Sono intenzionato al cambio cerchi con cerchi CRF.
Dando una letta ai topic dedicati si evince che, per il posteriore, le differenze sono unicamente nel disco freno differente e nei distanziali.
Per il disco il problema si risolve con l'acquisto, e morta lì. ;)
Per i distanziali sinceramente non capisco il problema.
Fatto salvo che i produttori danno le ruote pronte per il montaggio con i distanziali ad hoc, non riesco a capire perchè si parla sempre di misure diverse da ruota a ruota.
Innanzitutto diminuiamo il diametro interno dei distanziali per portarlo al minor diametro del perno XR.
La distanza che c'è nel forcellone del CRF è sempre la stessa, e stessa cosa vel per l'XR.
Una volta centrata la ruota in tutti i casi bisognerà ridurre/aumentare la lunghezza dei distanziali allo stesso modo, sia per il lato corona che per quello disco, indipendentemente dal mozzo al fine di consentire il corretto centraggio di corona e disco freno.
Qualcuno mi illumina e, se è possibile, mi fornisce le differenti misure prima di spendere un capitale in distanziali di prova?
Sentitamente ringrazio
Salut
PS Ho letto una miriade di topic inerenti l'argomento ma non sono riuscito a capire le differenze. :-[
Citazione di: Bracco il Giugno 15, 2009, 17:49:19 PM
Fatto salvo che i produttori danno le ruote pronte per il montaggio con i distanziali ad hoc, non riesco a capire perchè si parla sempre di misure diverse da ruota a ruota.
Forse si parla di ruote con mozzi differenti e con differenti larghezze... per questo i distanziali per una coppia di ruote possono non andar bene con altre...
jarhead lo sa di sicuro la dimensione delle boccole....per cui direi che sei a cavallo....questione di stabilire il giusto prezzo per uno che definisce i genovesi sporchi......ahahahah
salut
Citazione di: gbking il Giugno 15, 2009, 18:34:39 PM
Forse si parla di ruote con mozzi differenti e con differenti larghezze... per questo i distanziali per una coppia di ruote possono non andar bene con altre...
Parliamo del posteriore, che è quello che mi interessa, ma la stessa cosa dovrebbe valere per l'anteriore.
E' chiaro che i distanziali sono differenti in base ai mozzi, ma quest'ultimi hanno la stessa distanza tra il disco e la corona per rispettare gli attacchi originali.
Dopodiche ci saranno si dei distanziali differenti in lunghezza in funzione del tipo di mozzo, ma la riduzione da fare per passare da CRF a XR "DEVE" essere la stessa.
La larghezza dei due forcelloni mica cambiae la centratura dei mozzi "DEVE" essere la stessa, altrimenti vanno a farsi fottere corona e disco freno.
In pratica partendo dai distanziali forniti con i mozzi CRF si dovranno replicare gli stessi con diametro interno per il perno XR di 20mm ed una lunghezz minore in funzione del forcellone che è più stretto.
Ma per tutti i distanziali la riduzione dovrà essere la stessa a DX e la stessa cosa a SX
Non sò se il ragionamento fila, e se non fila ditemi dove è l'intoppo.
Salut
Citazione di: franzer il Giugno 15, 2009, 18:40:51 PM
jarhead lo sa di sicuro la dimensione delle boccole....per cui direi che sei a cavallo....questione di stabilire il giusto prezzo per uno che definisce i genovesi sporchi......ahahahah
salut
PS Accetti MasterCard, VISA o American Express ? ::)
prendi come riferimenti i piani esterni di corona e disco, e misura l'altezza delle boccole originali, ora prendi mozzo nuovo con corona e disco e ricava le nuove, chiaramente a differenza delle bocccole originali, le nuove dovranno essere più lunghe perchè hanno un parte che si infila tra cusinetto CRF e perno XR, la lunghezza di questa nuova parte cilindrica è pari alla larghezza dei cuscinetti interni più qualcosina che si infila all'interno dello spaziatore
E' sicuramente un buon metodo, magari si "segna" il distanziale sui piani corona e disco e poi si somma la parte interna lato mozzo con la misura ricavata dall'XR lato esterno.
Webbo, secondo te, il ragionamento non è corretto, e se si............................................. tirate fuori le misure di "accorciamento" :angelo: pre favore. (non mi fate fare il lavoraccio della ruota anteriore :maperche: )
Salut
nelle prossime settimane quello della marina deve motardizzare la sua con ruote crf ed' e' senza distanziali... se ti comporti bene................
La faccia mia sotto i piedi suoi ::)(l'ho scritta in italiano perchè, per un Padano come te, sarebbe stato difficile decifrarla dal Siculo ;) )
Salut
PS Piuttosto fammi sapere cosa stà combinando con i cerchi in PM. Magari in due ci trattano meglio. ;)
Riprendo questo topic poiche mi sto accingendo anche io al montaggio di cerchi CRF...
Nessuno ha la misura esatta delle boccole? sia ant che post.
Sicuramente torneranno utili a molti
Io, devo solo ricordarmi di fare le foto ai disegni che ho in garage, frutto dei rilevamenti e delle prove fatte...
Sinceramente mi stupisco un po che con tutti quelli che han montato cerchi crf, manco uno abbia postato le quote, della serie ognun per sè.
Cako non mi ricordo se ti ho mandato i file dei disegni o meno... ::)
Edit
rovistando ho trovato quelle posteriori, per mozzi HM:
(http://img529.imageshack.us/img529/6716/30062010220.th.jpg) (http://img529.imageshack.us/i/30062010220.jpg/)
(http://img706.imageshack.us/img706/4537/30062010218s.th.jpg) (http://img706.imageshack.us/i/30062010218s.jpg/)
son tali e quali a quelli che ho su io xkui van bene, a dire il vero il 22.3 e 19.3 si potrebbero ridurre a 22 e 19 perchè entrano giusti giusti cosi...
Fly,non ce le hai anche quelle dell'ant.?
Queste sono per il 650? Dovrebbero andar bene anche sul 600?
io ho usato queste misure:
(http://img827.imageshack.us/img827/5139/boccolepercerchioposter.png)
io avevo iniziato da queste che mi aveva passato Jarhead poi avevo fatto sistemare un pochino il diametro che va a toccare sui parapolvere che ho dovuto portarlo a 30mm e 28mm ma non ricordo di quale boccola perchè erano un pò troppo grandi, comunque con queste dovresti andare sul sicuro ;)
adattare in cerchio posteriore è stata la cosa che mi ha fatto penare di più di tutte!! :angry2: :angry2:
adattare le forcelle a confronto è stata una passeggiata :hmmm: :hmmm:
se hai dubbi chiedimi pure ;)
Ho anche le ant, ma come ho detto le posto sabato, ho i disegni in garage... ;)
Oh no....a questo non avevo pensato...ho già comprato i cerchi e martedì vado a ritirarli dal gommista con le "scarpette" nuove...a occhio non avevo visto grandi differenze, :ahh: non ditemi che dovrò diventarci matto... :disperato: :sniff:
Citazione di: fly#07 il Agosto 01, 2010, 22:31:15 PM
Ho anche le ant, ma come ho detto le posto sabato, ho i disegni in garage... ;)
Aspetto...tanto comincio con quelle dietro a farle fare... e cominciamo a fare delle prove...
Citazione di: fly#07 il Agosto 01, 2010, 22:31:15 PM
Ho anche le ant, ma come ho detto le posto sabato, ho i disegni in garage... ;)
Ok ok.
Ma allora che dite? Dovrebbero andar bene sul 600?
Controllando le misure dei cuscinetti:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=15852.0
direi che per l'anteriore sono uguali mentre per il posteriore il foro interno è da 17.
Cako io ho montato ben due kit diversi di cerchi provenienti da crf, entrambi con mozzo Hm ed entrambi li ho montati senza problemi con le quote che ti ho postato.
Se i mozzi sono Hm dovrebbero andare senza alcun problema.. ;)
dai Geert che nn ci metti nulla fare sti distanziali!! è più il tempo a dirsi che a farsi... ;)
ciaoo ;)
(http://img59.imageshack.us/img59/5783/02082010328.th.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/02082010328.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Citazione di: fly#07 il Agosto 02, 2010, 13:44:24 PM
Cako io ho montato ben due kit diversi di cerchi provenienti da crf, entrambi con mozzo Hm ed entrambi li ho montati senza problemi con le quote che ti ho postato.
Se i mozzi sono Hm dovrebbero andare senza alcun problema.. ;)
rispondevo a Gerry se andavano bene per il 600.. ;)
Stampo i tuoi disegni e mando tutto in produzione.
Grazie
Certo,se cambia solo il perno è presto fatto! Olè! :)
Ps.: Tommì,ci siamo quasi!!! ;D
E non mi chiamare mai più Geert! :angry2: :cazdici:
ahahahha ooopss ho letto solo ora!!! mi sa che mi è partito il dito hahaahah ma che ho scritto!!!
Sorryyyy Gerry!!! :D :D :D
Figurati,si scherza! :D
Cmq,che dite,procedo tranquillo sul 600?
Già che ci siamo conoscete le misure della bulloneria per montare dischi e corona?
(riassumiamo tutto qui almeno)
così vado a colpo sicuro dal ferramenta... ;)
gli stessi che si usano sui mozzi xr....
Io li ho montati oggi e ho dovuto usare dei bulloni con la testa svasata (quelli che rimangono a filo) per il disco del freno posteriore perchè altrimenti toccavano nella pinza, ora mi manca solo il disco del freno anteriore (e relativo distanziale visto che passerò al 320) e :daichenemo:
Un'altra cosina:
una volta messe le boccole,cosa si fa con lo spazio che lascerà il rinvio del contachilometri? :-[
la parte cilindrica che entra nel cuscinetto che ha diametro 25, sarebbe meglio farla da 24,95, perlomeno se la boccola intendete smontarla ogni tanto.
Il disegno infatti è già quotato a 24,95.
Citazione di: gerry.dp il Agosto 07, 2010, 02:25:59 AM
una volta messe le boccole,cosa si fa con lo spazio che lascerà il rinvio del contachilometri? :-[
Il mozzo crf non ha il rinvio poichè o esce senza strumentazione o con quella digitale HM.
avevo visto solo il disegno di dav-..
So che può essere banale...ma dei distanziali posteriori il più lungo è lato corona o disco?
Azz non mi ricordo...pero c'è una bella differenza, fai una prova...
Devo recuperare il file autocad, ce l'avevo scritto sopra..
Boccole fatte come da disegno...
é normale che "ballino" dentro i cuscinetti? :-[ :-[ :-[
NO.
Le mie entrano con precisione orologiaia, quindi o i cuscinetti non erano di un crf, o sono scandalosamente usurati o i pezzi non sono stati fatti in tolleranza..
Per intenderci, i pezzi di serie hanno accoppiamento con 0.1 mm di gioco, le boccole solo 0.05 mm.
Ah ho guardato e la boccola post piu lunga va dal lato pinza
anche nelle ruote husky la boccola lunga va lato disco.
bastava solo ingrassarle e infilarle bene... :P
E cosa centra. :-[
Prima hai detto che le boccole ballavano all'interno dei cuscinetti.
Il fatto che tu le abbia ingrassate non cambia il problema, vuol solo dire che il grasso fà da spessore tra i cuscinetti e le boccole. ;)
Anche senza grasso le boccole non devono "ballare". ;)
Salut
Citazione di: Cako il Agosto 12, 2010, 14:01:50 PM
bastava solo ingrassarle e infilarle bene... :P
Sei una bestia. ;D
Ballavano semplicemente perchè avendo fatto una prova rapida ieri notte praticamente non le avevo infilate ma solo appoggiate.
;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D :D ;D
Salut
PS Ma uno sano di mente, in questo forum, esiste? :P
Fly,non ti dimenticare di postare quelle anteriori.
Thank's.
Citazione di: gerry.dp il Agosto 12, 2010, 20:44:32 PM
Fly,non ti dimenticare di postare quelle anteriori.
Thank's.
Citazione di: fly#07 il Agosto 02, 2010, 19:19:13 PM
(http://img59.imageshack.us/img59/5783/02082010328.th.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/02082010328.jpg/)
;)
:ahh:
Sorry,forse dormivo in quel momento! :D
Ragazzi,scusate se ve lo richiedo,ma visto che il crf non porta il rinvio contachilometri,volevo sapere:
nelle quote delle boccole è già calcolato lo spazio che ci rimane togliendo il rinvio? :-[
Yes ;)
scusate se uppo questo topic dopo tutto questo tempo, ma le immagini caricate a suo tempo non sono più visibili. Sarebbe possibile rivedere in qualche modo le quote delle boccole anteriori? sto adattando ora un cerchio crf su avantreno xr650r , mi fareste un gran favore!
prova a vedere qui
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=51412.0
Citazione di: Webbo il Novembre 23, 2020, 13:25:05 PM
prova a vedere qui
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=51412.0
grazie mille!
Scusate se riapro questa discussione dopo tanto tempo ma visto che il tema è sempre lo stesso penso sia preferibile non aprirne una nuova.
In breve, mi sono procurato una ruota CRF completa di distanziali originali, volevo chiedervi se ci potrebbero essere dei problemi ad utilizzare un tubo in alluminio diametro esterno 25mm ed interno 20mm accorciato in modo da non sporgere dai distanziali invece che rifare ex-novo questi con il foro interno da 20mm?
Ovviamente prima verificherò che la ruota con i distanziali CRF si adatti perfettamente come dimensioni (a parte il diametro del perno) perché se così non fosse dovrei rifarli comunque.
Grazie