Verniciare un serbatoio in plastica è da sempre stata un'impresa difficile o impossibile per molti, la normale vernice sui nostri serbatoi dura al massimo 2 o 3 mesi, dopodichè l'effetto "evaporazione" della benzina fà si che ogni vernice e ogni adesivo salti via.
A tal proposito vorrei illustrarvi come il nostro amico/utente Tommaso "Masotto" ha verniciato il suo serbatoio, mostrandovi come personalmente ho agito seguendo i suoi consigli.
Tommaso ha verniciato con questo modo il suo serbatoio e dopo un anno e mezzo è ancora perfetto, e pensate che lui non ha applicato adesivi sul serbatoio, io invece si, per proteggere meglio i fianchi dello stesso, ma veniamo alla tecnica:
1. Smontate il serbatoio e lasciatelo SENZA benzina per qualche giorno, in modo che i vapori della benzina evaporeranno...
2. SABBIARE o SVERNICIARE portando a vergine il serbatoio, io e Tommaso abbiamo sabbiato, per rendere la superfice porosa, per permettere che la vernice attacchi meglio, ma penso che anche sverniciandolo solamente dovrebbe essere lo stesso, anzi, sicuramente la superfice rimane più liscia.
3. Passare direttamente sulla plastica la vernice GUMMIPAINT della ditta VENEZIANI, vernice per gommoni, reperibile nei negozi di nautica. Tale vernice viene venduta in barattolo, costa 30 euro (300 ml) è costosa, applicatela con un mini-rullo come da foto, la resa sarà "plasticosa", creerà un foglio di plastica che fungerà da "involucro" al vostro serbatoio, questo è il segreto...
4. Stendete 4 o 5 mani di vernice uniforme a distanza di 6/8 ore minimo l'una dall'altra, intervallandola con una passata di carta abrasiva la più fina che esiste, 600/900 o superiore, per far sì da rendere la superfice finale il più liscia possibile, specie se la avete sabbiata prima, in modo che riuscirete ad attaccare l'adesivo se volete su una superficie uniformemente piatta.
...buona fortuna, ecco le immagini prima e dopo la lavorazione, con l'occasione vi mostro orgoglioso la mia XR600, che dopo la verniciatura in oggetto sembra uscita dal concessionario, dimenticando che la moto ha ormai 16 anni!!!!
(http://img300.imageshack.us/img300/3441/serba01wn0.th.jpg) (http://img300.imageshack.us/my.php?image=serba01wn0.jpg) (http://img522.imageshack.us/img522/4859/serba02al1.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=serba02al1.jpg) (http://img119.imageshack.us/img119/8610/serba03dm7.th.jpg) (http://img119.imageshack.us/my.php?image=serba03dm7.jpg) (http://img516.imageshack.us/img516/2876/serba04at9.th.jpg) (http://img516.imageshack.us/my.php?image=serba04at9.jpg) (http://img522.imageshack.us/img522/1676/serba05lk3.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=serba05lk3.jpg) (http://img490.imageshack.us/img490/8611/serba06pk8.th.jpg) (http://img490.imageshack.us/my.php?image=serba06pk8.jpg) (http://img519.imageshack.us/img519/2365/serba07gq7.th.jpg) (http://img519.imageshack.us/my.php?image=serba07gq7.jpg) (http://img378.imageshack.us/img378/3518/serba08jt4.th.jpg) (http://img378.imageshack.us/my.php?image=serba08jt4.jpg) (http://img113.imageshack.us/img113/5793/serba09gm8.th.jpg) (http://img113.imageshack.us/my.php?image=serba09gm8.jpg) (http://img522.imageshack.us/img522/9395/serba10wy4.th.jpg) (http://img522.imageshack.us/my.php?image=serba10wy4.jpg) (http://img490.imageshack.us/img490/5665/serba11yh4.th.jpg) (http://img490.imageshack.us/my.php?image=serba11yh4.jpg) (http://img473.imageshack.us/img473/6151/serba12fq5.th.jpg) (http://img473.imageshack.us/my.php?image=serba12fq5.jpg)
Ciao
LucaXr
:applausi: :applausi:
Bell'articolo da FAQ !! ;)
Honda-Razzo.
Ciao fratello Luca !!! Buon anno!!! Speriamo che funzioni, finalmente !!!
Un abbraccio.
Lupin. ;)
Grazie ragazzi,
Auguri fratello Lupin, Grazie Razzo ;D
Spero che duri come all'amico Masotto... :)
Da questa foto si capisce come questa vernice crei un effetto "calotta protettiva" sul serbatoio... ;) ...clikkate x ingrandire... ;D
(http://img490.imageshack.us/img490/8611/serba06pk8.th.jpg) (http://img490.imageshack.us/my.php?image=serba06pk8.jpg)
Un saluto a tutti voi ;D
LXR :)
Ottimo lavoro Luca! Complimenti! :)
Citazione di: lucaxr il Gennaio 04, 2007, 10:00:31 AM
3. Passare direttamente sulla plastica la vernice GUMMIPAINT della ditta VENEZIANI,
Quindi niente primer per plastica (stile carrozziere)?
La verniciona si da pura o si diluisce in qualche modo?
Citazione di: lucaxr il Gennaio 04, 2007, 10:00:31 AM
4. Stendete 4 o 5 mani di vernice uniforme a distanza di 6/8 ore minimo [CUT]
Della Gummipaint sono disponibili vari colori?
Credi che sia possibile, a lavoro finito, dare una mano di vernice "tradizionale"? :-[
Wow Luca! che bel lavoretto!!!!
complimentissimi!!!
Eddio
Allora vediamo, cerco di rispondere a Gbking...grazie Eddio! ;)
- La Gummipaint si applica senza Primer per plastiche, poichè nasce proprio per essere stesa su plastica e gomma (per gommoni), non consiglio neanche di verniciarci sopra, la Gummipaint è una vernice chimicamente particolare, quindi meglio non mischiarla con nessun altro tipo di sostanze, che non siano il suo diluente specifico.
- Dimenticavo che io ho comperato un DILUENTE (11 euro, codice scritto sul barattolo di vernice) che ho utilizzato per diluire la vernice, poichè molto densa, ma solo dalla 3° mano, anche perchè la vernice stava consumandosi rapidamente, e volevo dare molte mani, infatti le prime 2 le ho date direttamente senza diluire e le altre diluite, ma di poco.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Ragazzi ecco le immagini di un serbatoio ingiallito messo a confronto di uno verniciato con Gummipaint, la resa è incredibile, la tonalità di bianco è identica a quella delle nuove plastiche!
(http://img252.imageshack.us/img252/8084/serbaprimaedopo01uy3.th.jpg) (http://img252.imageshack.us/my.php?image=serbaprimaedopo01uy3.jpg) (http://img443.imageshack.us/img443/6614/serbaprimaedopo02uo1.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=serbaprimaedopo02uo1.jpg) (http://img517.imageshack.us/img517/7691/serbaprimaedopo03ha0.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=serbaprimaedopo03ha0.jpg) (http://img131.imageshack.us/img131/694/serbaprimaedopo04wj3.th.jpg) (http://img131.imageshack.us/my.php?image=serbaprimaedopo04wj3.jpg) (http://img517.imageshack.us/img517/4837/serbaprimaedopo05rm5.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/my.php?image=serbaprimaedopo05rm5.jpg)
LXR
Uomo dal pollice palmato, hai fatto davvero un gran lavoro, messi a confronto si vede proprio la differenza!!!
Ti auguro durata nel tempo e poi... ... ...brevettalo!!! :P
Ciao.
Ottimo lavoro!
Ti credo che sei fiero del tuo 600, sembra nuovo!
Citazione di: Lupin il Gennaio 05, 2007, 10:10:31 AM
Uomo dal pollice palmato, hai fatto davvero un gran lavoro, messi a confronto si vede proprio la differenza!!!
Ti auguro durata nel tempo e poi... ... ...brevettalo!!! :P
Ciao.
Siiii, al massimo il brevetto lo diamo a "Masotto", grazie a lui sono venuto a conoscenza della Gummipaint!!!
Pollicioni palmati verso la Gummipaint!!! :yezz:
Ciao Andreèèèèèè ;)
Citazione di: uncleroby il Gennaio 05, 2007, 10:19:49 AM
Ottimo lavoro!
Ti credo che sei fiero del tuo 600, sembra nuovo!
Ne vado incredibilmente fiero, ne sono innamorato, è pur vero però che lo uso solo per strada, pochissimo OFF, il DURO lo lascio al 250!!!!! :)
Ciao ragazziiiiiii :D
LXR :)
Grazie ai consigli di luca e al suo bell'articolo anch'io ho eseguito il lvoro di verniciatura al serbatoio seguendo tutte le fasi sopra descritte, il mio serbatoio a fine sverniciatura (http://img470.imageshack.us/img470/1731/immag019lp0.th.jpg)
e devo dire ke nn era in eccellenti condizioni a causa del carrozziere ke lo aveva verniciato quando al moto era del precedente proprietario( aveva segni di spatola ovunque!!!)
e questo è il serbatoio verniciato con 4 mani di vernice nn diluita e l'ultima diluita con l'apposito diluente
(http://img205.imageshack.us/img205/6823/immag024uv8.th.jpg)
l'immagine nn rende giusizia, comunque incrocio le dite! :P
HARRRGGGG! Lucaaaaaaa!!!
me lo procuri un barattolino di gummy nera???
ti avevo contattato anche tramite mail.....fatti vivo!!
:P
Grazie mille!!!!
Eddio
se interessa a qualcuno ho trovato la Gummypaint GUMMIPAINT in vendita online a 21 euro
http://www.sailormarket.com/catalogo.asp?categoria=146 (http://www.sailormarket.com/catalogo.asp?categoria=146)
c'è tutta la gamma di prodotti (diluenti dedicati compresi) e colori: bianco, nero, giallo, rosso, arancio ;)
Ciao a tutti! ho letto solo ora il post e faccio i complimenti a lucaxr! Direi che il risultato è ottimo :ok:
Posso dirvi che io sto usando la moto in off e la vernice resiste bene, si è solo un pò consumata dove sfregano le ginocchia perchè non ho gli adesivi. Ad ogni modo..
Gumminpaint rules!!! :metal:
Ciao a tutti
Citazione di: Masotto il Giugno 05, 2007, 19:04:35 PM
Ciao a tutti! ho letto solo ora il post e faccio i complimenti a lucaxr! Direi che il risultato è ottimo :ok:
Posso dirvi che io sto usando la moto in off e la vernice resiste bene, si è solo un pò consumata dove sfregano le ginocchia perchè non ho gli adesivi. Ad ogni modo..
Gumminpaint rules!!! :metal:
Ciao a tutti
Ciao Tommaso,
da quando ho scritto questo post sono passati oramai 5 mesi e la tua Gummipaint tiene alla grandissima!!!
Ciao Mitttttico!!! :)
P.S.: Come dimo a Roma...stà Gummipeint sàà comanna!!!! :D ;D :D
Un saluto a tuttiiiii ;D
LXR ;)
ma non ho capito bene..sopra al gummipaint bisogna dare la vernice tradizionale?!
non capisco dalla descrizione se bisogna dare le mani del prodotto ogni 6-8ore o la vernice.. perchè se rimane "gommoso" e non applicando adesivi si può incorrere in qualche spiacevole inconveniente?! magari di sporcizia che si attacca o boh..
Citazione di: gas17 il Giugno 05, 2007, 19:53:58 PM
ma non ho capito bene..sopra al gummipaint bisogna dare la vernice tradizionale?!
non capisco dalla descrizione se bisogna dare le mani del prodotto ogni 6-8ore o la vernice.. perchè se rimane "gommoso" e non applicando adesivi si può incorrere in qualche spiacevole inconveniente?! magari di sporcizia che si attacca o boh..
La Gummipaint è una vernice marina dalla resa lucida che và applicata sul serbatoio con il rulletto, una mano ogni 6/8 ore, circa 3 o 4 o 5 mani, tutto qui. Chi ha parlato di verniciarci sopra?!? 8)
lxr :)
appunto!! dagli step della descrizione non capivo!! forse solo io..excuse me.. :P ::)
Lucaxr e Masotto santi subito .... :angelo: :P :P :P :yahoo: :applausi: :applausi: :applausi:
Voglio provarci anch'io appena ho un po' di tempo...
ciao
Citazione di: gas17 il Giugno 05, 2007, 22:19:42 PM
appunto!! dagli step della descrizione non capivo!! forse solo io..excuse me.. :P ::)
...tranquillo, è sempre meglio essere chiari, ciao ciao ;D
Citazione di: jimbo il Giugno 06, 2007, 10:46:00 AM
Lucaxr e Masotto santi subito .... :angelo: :P :P :P :yahoo: :applausi: :applausi: :applausi:
Voglio provarci anch'io appena ho un po' di tempo...
ciao
Esageratooo,
ti renderai conto che è come una pellicola di plastica fusa attorno al serbatoio...immagina una busta di plastica sottovuoto aderentissima al serbatoio...è quello l'effetto. ;)
Da questa foto si vede bene:
http://img490.imageshack.us/my.php?image=serba06pk8.jpg
Ciao a tutti
LXR :)
Visto che qualcuno ha rispolverato questo vecchio post ne approfitto.... :)
Senti Luca: come mai hai deciso di dare il Gummapaint con il rullo?
È l'unica maniera? Dalle foto sembra che rimanga leggermente rugoso: mi chiedevo se dato a spruzzo non si eliminasse questo effetto ... Che ne dici?
Grazie
XRic
(PENSO) che dato che è come una gomma col compressore sia troppo densa..ma è solo un mio pensiero!!
per la rugosità è colpa della sabbiatura!!se la passi con carta abrasiva fina (da 900 in su) non dovrebbe presentarsi quella superficie..sbaglio mastri gummatori?!
In qualità di MASTRO GUMMATORE, :win:
posso dire che anche io ho sempre e solo applicato il prodotto miracoloso con il rullo.
L'effetto "ruvido" è da attribuire sia alla vernice che alla superficie.. :sisi:
Per correttezza voleva informare ke nonostante abbia ossevato tutte le fasi della procedura per applicare la vernice gummipaint sul mio serbatoio, a distanza di 2 mesi circa si sono presentate le prime bolle.. :-\ :-\ ke aimè aumentano!!!
Perchè non provate ad utilizzare la tankerite all'interno per evitare che ci siano evaporazioni di benzina attraverso la plastica?
tankerite sarebbe?!
esponici meglio il tutto..e come dovrebbe essere applicata!! non si contamina la benzina con scioglimenti o rilascio di sostanze strane?! :-[
www.tankerite.com
oppure cerca tankerite nel forum
Citazione di: cosbarca il Giugno 14, 2007, 16:23:10 PM
Perchè non provate ad utilizzare la tankerite all'interno per evitare che ci siano evaporazioni di benzina attraverso la plastica?
.... e credi che non ci abbiano già provato ?? ::) ::)
Honda-Razzo.
Sta gummapaint mi ha fatto venire una bella idea! :) :)
Penso che si potrebbe usare per verniciare le parti in plastica che flettono molto tipo portatarga...
Che dite?
E' elastica a sufficenza? :) :)
Citazione di: XR17 il Giugno 15, 2007, 14:22:46 PM
Sta gummapaint mi ha fatto venire una bella idea! :) :)
Penso che si potrebbe usare per verniciare le parti in plastica che flettono molto tipo portatarga...
Che dite?
E' elastica a sufficenza? :) :)
- La Gummipaint è una vernice per gommoni, quindi più elastica di così... ;)
- Viene applicata con il rulletto poichè è molto densa e compatta, a spray penso sia impossibile, con il pennello rimangono delle schifosissime striature di setola! ;)
- La superficie più è rugosa e meglio è, ne và della tenuta che logicamente raddoppia, io l'ho fatto sabbiare e la sabbiatura è stata pesantissima, mooooolto rugoso, ma io penso sia ottima la resa, visto che il tutto sembra "plastificato".
Ciaoooo
LXR ;)
Qualcuno sa in questa pagina http://www.sailormarket.com/catalogo.asp?categoria=146 qual'é il diluente giusto?
Tento la nera... se regge bene senno più avanti prendo il serbatoio del sig. clarke.
Il diluente 6380 QUI (http://www.sailormarket.com/catalogo_old.asp?CODICE=45090005001&CATEGORIA=146)
deh, c'era anche scritto... che fava che sono :P
fatto l'ordine, grazie mille!
Vi faccio sapere dei risultati
raga ma con una quantità di diluente superiore al normale non si riesce ad applicare la vernice a spruzzo?? e un'altra domanda, per verniciare il serbatoio di nero c'è lo stesso "l'obbligo" di utilizzare la gummipaint o basta la vernice normale per evitare l'ingiallimento? Ma la tankerite come si applica?? Scusate...forse un pò troppe domande... :P :P :P
forse dovresti cercare un po nel forum.. ;)
Citazione di: motocross88 il Settembre 15, 2007, 09:44:24 AM
raga ma con una quantità di diluente superiore al normale non si riesce ad applicare la vernice a spruzzo?? e un'altra domanda, per verniciare il serbatoio di nero c'è lo stesso "l'obbligo" di utilizzare la gummipaint o basta la vernice normale per evitare l'ingiallimento? Ma la tankerite come si applica?? Scusate...forse un pò troppe domande... :P :P :P
bene applicata la gummipaint nera.
preparazione base:
-sabbiatura per sgrossare lo schifo che c'era su
-trattamento dei solchi più gravi raschiando con trincetto enorme da denuncia, rimodellate le parti devastate, tolte le bave e le imprecisioni dello stampo, smussati gli scalini
-scartata manuale completa con carta 120
-scartata con carta 180 dove era oltraggiosamente devastata dalla precedente carta e dai graffi pregressi
-lavaggio potente con acqua e sapone di marsiglia (ma poteva essere qualsiasi altra cosa)
Stesura del colore:
-5 mani non diluite (basta a culo un barattolo da 365) più insistite nelle parti visibili.
-mi raccomando una passata di colore e basta a mano che sennò viene via
-più di 6 ore tra una mano e l'altra
-solo scartatura con carta 220 per le prime tre mani
-scartatura con 220 più lucidatura con panno morbido le penultime due (l'ultima l'ho lasciata com'era)
Resa:
-Un bel nero opaco, finitura ottima in relazione al casino di graffi e porcherie che c'erano su all'inizio.
-Applicati adesivi in crystal nella parte bassa
Durata:
Sperem
E dopo un anno: bolle, bolle, bolle... non tante ma ci sono e bene in vista nonostante la quantità di mani oltraggiosa che ho applicato.
Come soluzione provvisoria però è andata alla grande.
Chiamerò il sig. clarke. :-\
Ragazzi, io non so cosa dirvi però quando ho fatto verniciare il serbatoio dal carrozziere (oramai un paio di anni fa) mi disse di aver utilizzato una semplice vernice e relativi aggrappanti per la colorazione della plastica ed effettivamente ad oggi il risultato è come il primo giorno cioè PERFETTO. Anzi se devo essere sincero ha fatto una bollicina la settimana dopo averlo montato e, dopo averglielo detto al carrozziere, è stato sufficiente bucarla con un ago per farla scomparire definitivamente ed infatti non c'è nemmeno più il segno...
Boh, se volete posso chiergli la procedura che ha usato lui per verniciarlo...usano solo prodotti Sikkens magari può già essere d'aiuto ;)
Allego 3 foto scattate oggi, a dimostrazione del fatto che la vernice regge benone, e che io non la risparmio di certo anzi...sempre su benzina, olio, di tutto di più eppure è sempre perfetto
http://img387.imageshack.us/img387/8279/immagine001cg9.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/6932/immagine002dc1.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/6268/immagine003ix1.jpg
bello il serbatoio...
domanda domanda ;D
Ok dai se riesco lo chiamo in serata e, sperando che si ricordi del lavoro fatto, mi faccio dire il metodo ed i prodotti utilizzati.
dai dai che così mi attivo pure io con il mio carrozziere :)
Sono andato in carrozzeria, era dentro al forno e stava verniciando una macchina ed io ero lì dentro cn lui senza mascherina quindi se dirò delle caxxate è perchè ho ancora i vapori della vernice che mi danno al cervello...
Allora: si ricorda del mitico serbatoio XR e ha detto che non ha fatto nulla di chè se non dargli una bella cartavetrata esternamente e, dopo avergli dato 2 belle pesanti mani di fondo ancorante, ha dato una vernice per la plastica (come quella per i fascioni delle auto) del colore che ho deciso io, 3 mani gliene ha date, dopodichè trasparente et voilà il gioco è fatto!
La marca della vernice era della MaxMeyer, che ora non tengono più, ma mi ha assicurato che anche prodotti Sikkens sono ottimi. Il rosso che ho fatto fare era un Ral 2002 Blutorange
Probabilmente è il trasparente che non fa respirare il serbatoio...boh :-[ :-[
Fatto sta che quando gli ho detto che su tutti i serbatoi XR in plastica il mio era l'unico ad aver superato i 2 anni senza comparsa di bolle ed inconvenienti vari lui, compiaciuto, mi ha detto "beh cosa c'è di strano, era vernice per la plastica..."
Informatevi circa i prodotti per verniciare la plastica di queste due marche perchè di più non mi ha detto anche perchè ancora 2 minuti nel forno e svenivo. :-X :hmmm:
buono a sapersi... :) :)
ma quanto si è preso per verniciarti il serbatoio?? così giusto per regolarmi che se in caso il carrozziere mi chiede una tombola so come comportarmi... ;D
Ma guarda io non saprei proprio quantificarti la spesa per 2 motivi:
1) E' lo stesso carrozziere che mi restaura le jeep e quindi ogni mese riceve quasi un secondo stipendio da me..
2) Il lavoro è stato fatto su tutte le plastiche della moto, quindi in teoria il conto era per il totale e non per il singolo serbatoio.
Comunque penso che una cifra onesta non vada sopra i 90 per questo tipo di lavoro (solo serbatoio)...
oggi se c'ho un pò di tempo vado parlare col carrozziere e poi vi faccio sapere..
speriamo bene :)
Come scritto in un post di non ricordo quanti anni fa, anche io feci verniciare il serbatoio con vernice per plastica...parlo di circa sette-otto anni fa...la vernice tiene tutt'ora.
Ma in realtà i vapori benzina passano comunque dato che applicai un autoadesivo che si riempi' di bolle nel giro di una notte.
Ignoro completamente i prodotti che vennero usati.
Infatti, anche i miei adesivi sono pieni di bolle, non li tolgo se no è troppo vuoto ma sarebbero da buttare via quando si vuole.
Durati 14 giorni circa
sono andato dal carrozziere e mi ha chiesto 60\70 euri però non mi garantisce nulla perchè dice che con la benza che fà restringere e gonfiare il serbatoio si potrebbe sfoglire la vernice.
per l'adesivo mi ha detto che dopo averci verniciato c'è l'ho attacca e poi ci passa un prodotto (credo trasparente) sopra a tutto il serbatoio compreso gli adesivi così dice che dovrebbero durare di più...
non sò cosa fare, se non l'ho faccio verniciare la moto sembra arlecchino (premetto che la moto è tutta rossa), mi sta arrivando dall'inghilterra il codino della polisport, c'era solo nero, e verniciarlo il carrozziere me l'ha sconsigliato in quanto è sottoposto a torsione!
non sò proprio cosa fare... che me la rischio, faccio verniciare il serbatoio o mi compro un codino della cemoto rosso e la storia finisce quì.... :-X :-X :-X??
aiuto consigliatemi cosa fare... :-X
La varicella della mia è a livelli insostenibili, domani ordino il clarke nero e fine. :hmmm:
Citazione di: mike25 il Giugno 16, 2008, 14:22:04 PM
http://img387.imageshack.us/img387/8279/immagine001cg9.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/6932/immagine002dc1.jpg
http://img504.imageshack.us/img504/6268/immagine003ix1.jpg
è una crepa quella sulla piastra di sterzo nella seconda foto?
UP ci sono novità da chi ha usato la gumpaint? resiste?
Citazione di: brix (fu dirtbag) il Dicembre 29, 2009, 16:04:46 PM
UP ci sono novità da chi ha usato la gumpaint? resiste?
Un'annetto in motard sì
la finitura è lucida o opaca?
luca, con la latta da 375ml quante mani hai dato?
La finitura dipende molto dall'omogeneità del fondo, dal numero di mani e se dopo gli dai una bella passata di panno morvido.
In quel caso viene tipo patinata, lucida tipo vernice bicomponente figa direi proprio di no.
Con quella latta c'ho fatto 4-5 mani col rulletto.
Questo se sei motardo ha senso (1 anno e mezzo circa di durata), sennò ci sono molte altre alternative più o meno economiche.
Citazione di: Geng@ il Febbraio 01, 2010, 02:10:58 AM
sennò ci sono molte altre alternative più o meno economiche.
Ad esempio? :-[
Dalla meno dispendiosa in su:
.copertina in pelle o prastica, alcune sono fatte molto bene
.serbatoio clarke dall'america per voi, se non sei un feticista (leggi in giro del famoso gap)
.serbatoio orrriggginale che con quel che costa ci compro un trial :D
io proverei con gelcoat e una vernice da mischiare con indurente che vendono assieme alla vernice , e una vernice che si usa per verniciare le barche in vetroresina diventa molto dura e non ingiallisce colori bianco o rosso ma quello che si trova facilmente e il bianco io lo usata per verniciare lo scafo del mio gommone dopo averla passata si può lucidare con polish e diventa uno specchio.
Allora vi racconto in premessa la mia esperienza con il Clarke USA, qui in dollari:
http://www.ebay.com/itm/Honda-XR600R-Gas-Tank-1988-2003-Fuel-Cell-uses-Stock-OEM-Mounts-Petcock-Valve-/360414430630?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item53ea5fc5a6
(Esiste a parità di prezzo anche una versione Oversize da 5 galloni (19 litri), ottima alternativa al serbatoio Acerbis da 22l t)
Comprai il Clarke (allora con 20 euro in piu' di tasse doganali sui circa 150 euro) e messa tre anni fa sulla mia Yamaha TT 600 59x ed tuttora è ancora perfettamente bianco ed ermetico come nuovo, essendo già nativamente trattato con prodotto similare Tankerite.
Pero' il Clarke ha due difetti:
1) almeno quello della tt 600 59x è di poco meno un litro piu' piccola e si crea un antipatico spazio vuoto tra la sella originale e il serbatoio, vedi foto:(https://lh6.googleusercontent.com/-43GFt4igXzY/TunJ-iRSDGI/AAAAAAAAB74/7o6qNz6j3sc/s439/sella%252520ethan59x.jpg)
Mi sono arrangiato, dovendo rifare comunque la sella; ad mettere uno strato di gommapiuma aggiuntivo nella parte dove tocca il serbatoio. Invece mi sembra di capire che, al contrario, nella XR la sovrapposizione del serbatoio non coincide perfettamente nella parte inferiore dei fianchetti.
2) Il Clarke quando entra in riserva, con il calare della benzina e per la sua conformazione, diventa due compartimenti separati, infatti con la TT facevo 10 km di riserva dopodichè dovevo piegare la moto quasi a terra per far confluire la benzina dell'altra parte al vano dove c'è il rubinetto.
Memore di queste esperienze, per il momento ho trovato un serbatoio XR originale usato ma inutilizzato da tanti anni, per questo "dovrebbe" meno possibilità di trasudazione vapori benzina, ho comprato a 33,50 euro spedito contrassegno questo prodotto:
http://www.enduroclassic.it/index.php?option=com_fireboard&Itemid=0&func=view&catid=26&id=6180
Come da isstruzioni ho provveduto a far sciacquare abbondantemente l'interno del serbatoio (dopo aver tolto il rubinetto) con del Diluente Nitro Antinebbia.
Ora lo sto facendo arieggiare una settimana e comincerò a mettere il prodotto internamente e a mettere all'esterno il Gummipaint (ottimo consiglio, ragazzi!!) e vi aggiornero'...
per me il clarke x la XR non è che abbia tanto questo GAP con le fiancatine..anzi non te ne accorgi +....e rimane bianco..L'unico problema che ho notato è che non mi da riserva....ma cmq devo verificare questa cosetta oltre ad essere meno capiente dell originale...e deve essere cmq rifinito. Per me è il miglior compromesso a tutto. per il TT sicuramente lo prenderò...se prenderò un 59X.... :-*
El.....ma quel gruppo termico del 59X nn deve essere nero? non hai indicatori e paramani.. ;D
E' la moto di Ethan59x che ho preso a modello.
Per fortuna che non fai l'esaminatore per la FMI!!! Altrimenti con la tua consueta pignoleria quasi nessuno avrebbe speranza di iscrizione a storica!!
Beccate questa foto della mia e cercami le parti non originali...
Ovviamente il serbatoio è un Clarke...
(https://lh3.googleusercontent.com/-bF_xTw95NBk/TvoOHi-a9SI/AAAAAAAACAQ/Be5kWfOlIY0/s720/DSC03732.JPG)
Non andiamo troppo fuori dall'argomento del topic, grazie. ;)