Kit Avviamento elettrico per XR 650R

[Webbo]

Monnier mi ha comunicato che dopo l'XR 400R, a breve sarà disponibile anche per l'XR 650R il kit aftermarket per l'avviamento elettrico.

[AsPy]

Si ma....i prezzi?  

[Webbo]

per adesso non li so.... cmq non saranno certo regalati....

[uncleroby]

Abbasso l'avviamento elettrico! [bang01]

[RAZZO]

Postato da: WebmasterPostato il: Venerdì 21 Novembre 2003, 20:09
Monnier mi ha comunicato che dopo l'XR 400R, a breve sarà disponibile anche per l'XR 650R il kit aftermarket per l'avviamento elettrico.

Questo significa che non verrà montato di serie !!  
Non penso abbia molto senso montarlo in seguito visto che ognuno di noi ha il polpaccio destro mod. calciatore.  
Bye ...

Honda-Razzo.

[ughe]

salve ragazzi penso che se montassero di serie l'avviamento elettrico sulla 650 la specie XR perderebbe molto del fascino che il nome si è guadagnato negli anni.
Chi non ricorda le XR degli anno 90?
solo a sentirle e pensarle ci si emozionava
meglio rimanere senza,in fondo vanno che è un piacere anche senza il motorino.......e sono sempre affascinanti
un saluto a tutti
UGHE

[dome966]

Non lo vedo bene sull'xr, ma è molto pratico per un uso "scooteristico" della moto: specie in città, col caldo o uno sbaglio spuntando e.... ciof la moto si spegne proprio mentre si accende il verde e l'autista dell'autobus  spunta senza accorgersi che sotto di lui c'è magari una moto e due passeggeri in difficoltà.
Io lo vedrei bene come optional, magari facilmente smontabile onde alleggerire all'occorrenza.
Certo che sentire rombare la moto dopo un'energica scalciata è un'azione "maschia".
Comunque e nonostante abbia mandato diverse mail a Super Weels, nella comparativa motard di marzo 2002 c'era l'xr con batteria e interruttore aloggiati sotto il serbatoio lato sx con tanto di chiavi appese.
Perlomeno così sembrava dalle foto.
Mah...!!
Dome.

[antarctica]

Non lo vedo bene sull'xr, ma è molto pratico per un uso "scooteristico" della moto: specie in città...........Io lo vedrei bene come optional.....

Credo che più che in città dove, quando serve ti metti da parte spingendoti, alla meglio, anche con le punte dei piedi, l'avviamento elettrico potrebbe essere d'aiuto a chi pratica fuoristrada.
Il CIUF è molto più drammatico quando sei su per un salitone viscido o in un guado o per una "fangaia" dove, anche per la stanchezza, non distingui nè piedi nè pedane nè pedivella.
Bene inteso, la XR650 va in moto con una facilità estrema e  nell'uso normale preferisco gli 8-9 kg in meno che una comodità in più.
E spero proprio che se la soluzione arriva dalla Honda venga offerta SOLO come optional.
bye

[fabri]

io con il SM nn ne sento il bisogno... anzi preferisco di gran lunga il risparmio di peso...
forse puo essere utile nell'enduro in condizioni critiche...
in ogni caso se è 1 prodotto aftermarket, spero funzioni meglio del kit Ramirez x YZ 426:ne avevo sentito parlare solo male....          
                                        fabri

[uncleroby]

Ciao Dome,

l'avevo notato anche io il motorino di avviamento sul 650 provato in pista in comparative.

Uncleroby

[dome966]

Ciao, poco fa ho visto questo:
www.joeracerproducts.com

[RAZZO]

Piuttosto di spendere tutti quei soldi per l'avviamento elettrico ... li spendo per il Kit serbatoio Monnier !!  
Bye.

Honda-Razzo.

[Pa.perino]

.....io per un bell'impianto frenante.......

[lellinux]

Ragazzi, ma volete veramente vedere scorrazzare con potentissimi Motard ragazzetti che si credono di stare su un T-MAX?
A mio parere l'agiunta del motorino di avviamento non farebbe altro che commercializzare all'estremo questa fantastica moto.
Dato che (ovviamente) la richiesta sarebbe elevatissima, le conseguenze sarebbero allucinanti:
1) aggiunta di sottosella.
2) centralina elettronica.
3) Batteria da 5 Kg.
4) Strumentazione da berlina.
5) Serbatoio da 19 Litri che tocca terra.
6) ecc. ecc. ecc.

 

Che orrore.

Io mi ricompro lo ZIPPETTO... (quello della piaggio)

[Stefano80]

beh, la centralina elettronica c'è già