"cercasi pareri" ::)
vedi sito
a.b.p. racing supermoto umbauten(oilcooler)
facile da montare efficace quanto basta
nessuna modifica per il montaggio
fornito con tutto il materiale, pompa, fascette etc.
http://supermoto-umbauten.de/110/%C3%83%E2%80%93lk%C3%83%C2%BChler.html
Sti'ca però... 169 euri :hmmm:
Ti conviene cannibalizzare qualche moto in disuso ::)
..oltretutto esteticamente lascia un pò a desiderare :-X
Caro "special72" vuoi spiegarci cortesemente il senso dei tuoi topic ?? :-[ :-[
Sono recensioni ? Pubblicità ? Consigli ? :hmmm: :hmmm:
Se fossi un pò più esplicativo e descrittivo non sarebbe male. ;)
Grazie.
Honda-Razzo.
Citazione..oltretutto esteticamente lascia un pò a desiderare
sono del parere di Barte
beh, che sia brutto o no, se si hanno problemi di riscaldamento serve....
ma sulle nostre moto progettate per i Rally serve veramente? non penso :hmmm:
forse per kappa è un'altro discorso.... ::)
Citazione di: special72 il Agosto 04, 2007, 00:25:33 AM
....fornito con tutto il materiale, pompa, fascette etc....
Pompa?
il tubo in gomma per il passaggio olio
va interrotto il tubo in ferro(quello che scende dal telaio e attacca al motore)
e posto in serie
spero di essere riuscito a farmi capire!
Il costo non è il top, ma, la qualità del prodotto è ottima
non posso stimare di quanto possa ridursi il riscaldamento, ma personalmente penso che un beneficio l'abbia ottenuto.
ahhhh, quindi è una recensione? ???
Io proverei a piazzarci il radiatore del 400/250, oppure quello di una sportiva a caso! :) :) :)
:) riduce di circa 30° la temperatura, e' un vantaggio enorme. consuma meno olio e si deteriora meno. crea, ma pensi che la honda progetti moto da rally e le vende in serie? noooooooo.... progetta e VENDE moto affidabili. il resto bisogna farselo da se....
Citazione di: rickyx il Agosto 05, 2007, 15:58:38 PM
..riduce di circa 30° la temperatura, e' un vantaggio enorme. consuma meno olio e si deteriora meno...
Hai appena scatenato la caccia al radiatore dell'olio, lo sai, vero?!? :P :P
:D :D :D :D :D e' un po' di tempo e un po' di topi che lo dico... oggi ho provato la moto rumorosa, naturalmente c'era il radiatore dell'olio.... bene, la temperatura non ha mai superato gli 80° quindi promosso e certificato a pieno titolo anche sul 650!!!! :) :) :) :)
Citazione di: XR17 il Agosto 05, 2007, 15:31:23 PM
Io proverei a piazzarci il radiatore del 400/250 :) :) :)
questo tipo di radiatore, da dei problemi con i tubi che girano insieme allo sterzo. meglio fisso.
Citazione di: rickyx il Agosto 06, 2007, 00:03:43 AM
Citazione di: XR17 il Agosto 05, 2007, 15:31:23 PM
Io proverei a piazzarci il radiatore del 400/250 :) :) :)
questo tipo di radiatore, da dei problemi con i tubi che girano insieme allo sterzo. meglio fisso.
Scusa la mia ignoranza in tema di 250/400, ma il radiatore di questi modelli non è fissato sul cannotto dello sterzo?
:) mi sa che l'olio freddo mi ha dato alla testa... :D :D :D pensavo fosse sulla piastra, ho avuto un lapis... :D :D :D
:D :D :D :D :D :D :D :D
No, no, non sono sicuro, è una mia ipotesi visto che non vedo tubi "volanti" attorno alla forcella.
Se davvero fosse fissato al telaio allora potrebbe essere una buona idea l'adattamento di uno di questi radiatorini.