli farò fare una "camicia" per irrobustire e una ripassata a tutte le saldature e giunture però poi sabbiarlo e verniciarlo ;)
Hai isolato la centralina prima di saldare il telaio?
Citazione di: Derapone82 il Agosto 17, 2013, 10:16:13 AM
Mah chi lo sa...spero per te!comunque quando la restaurerò st'inverno gli farò fare una "camicia" per irrobustire e una ripassata a tutte le saldature e giunture però poi sabbiarlo e verniciarlo ;)
evita di ripassare le saldature del telaio se non sono crepate ,per dire se ripassassi tutte o gran parte le saldature di un telaio a causa del ritiro termico ti si storta il telaio oltre a creare tensioni che lo rendono più fragile, oltretutto i telai quando vengo costruiti (bè forse gli scooter cinesi no :P )dopo la saldatura vanno in forno per ore per il procedimento di distensione del metallo
Mmmmm allora mi sa tanto che rrinforzo quel punto e basta ;D
Citazione di: Gogo il Agosto 17, 2013, 11:02:17 AM
Hai isolato la centralina prima di saldare il telaio?
No in che senso isolare?come?staccandola?no cmq dei casi non ho proprio pensato a farlo..ho fatto male? :-X
ci sono stati molti casi in cui, saldando il telaio, è saltata la centralina o altri organi dell'impianto elettrico. difficile dire esattamente perché: magari il punto dove si è messa la pinza di massa, o una massa dell'impianto che faceva male contatto... o un filo scoperto...
quindi è sempre buona norma scollegare tutti gli organi "attivi" dell'impianto elettrico, quando lo si salda: centralina, bobina, pick-up del motore, regolatore/i di corrente eccetera.
... le lampadine no, non serve staccarle... ;D
devi esse sfigato ! nn aprire un nuovo topic tipo "aiuto nn parte più" :) nn ci pensare ke la tua bella va alla grande :p ciaoo ;)
Citazione di: gpsmax il Agosto 18, 2013, 00:37:26 AM
ci sono stati molti casi in cui, saldando il telaio, è saltata la centralina o altri organi dell'impianto elettrico. difficile dire esattamente perché: magari il punto dove si è messa la pinza di massa, o una massa dell'impianto che faceva male contatto... o un filo scoperto...
quindi è sempre buona norma scollegare tutti gli organi "attivi" dell'impianto elettrico, quando lo si salda: centralina, bobina, pick-up del motore, regolatore/i di corrente eccetera.
... le lampadine no, non serve staccarle... ;D
:o quindi ho preso un bel rischio!azz....!grazie come sempre Macchese!!!!
Grassie pure a te Tommino mi fa piacere che pensi così speriamo bene con l'fcr ::)