Ciao a tutti ho per le mani un xl 600 anno 83 cui è stata sostituita il terminale con un "sito"la moto però a medi e alti regimi appare scarburata e smontando i carburatori ho trovato:
getto max 1:122
getto max 2: 102
spillo conico 1:prima tacca
spillo conico 2:ultima tacca
Volendo riportare la moto in configurazione originale con il suo terminale qualcuno ha i valoro di carburazione originale?
Buona sera,
ho trovato nel manuale della Clymer i valori che cerchi :
dunque in inglese dicono questo :
Main Jet
Primary carb : 125
Secondary carb :112
Slow jet : 55
Sfortunatamente, non indicano la tacca dello spillo . Caso mai, per l'XR 500 83-84 riportano :
Primary carb : 4th groove
secondary carb : 2nd groove.
Gia che ci sono, 1 1/8 giro della vite d'aria e livello del gallegiante 18mm.
Sperando essere stato utile ... .
Bye
Marc
ps : se mai lo vuoi ordinare , il manuale e questo :
Clymer : Honda XL/XR 500-650 singles 1979-1997
service repair maintenance
isbn : 0-89287-705-7
www.clymer.com
Ti ringrazio Evatom mi sai dire anche il tipo di carburatore?
Ho trovato una scheda in rete nella quale si parla di 2 tipi di carburatore per xl 600,il ph 61 e il ph 68.
Io ho il ph 61,però secondo questa scheda i getti dovrebbero essere 108 e 105,mentre invece quelli del ph 68 sarebbero i 122 e 102 cioè quelli che monto io,per questo volevo una conferma pensando che i valori della scheda siano stati invertiti per errore,adesso secondo il tuo manuale dovrei montare getti ancora diversi è un gran casino!
Per la posizione dello spillo non mi interessa particolarmente perchè quella si può modificare in fretta,mentre volevo essere sicuro dei getti perchè per smontare i carburatori si fa molta fatica e ci vuole molto tempo.
Eccomi,
la faccenda si complica !
Secondo il manuale, per l'anno 83, i carburatori sarrebbero dei PH60A e PD50A .
Il ph61, non lo vedo e il ph68 (a, b, g, h) e dell' 85.
I am perplesso !
Se vuoi te spedisco via fax la pagina in questione (e altre se servono) cosi vedi il "bazar".
Marc
ps : troverai la mia email nel profilo.