la seiemmezzo di rickyx........ 1°mlu

[comix]

Ciao "Moro" !!!

Quella dell'aria mi mancava... 

[Bracco]

AVVISO A TUTTI GLI UTENTI


http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=24940.msg225090#msg225090


Salut (ERGALlo dé Bellaria)


P.S. Io vi ho avvisato.

[rickyx]

    invidioso.... credo che l'interasse di un certo ohlins scendera' a 400mm.....

[Bracco]

LO HA FATTO DAVVERO !!!

Salut

P.S. Bastardissmo ridammi l'Ohlins che rosso non mi piace 

[Barte]

Beeeeeeeeeleeeeee che c'è scritto sulle tue Ricky? Ultraminchia.com? 

Comunque davvero belle..è quasi un peccato appoggiarci le scarpacce sopra..d'ora in poi tutti in moto a piedi nudi 

[fly#07]

No, no...con le pattine da parquet! 

[rickyx]

  ho gia' ordinato le suole in lana merinos col velcro.... oggi ho fatto 198km e i piedi stanno bene, le pedane anche....

[Mura]

oggi ho fatto 198km e i piedi stanno bene, le pedane anche....

e le chiappe in che condizioni sono, Ricky? 

[rickyx]

  le chiappe stanno bene... ci sono abituato... oggi con la combriccola dello zio roby mi sono spianato altri 160 km...    e il divertimento totale e' rappresentato nel confronto... il culo non e' compreso nella confezione, ma rimane un semplice esempio indicativo del risultato del prodotto...

[Bracco]

ho gia' ordinato le suole in lana merinos col velcro.... oggi ho fatto 198km e i piedi stanno bene, le pedane anche....

.............. si, si.......................... ma la biella come stà?  

Salut

[rickyx]

il prossimo uichend vado dal parroco di biella e la faccio benedire...

[rickyx]

questa e' una modifica veramente di spicco, di quelle approvate in tutto da bracco, che me la invidiera' da morire, mi intasera' la posta di richieste e alla fine mosso da fraterna amicizia, la realizzero' anche a lui, (per non sentirlo... ) diciamo che l'ho fatta in suo onore, per dimostrargli ancora una volta di come certi particolari facciano la differenza fra i particolari di serie, e quelli realizzati ad esemplare unico...



in centro alla foto, vediamo la vite in titanio da cui sono partito... ne avevo un paio sullo scaffale, e mi sembrava male lasciarle li' da sole senza dargli la possibilita' di andare in giro... sulla destra, il perno del cavalletto originale, che durante i controlli dello scadenziario, presentava un usura diffusa nell'ordine dei 2/10 mm. traducendosi in un gioco di 16 mm al cavalletto. inaccettabile. dopo aver passato l'alesatore centesimale nei fori, la misura e' passata a 12,30mm h7, per cui, il passo successivo e' stato tornire la vite a 12,22mm realizzando il filetto 10 x 1,25 necessario per l'accoppiamento alla parte filettata del cavalletto. sulla sinistra vedete in tutto il suo splendore, IL perno del cavalletto in titanio Ti-6Al-4V , con testa alleggerita, del peso di 8gr contro i 16 dell'originale...



qui montato alla coppia prevista in fase di progetto, (rimarra' coperta da segreto industriale) il collaudo con prova di 50 cicli completi, non ha presentato nessun inconveniente.

[Geng@]

Ohmioddio!  Ma tu sì pazz'!!

[ciroix]

mi vorresti dire che sei stato 50 volte a fare metti e leva il cavalletto?!

comunque non posso che quotare Geng@

ma tu si pazz'

[RAZZO]

Tutto sto sbatti per 8 grammi ? 

Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa............................ 

Honda-Razzo.