mi fido sicuramente di quelli di tipo "European Direct", gli altri sono da prendere un pò con le molle. in quegli anni, Dall'Ara prendeva (come tutti del resto) le moto dove le trovava. io ho messo i numeri del modello belga, che è quello più probabile, ma potrebbero non coincidere.
... beccatevi questo..
(http://i1138.photobucket.com/albums/n529/GPSmax/spiccie/risorse%20tecniche%20varie/numerimotoreetelaioXR.jpg)
cos' finalmente si potrà capire se una moto ha il motore originale (o almeno i carter) oppure è stato cambiato.
8)
Ah mitico!
Ma dove le vai a scovare ste chicche? Grande Max grazie! ;)
Domanda probabilmente banale ma facendo la differenza del nr. di telaio per anno si ottiene il nr. di XR prodotte ?
Ad esempio: nel caso dell' XR600R del 1996 ( dal TM000001 al TM000881 ) sono state prodotte 881 XR ?
Grazie. Saluti.
il VIN (Vehicle Identification Number) è composto da 17 caratteri, qui ci sono riportati solo alcuni di questi, manca la parte del seriale progressivo. ovvio...
Rivedendo sto post a distanza di tempo, mi accorgo che ho una moto prettamente '92 sia di telaio che di motore (almeno i carter centrali) immatricolata '93!
Quando io sono sempre stato convinto fosse una '94 perchè il libretto è "leggermente" dilaniato e quindi non leggevo bene la data della sua prima immatricolazione :o :o :o
Quindi gia appena presa potevo fare le pratiche FMI, senza tutte le menate che sono sorte dopo col tempo ??? ...ma li mort..........!!!!!! :angry2:
Mannaggia a me che non sono stato capace di individuare tutto prima naaaaaaa!
a volte capita che una moto prodotta ad esempio a settembre venga immatricolata l'anno successivo....
beh, almeno adesso lo sai...
;D
ma caspita lo sapevo, il mio telaio è ZHU650PE70B007122 ...è stata prodotta dai puffi nel magico bosco incantato?! :secco:
Possibile che l' XR 650R di un mio amico sia stata immatricolata nel 1999 ?
è uscita a settembre 1999. possibilissimo
Ragazzi io sto prendendo un telaio senza motore del 91 ma non lo trovo nella tabella postata da Max :o
Sul libretto c'è scritto PE04 trasformato dall'ara R91 omologazione bla bla bla
Il numero motore non mi interessa ma perché quello del telaio non c'è? :-X
Spiegati meglio. Che nr ha di telaio?
anche il mio XR 600 del '90 non c'è, (5501167) il nr motore non corrisponde al telaio, ma adesso non ce l'ho sottomano...
troppa gente con le moto che "mancano"... mi sta venendo un dubbio sulla validità di queste tabelle.
la fonte è CMSNL, su ogni prima pagina di ciascuna moto mettono i numeri di motore e telaio iniziali.
ricordo che si tratta solo dei finali, la parte iniziale manca (il VIN è composto da 17 o 19 caratteri, mi pare) (VIN = Vehicle Identification Number)
5600689...questo è il numero di telaio :-[
Buongiorno ragazzi, io posseggo 2 XR600R, una del 1988 (RJ) e una del 1989 (RK). Nel caso dell'88 i numeri combaciano, nel senso che ho il telaio n° PE04 - 5300810 e rientra nell'intervallo indicato. Quella del 89 il telaio è n° PE04 - 5401004 e non rientra nell'elenco, che parte dal n° 1483...
Controllerò anche i numeri dei motori.
Preciso che l'XR del 1988 è la STESSA che possedevo 31 anni fa, venduta nel 1990 dopo 50 gare di cross ed enduro....RITROVATA lo scorso anno tramite una visura al PRA in un paesino a 70 km da casa mia, dopo aver passato altri 5 proprietari. Non vi dico in che stati era, parcheggiata dentro un gallinaio....il tipo all'inizio non voleva venderla, poi me la ha ceduta per 500 euro. Ci ho speso 1500 euro sopra (tutti i lavori li ho fatti io) e il risultato si vede nella foto del mio avatar.
i numeri di 88 e 89 sono quelli dei modelli "general export" e potrebbe essere che non coincidano se ad esempio la moto veniva dal Belgio o da altre nazioni europee.
Buongiorno GPSMAX, grazie per la precisazione. Ho controllato i numeri di motore: l'88 ha PE04E - 5302740 e l'89 ha PE04E - 5403008.