(http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/1900000013499bde/1/95/BKnUzbFezj8C8GlKa99fSR17gcpWTzGO.jpg)
Ecco la foto del particolare più importante della mia vecchia, cioè quella scritta che fa la differenza rispetto alle cugine XL. Come vedete è ancora il fango che abbonda dalla ultima uscita in fuoristrada, perche dovete sapere che l'arzilla se la cava ancora molto bene anche sui percorsi piu' indiavolati in quanto è leggera (rispetto al 600) ed è parecchio più bassa da terra, il che aiuta molto quando c'è da sgambettare in mulattiera...............La sbiancata in alto a dx è dovuta al punto di contatto con lo stivale da cross, lo so, è un dolore, ma al bisogno su quel sito olandese di ricambi, gli adesivi dei fianchetti si trovano ancora. In seguito illustrerò le modifiche fatte, ma conservando TUTTO l'originale e posterò altre foto, sempre che gradiate........................Saluti Daniele.
gradisco volentieri!
L'ho avuta e mi fa un gran piacere rivederla dopo 30 anni :)
Ciao
Gradiamo gradiamo... posta le foto della motoretta ;)
gianca charly
quel sito olandese, se non è già presente, potresti segnalarlo nell'area link ;)
Citazione di: ciccio2000 il Dicembre 02, 2008, 13:52:51 PM
gradisco volentieri!
L'ho avuta e mi fa un gran piacere rivederla dopo 30 anni :)
Ciao
http://www.cmsnl.com/
Il sito se non lo conoscete gia è questo, e prego i moderatori se ci fosse bisogno di passarlo nei link.
per la citazione:
come, fammi capire, tu hai posseduto un XR500 del 79, proprio del 79 con 2 ammortizzatori???
Se il modello è quello mi devi far sapere la storia. Se invece è un my 81 col mono, allora è facile.......
Per le foto, ok, ne faccio molte e poi ne discutiamo..............(http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/19000000134a2d68/1/179/WusyDtSq0T-5kTWq-fewTOPs_iSY5ufb.jpg)
Intanto vediamoci la vera ed originale targhetta identificativa..............
Altre foto grazie ;D
Posta posta :popcorn:
BUENA MAQUINA SI SEÑOR
Fantastica !!!!!
Presto ancora foto!!!!
gradiamo gradiamo vai vai vai ;D
gune
.....................e allora guardate la vecchia il giorno che è entrata nel mio garage: questa è la foto che ha fatto saltare i prigionieri della MIA testata!
(http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/19000000135d19a4/1/27/sulr55eX0T8HVVPdXe-Ul_EI6OJAWsVn.jpg)
Pensai:" questo è un tarocco, non ESISTONO XR500 con 2 ammo!", visto che avevo posseduto un 81 ed ero sicuro che fosse il primo modello. Invece mi sono fatto un mazzo su internet e ho scoperto che la produzione dei primi 2 anni, 79 e 80, era finita quasi tutta in America, qualcuna in Australia e Nuova Zelanda, Pochissime in Francia, Olanda e Inghilterra. La mia arriva dalla California, non chiedetemi come che ci stò ancora lavorando.
Caspita :o mai vista una xr di questa annata :)
E' ancora come in foto o la stai riportando ai vecchi splendori.
Ma com'è guidare una motoretta così vecchietta? :)
se hai anche i documenti veramenete spettacolo :D
gune
nell'angolino a dx se ne vedono altre............... ;D ;D
Molto bella e "singolare" ;)
Qualche altra info tecnica? ::)
beeeeeeeeeeeeella :) , complimenti :respekt: alle vecchiette
Foto di stamani con mascherina portafaro originale che arriva dalla francia, sella ricoperta, indurita e alzata di 3cm, ruota anteriore di 21" akront bollino verde, forcella anteriore marzocchi V35, spazzolata e montata sulle piastre di serie. Segue a breve, montaggio parafanghi e mascherina ufo vintage, ruota post. akront, verniciatura telaio e marmitta.................
(http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/1900000013952486/1/95/b71BnKoJ5z-oSrdG_9FvuwbAPK3luY1M.jpg)
Che bella.....................
Bella nella sua particolarità la mascherina ::)
I collettori meriterebbero un trattamento anti-età :P
Telaio, marmitta e collettori sono proprio in questi giorni sotto le pazienti mani del "chirurgo".
A presto foto con i lavori eseguiti.........
Il modello a due ammortizzatori è fantastico!!! Prima o poi mi piacerebbe prenderne una (impresa facile...) per modificarla in stile dirt track.
:o :pant: :sbavo: :-*
Non ho altre parole...
troppo bella.. tienila con cura che è da collezzione...
mi raccomando posta le foto una volta che hai sistemato i collettori ed il resto .
Ciao a tutti e grazie 1000 per i vostri complimenti e il vostro interesse, questa moto per me è un mito, ma ciò nonostante (per ora) non smetterò di usarla.
Ecco foto fresche in versione pronto gara:
(http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/19000000148f1eca/1/23/wAApnwNonz-BICvkXCq1YKsUF7tWuUd1.jpg%5B/URL%5D)
(http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/19000000148f2a31/1/217/3MU9hv_Wxj9qOChXVWnlXVNCr22jGFhQ.jpg%5B/URL%5D)
Ora è pronta, tutto quello che avevo intenzione di fare, è fatto.
Che ne pensate?
Strepitosa!!!! E' stupenda! :-*
Bravissimo :applausi:
e fai bene ad usarla per tenerla sempre così in forma
è bellissima barbante :)
AUTENTICA 100%
YEAH !!!!!!!!! VERY GOOD !!!!!!!!!!! bellissima mi piace anche il 498 !!!!!!!!!!!!
:respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt: :respekt:
Bravo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
molto bella!!!!!!!!!!!!!
BRAVO!!!!!
COMPLIMENTI!!!!!!
Citazione di: paulogas il Gennaio 30, 2009, 15:58:02 PM
YEAH !!!!!!!!! VERY GOOD !!!!!!!!!!! bellissima mi piace anche il 498 !!!!!!!!!!!!
Ganzo vero il 498! In attesa del numero fisso ufficiale per le gare d'epoca, nero su giallo, l'ho numerata per la gara sociale con il n. dei cc.
:applausi: :applausi: :applausi:
Ebbravo!
D.M.L
BELLISSIMA DA MUSEOOOOOO!!!!
(http://widget.slide.com/rdr/1/1/3/W/19000000148f2a31/1/217/3MU9hv_Wxj9qOChXVWnlXVNCr22jGFhQ.jpg%5B/URL%5D)
:)
COMPLIMENTI PER LA TUA MOTO, PER IL LAVORO FATTO E PER LA TUA PASSIONE!
BRAVO DAVVERO!
Complimenti stupenda ;)
Bellaaaaa :batti:
Bravissimo e pensare che credevo che la mia fosse già vecchiotta, ma vedendo la tua non solo mi sono fatto gli occhi ma mi è aumentata la voglia di fare tornare la mia 86 allo splendore originale
Bravo Barbante ,avro bisogno in privato magari di qualche dritta su certi ricambi originali che la mia vecchiotta ha perso con il tempo
Ciao franchino
Bella davvero! Ti metti a fare le gare d'epoca insieme al Regolarista?
Bellaaaaaaaaaaa :applausi: un pezzo molto raro...con 2 ammo non ne avevo mai viste!!
Con il portafaro "racing" l'anteriore fa molto MAICO GS :cimplimenti:
bella ma perchè hai montato la mascerina replica ufo che con quella moto non c' entra nulla .... l' originale che riprende un pò quella del suzuki dr 500 prima versione è molto più impattante e caratteristica ;)
complimenti, veramente splendida!
complimenti davvero molto bella
è una settimana che giro come un matto alla ricerca di una xr degna di nota,
caro barbante... mio ex collega.. almeno penso che sei tu, mi hai attaccato la malattia
mi avevi detto di questa moto ma ora che vedo le foto.... davvero un gran lavoro
complimenti!!!! cavolo non vedo l'ora di vederla dal vivo!!!!
unica cosa che non ti passo.. quella mascherina (che tanto ti piace fin dai tempi....)
replica elba che proprio un la mando giù! comunque bravo davvero...
sono stato appassionato tanto di xr fin dal '81, ne ho avute 4 ma c'è sempre da
imparare qualcosa.... ad oggi (dopo una settimana che mi sono rinfrescato
i miei appunti personali di 20anni!) e ho perso 5 notti sulla rete....
penso di essere pronto alla ricerca della mia xr perduta!
speriamo di vederci sul campo...magari anche ad un raduno.
Ciao RY, visto che sei un'XRista d.o.c perchè non ti presenti agli altri utenti nell'apposita sezione?
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?board=58.0 ;)
scusa il ritardo ..
fatto presentato..
:)
Ryy
Grazie a tutti per i complimenti, quando sono un po giù, vengo a leggere questo 3ad e mi riprendo. :P
Il motivo della mascherina, che giustamente può anche non piacere è dovuto al fatto che, usando la moto, e cadendo.....non rischio di rompere quella sua originale, rarissima e sinceramente moooolto brutta. Se vi andate a vedere le foto di queste moto, cioè quella dopo con il mono, che correva in Italia all'inizio degli anni 80, quasi nessuno manteneva l'originale, vuoi per la difficoltà di far entrare i numeri, vuoi per la forte antiesteticità dell'insieme.
Fino al momento in cui continurò ad usarla, sia per le manifestazioni d'epoca ( è l'unica XR che può partecipare avendo 2 ammo), sia senza vergogna nelle cavalcate moderne, la manterrò in questa versione. Penserò solo un domani, a fine carriera, a rimetterla tutta originale, visto che i pezzi li ho tutti.
Ciao a tutti e grazie di nuovo per i vs apprezzamenti.
ps: ricordo a chi legge del nostro censimento per le XR500 ma anche tutte le altre XR over 20, tutti i possessori possono mettersi in contatto con me per aggiornare l'archivio, in previsione di un registro storico.