sto restaurando la mia XR250 e la leva del cambio oltre ad essere abbastanza arrugginita ha un aspetto abbastanza povero, sui vari siti cinesi e su amazon ci sono diverse belle leve in alluminio ma nessuna specifica per la XR250, quindi cosa ci si potrebbe montare?
Quelle delle CRF250 sembrano molto simili, avete mai provato?
una delle leve sarebbe questa: https://www.amazon.it/JFG-Racing-pieghevole-2004-2009-2004-2017/dp/B086PKS1N4/ref=pd_sbs_2?pd_rd_w=cEWDz&pf_rd_p=100addec-b643-4151-aeb5-9ec7d592e710&pf_rd_r=0BZPAB18Y8JKVZKK8DNH&pd_rd_r=cdc47735-061e-4896-bbd4-1e8bf5414cff&pd_rd_wg=VoA0f&pd_rd_i=B086PKS1N4&psc=1
le leve JFG sono cinesissime, durano lo spazio di due uscite e alla terza già saltano. la leva "povera" era un marchio di fabbrica delle XR.
povera non significa meno performante: una leva in acciaio è robusta, la raddrizzi a legnate o a sassate anche senza attrezzi, se si rompe anche a Dirkou te la salda il primo fabbro che trovi. (per vedere dov'è Dirkou usate Google e capirete)
se invece la cosa è esaltare il fichismo personale, allora meglio orientarsi su materiale americano, molto costoso ma almeno non si rompe.