Ciao,
sapete dirmi chi produce cupolini/carene tipo rally per l' XR600?
Ho visto quelli della Africanqueens, belli ma molto costosi. >:(
Ciao
Nic
Forse ... e ripeto forse ... Boano Racing.
Honda-Razzo.
;D ;D ;D quelli africaqueens, sono prodotti da boano. 8) 8) 8)
Ho chiamato Boano, dice che non le producono. Le farebbero, forse, su richiesta per 1.500-2.000 euro!!!!!!
No way!
Ciao
Nicola
Citazione di: orso il Novembre 04, 2009, 19:22:39 PM
;D ;D ;D quelli africaqueens, sono prodotti da boano. 8) 8) 8)
confermo e le ricarica pure un bel po'
Interessa anche me!
8)
Anche a me
Citazione di: gune il Novembre 05, 2009, 16:47:22 PM
confermo e le ricarica pure un bel po'
E vorrei vedere, metti che ti si scaricano in mezzo al deserto!
;D
Citazione di: JUSTFE il Novembre 05, 2009, 18:59:06 PM
Anche a me
Ciao, non per divagare, ma ho visto la tua firma e mi chiedevo dove l'hai sistemata la batteria per l'accensione elettrica? La mia XR nasce con il motore del Dominator e ha una batteria enorme sulla fiancatina sinistra. Ho visto su dei siti Americani che si puo' rilocare la batteria, sostituendola con una piu' piccola, nel vano filtro dell'aria. Qual'e' la tua esperienza?
Citazione di: gune il Novembre 05, 2009, 16:47:22 PM
confermo e le ricarica pure un bel po'
Allora la compro da Africanqueens per 1083 euro...che sono sempre una cifra che e' una signora cifra. Ci mettono, incluso nel prezzo, un faro allo xeno che a me non interessa e sul quale si potrebbe risparmiare un bel po'.
Forse se in tanti fossimo interessati si potrebbero far fare un numero di carene senza faro allo xeno a prezzi piu' bassi.
Ho trovato anche queste: http://www.off-the-road.de/index.php?id=614&L=1
Anche in questo caso non regalate, certo piu' economico dei quelle Africanqueens. Secondo voi una carena che nasce per l' XR650R si puo' montare sulla 600? Inoltre dice che si combina esclusivamente con il serbatooio Acerbis da 24 litri. Mi sembra che quello per l' XR600R sia da 22. Giusto?
Ciao
Nicola
Per la mia esperienza la carena del 650r non va bene. Io ho vissuto a Monaco stavo a Monaco fino a Luglio e da Africanqueens ci sono stato un paio di volte. Ce ne aveva una del 600 da un paio di anni, ma non ha calato neanche un euro.
Off-topic
La batteria sta nella scatola filtro. Ho anche tutto l'occorrente per fare un lavoro per bene (pezzi 650L, ma non ho trovato ancora il tempo).
Quelle che fa Africanqueens sono due modelli diversi per 650 e 600, quindi dovrebbe andare. Ma tanto per ora 1083 in carena non li spendo.
Io vorrei rilocare la mia batteria perche' e' troppo esterna. E' pesante e alza parecchio il baricentro. Come sta nella scatola filtro? Trovi che l'aspirazione ne risenta? Che batteria ci hai messo?
Ciao
Nicola
molto belli quelli di off-the-road..
per il 650 è a 750 € .. :-*
Scusate, ma non conosciamo nessuno che sa lavorare bene la vetroresina?
Fare una maquette per il 600 e per il 650 non dovrebbe essere difficile.
Con i prezzi che ci sono sul web ci stiamo dentro alla grande.
Perché non la facciamo noi la carena per l'XR?
Con le competenze che ci sono tra i soci di questo forum, non credo sia difficile.
Che ne dite?
Perche' no...
.......io un casino di tempo fa ho fatto stampo e carena, la carena poi lo venduta ma lo stampo l'ho tenuto.
La forma è tipo ktm lc8 950cc chiaramente con le dovute proporzioni....................il probelma principale è che l'ho costruita (con un amico è lui il mago della VTR) per star installata sul serbatoio originale e sull'IMS da 14 litri.
Questo perchè la carena integra le fiancatine.
Sono disponibile per un'eventuale progetto ma non ho tempo di mettermi li a lavorar la VTR (oltre al fatto che non sono molto capace)
Ciao Zigler, un mio amico carrozziere si e' offerto di fare una prova.
Se il tuo stampo e' in buone condizioni mi ha detto che puo' provare a realizzare una carena in vetroresina (pero' senza fretta... ;))
Per il costo, e' sufficente pagargli il materiale di consumo. E visto che i fogli di vetroresina e la resina non hanno un costo esorbitante, io sono disposto a pagare il primo prototipo.
Quindi visto che abbiamo di fronte un lungo inverno, potremmo provare a farci fare un prototipo.
Poi ovviamente in base a quante dovra' realizzarne, ci faremo fare il prezzo.
Che ne dite?
Direi che è un'ottima idea! :cimplimenti:
Lo sapevo che in questo forum si nascondono delle gran teste... :P
;)
Io ho il serbato il Acerbis da 20 lt sul 600, quindi per me ha senso partecipare solo se questa realizzazione potrà essere usata su questo serbatoio. Sorry.
A me interessa per 650 serb. ims 4,6 gal.
Certo che avere lo stampo è un bel passo avanti. :-*
Spero non sia difficile fare delle piccole modifiche per accontentare tutti.
Si può mettere una foto dello stampo?
Ragazzi, da quanto ne so io la parte piu' difficoltosa da realizzare e' la parte superiore della carena. Poi ovviamente a seconda della moto e del serbatoio si realizzano i fianchetti di raccordo (che possono essere avvitati al serbatoio oppure liberi).
uno dei vantaggi della vetroresina, oltre al basso costo, e' la possibilita' di poter fare tutte le possibili modifiche in un tempo breve.
Un particolare che non abbiamo pero' considerato.... :o e' il telaio di supporto. Probabilmente si riesce a farne uno universale (per tutte le XR) ma come primo step bisogna farne uno per ogni modello.
Io comunque rimango disponibile, fatemi sapere !
Alla prossima
...in realtà la carena si autososteneva e sosteneva due fari dicroici sovrapposti..............ho costruito comunque il supporto composto in due lamiere sagomate vincolate, sotto il serbatoio, ai bulloni che sorreggono il motore al telaio. Spuntavano ai lati del canotto di sterzo convergendo al centro..........dovrei avere ancora le "maschere".
dove abito io "Lago di Garda" ho parecchi conoscenti che fanno barche quindi esperti in vertoresina, una volta che c'è lo stampo non credo sia un problema chiedere un preventivo .
Io non ho nessun problema a lavorare il metallo, che sia tubolare o lamiera.
Se serve... 8)
Citazione di: Tico il Novembre 10, 2009, 20:53:24 PM
Io non ho nessun problema a lavorare il metallo, che sia tubolare o lamiera.
Se serve... 8)
Ottimo! :huhu:
... che classe ! ;D
..............nel frattempo io e DON-VITO siamo rimasti in contatto per valutare la fattibilità partendo dal mio stampo.
Ho recuperato anche le piastre che partendo da sotto il telaio davan possibilità di creare un punto d'attacco per fanaliera/carena/cruscotto.
E' probabile che la carena risultante sia piuttosto grezza e necessiti di viniture "alla carta vetrata".
VEDREMO....!
Bhè, quando è pronta fate qualche foto.
Siamo tutti curiosi.
Può interessare?
http://www.spracing.ch/liquidations.htm
Nel dettaglio:
http://www.spracing.ch/images/liquidations/DSCN3893.JPG
Carena, serbatoi e supporti 1880 euro.
Per 1880 euro mi sento di poterla fare da solo... 8)
4 serbatoi come quelli?
naaaaa :D
Citazione di: Tico il Novembre 22, 2009, 22:51:27 PM
Per 1880 euro mi sento di poterla fare da solo... 8)
"Kit carrosserie rallye avec réservoirs et supports"
Kit carrozzeria con serbatoi e supporti.
Quattro serbatoi, carena, parafango posteriore e telaietti tu riusciresti a farli per 1880 euro? ???
niente male x tuuta quella robina :D
okkei okkei, non avevo capito che i serbatoi erano 4... :o :P
Comunque, tornando in topic, il cupolino anteriore provo a farlo, con supporti per faro.
Magari lo faccio brutto e non piacerà a nessuno, ma provo.
Se si riesce a fare anche quello di don-vito, meglio!
:-[ Bello o brutto che sia vogliamo vedere il risultato :respekt:
Non male...
.....si, discreta....
:pant:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.nextmoto.it/wp-galleryo/aprilia-rxv-450-africa/aprilia_rxv450_africa_1.jpg&imgrefurl=http://www.nextmoto.it/articolo/aprilia-rxv-450-africa-il-grande-ritorno-2/604/&usg=__L50wEAsgr7fYaFBiE44ymemK3tY=&h=310&w=450&sz=37&hl=it&start=20&um=1&itbs=1&tbnid=8lq4lWHgFKE-jM:&tbnh=87&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dcarenature%2Brally%2Bparis%2Bdakar%26hl%3Dit%26client%3Dsafari%26rls%3Den%26sa%3DN%26um%3D1
:-*La regina del DESERTO pilota EDI ORIOLI
O.T.
Cosa sono quelle due "antennine" che escono dai tappi dei serbatoi posteriori?
sfiati
Certo, l'avevo intuito, ho posto male la domanda. Non capisco cosa siano quei "cappucci" sopra il tubetto.
Servono per evitare che entrino corpi estranei.
passa bene l'aria non i liquidi (acqua ad entrare combustibile ad uscire)
Si capisce che sono un novizio eh... :pesca:
:susu:
:D :D :D
Nessuno nasce imparato. ;)
:D :D :D :D :D
:D :D
tra l'aprilia e l'elefant puoi vedere come le cose sono cambiate negli anni, aprilia dovrebbe montare delle valvole di sicurezza tipo quelle che si usano da molto più tempo nel settore auto che integrano una sicurezza anticappottamento, il cagivone invece ha un tubetto ritorto a creare un labirinto in cui spesso veniva interposta una valvola di non ritorno dei circuiti da lavavetro, stesso sistema del tubetto che faceva il giro del cupolino sulle GP di molti anni fa.
Citazione di: lelef il Dicembre 01, 2009, 00:04:54 AM
.....stesso sistema del tubetto che faceva il giro del cupolino sulle GP di molti anni fa.
Se non sbaglio lo usano ancora adesso in MotoGp.
Ciao ragazzi !
ieri mi sono sentito con Zigler per il famoso discorso della carena e delle prove che vorremmo fare.
Purtroppo sono sopraggiunti diversi problemini..e la faccenda si e' un po' complicata.
Per farla breve, io sono sempre disponibile a fare una prova (ed il mio carrozziere pure) pero' per poterla fare dobbiamo essere almeno in 5 e disposti a pagare circa 50 Euro a testa per l'acquisto dello stampo.
Purtroppo solo dopo aver fatto una prova possiamo capire quanto ci verra' a costare una carena finita (pronta da verniciare)
Considerando anche il fatto che si dovranno realizzare dei fianchetti dedicati ad ogni tipologia di serbatoio
Ovviamente in piu' siamo e meno dobbiamo spendere..
Aspetto fiducioso che qualcuno mi confermi il suo interessamento
Un saluto a tutti :)
Complimenti e grazie per il tuo interesse. :)
Solo una domanda: per lavorare la vetroresina non serve uno stampo (necessario per le materie plastiche tipo ABS), ma un "negativo", sul quale poi "spalmare" e modellare i fogli di vetroresina.
Fare un negativo è abbastanza semplice ed economico: può essere fatto in polistirolo, in legno, in cartone, anche da un principiante con un po' di buona volontà (e tempo...).
Di certo non si compra...
Ma forse non ho capito bene, potresti essere più preciso?
Ciao.
Tico
:-[ :-[ Ma ho capito male o Zigler diceva di avere ancora lo stampo :-[ :-[
Tico, ovviamente lo stampo a cui facevamo riferimento e' un "negativo", ma esistono anche stampi positivi (quelli che usano per esempio le aziende che realizzano parti in materiale termoplastico) ;)
Riguardo alla facilita' della realizzazione, ho qualche dubbio, soprattutto se non hai nessun modello di riferimento. Prova pensare alla dimensioni, alle simmetrie, ai punti di aggancio, ecc... :( :( io sinceramente non ci penso neanche ad avventurarmi in una cosa del genere....
Approposito di Zigler, effettivamente lo stampo ce l'ha ancora e dovremmo comprarlo proprio da lui se vogliamo fare qualche prova.
Saluti a tutti
:-[ Si ma lo stampo di Zigler con che serbatoio e' compatibile (acerbis, ims ,originale)??X il 600 o 650? ::)
potete adattare anche cose per altri modelli..
per poco più di 180 euretti vi portate a casa una carena in vetroresina del supertenerè da pasticciare a piacere :stringere alzare ecc ecc
http://www.poly26.com/carenage-yamaha-750-super-tenere-1989-2003_5-120.html
per 115€ una per il tenerè http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-yamaha-600-tenere-1983-1997_5-119.html
ma ne producono veramete tanti tipi a prezzi competitivi potete anche ritagliare carene di vecchie sportive turistiche ecc
Io il sito della Poly26 l'ho girato tutto, ma per le honda mono non c'è niente... :(
Come si fa a comprare una carena per il tenerè e sperare che vada bene??? :-[
Novità da qualcuno?
scusate se mi intrometto ma leggendo il post , io ne ho allestita una un pò di tempo fa
(http://img576.imageshack.us/i/15042010214.jpg/)
sono onesto nel dirvi che le carene le vendo .ma visto i prezzi sbandierati nella discussione mi è parso normale scrivere .
;D ;D ;D interessante, ma da dove la hai ricavata,e soprattutto il telaietto reggi fari,è di tua produzione. ????? ;D ;D ;D
la base di partenza è una carena rally x RD07.
su serbatoio acerbis ecc ecc ma comunque si può fare di tutto all'occorenza . il telaio è un telaio che uso x queste carene ma ho dovuto saldare un supporto al conotto sterzo , altra soluzione creare un telaio con collare superiore . ::)
Foto foto foto foto.....
:-* :-* :-*
Ciao volevo sapere chi puo fare una carena in vetro resina?
io Ho una honda xr600
Io tra qualche mese mi faccio lo stampo poi se qualcuno ha bisogno...
Molto interessato!!
;D
Anchio sono interessato
Di questa che ne pensate??
https://www.ebay.it/itm/Honda-XR650R-rally-touring-kit/273096251473?hash=item3f95ce1851:g:2hIAAOSw7zlalpOH
e' per il 650.. btw si potrebbero risparmiare i dazi facendola prendere da un'amico in america che poi la spedirebbe qua..
bella.
per quanto riguarda i dazi, peccato arrivi da San Pietroburgo in Russia..
:ehmops: pensavo ammeragana
Bella
e' la prima che vedo che monta senza serbatoio maggiorato..
Un po esagerati i buchi sul canotto ma è veramente bella.
Citazione di: beppe_xr il Marzo 06, 2018, 13:45:56 PM
Un po esagerati i buchi sul canotto
Infatti, secondo me già due bastano. Poi magari farli anche più piccoli
bucare il cannotto di sterzo per una carena ?!?!
io non lo farò mai.
:(
se vuoi montare carene rally devi forare in cannotto per forza, in tutte le moto "racing"
tutte le carene importanti lo prevedono
ma dai! ma e' possibile che delle carene in fibra di vetro per fuoristrada costino piu' di carene per moto da pista?
c'è un'azienda italiana che fa delle ghiere per i cuscinetti di sterzo con incorporati gli attacchi per la torretta strumenti o la carena rally.
visti al Transitalia lo scorso anno. ma porcaccia miseria mi sono scordato il nome e non mi viene... appena mi torna in mente lo posto, ho il loro biglietto da qualche parte...
Citazione di: lelef il Marzo 06, 2018, 21:04:14 PM
ma dai! ma e' possibile che delle carene in fibra di vetro per fuoristrada costino piu' di carene per moto da pista?
secondo me un bravo artigiano potrebbe proporne in serie a un prezzo umano 8)
Citazione di: gpsmax il Marzo 07, 2018, 00:53:04 AM
c'è un'azienda italiana che fa delle ghiere per i cuscinetti di sterzo con incorporati gli attacchi per la torretta strumenti o la carena rally.
visti al Transitalia lo scorso anno. ma porcaccia miseria mi sono scordato il nome e non mi viene... appena mi torna in mente lo posto, ho il loro biglietto da qualche parte...
Mst forse
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http://shop-africanqueens.de/epages/66f73c15-7f6a-4ff7-ae3f-c15fe6812bc9.sf/it_IT/?ObjectPath=/Shops/66f73c15-7f6a-4ff7-ae3f-c15fe6812bc9/Products/UV040
e questa
Citazione di: lelef il Marzo 06, 2018, 21:04:14 PM
ma dai! ma e' possibile che delle carene in fibra di vetro per fuoristrada costino piu' di carene per moto da pista?
...ma infatti per quello ho optato per il cupolino/torretta strumenti della twalcom, non costa poco, ma con la soluzione carena avrei speso di più.
Quella (russa??) del link è molto bella e proporzionata, ma se ho capito bene gli manca tutta la torretta della strumentazione e il faro quindi alla fine vai a spendere un botto.
io ho guardato il sito ma quella e x 650 io sono interessato a xr 600 l'ultimo sito postato invece guardando le foto e stato fatto anche un serbatoio e poi fatto una carena.
io avrei bisogno di uno fatto x il mio serbatoio della valentini .
ho ritrovato il sito che dicevo, dove hanno le staffe per le torrette (o i cupolini) fissate sulle ghiere dei cuscinetti di sterzo. ecco l'immagine
il sito è www.specialthings.it. le ghiere si sostituiscono a quelle dei cuscinetti originali, e integrano le piastre per il fissaggio della torretta portastrumenti. anche il piantone di sterzo va cambiato, perché ovviamente serve un paio di cm più lungo per compensare lo spazio dei cuscinetti più alti.
soluzione molto intelligente, non c'è che dire. evita di forare il telaio o dover saldare staffe.
Sembra un'ottima soluzione, che ideona :o