Biella aftermarket per xr 650

[gpsmax]

Nel motore non ci sono pezzi fatti di metallo "giallo" oltre alla gabbia della biella, quindi dovrebbero essere quelli.

Prova se sono magnetici con una calamita, la gabbia della biella non è magnetica.

[P1er]

Grazie,
domani provo la calamita.
Quello che mi lascia indeciso è che sono molto piccoli e nel filtro sotto il telaio non c'è niente, mi aspettavo trucioli più grossi...

[P1er]

Fatto la prova della calamita, in effetti tutti i frammenti le sono rimasti attaccati.
Ergo si tratta di volgare limatura, ergo la mia bimba per adesso è ancora a posto!
Grazie Gpsmax del suggerimento, in effetti avrei potuto pensarci anch'io...

[Webbo]

ehm... la gabbia del cuscinetto di biella è in bronzo..
frammenti dorati nel filtro possono essere solo di quella, non vi è altro che li può rilasciare
di contro per fortuna sono ancora pochi, ma tieni controllato..

[P1er]

Terro' controllato di sicuro ogni filtro d'ora in poi,
pero' mi conforta il fatto che sono riuscito a catturare tutti questi micro frammenti con la calamita,
quindi erano di materiale ferroso dovuto a normale usura del motore, immagino,
e non della famigerata gabbietta... il colore oro che mi sembrava di aver visto... sara' stata l'immaginazione... 

Grazie a tutti dell'attenzione, alla prossima!

[raspuna]

buongiorno oggi mi è arrivata non cerano disegni o o ilustrazioni varie e l'hò gia portata per il montaggio senza pensare hai fori che hò visto nel perno da 38mm
secondo voi c'è un certo orientamento nel montaggio?





i perni gabbia sono 18 da 5x18,8mm

[raspuna]

risolto
serve allineare solo quello dellolio

[Webbo]

si spera sempre che ai meccanici ai quali ci si rivolge sappiano più di noi, o almeno sappiano

[raspuna]

pagliuzze dòro vengono dalla bronzina spinotto pistone


e i diamanti dal perno bergos eccentrico x 1,5mm e una corsa di 3mm in piu
la gabbia rulli ne aveva 17 da 6mmx18,8