Salve
questo è il mio primo post sul foro
vorrei omologare la mia xr600 per modificarla in motard
il titolare dell'agenzia a cui mi sono rivolto ha detto che avendo la fotocopia di un libretto con la doppia omologazione può omologare anche la mia , quindi se qualcuno di voi che ha la doppia omologazione e mi invia la fotocopia del proprio libretto io risolvo il mio problemone.
Questo dovrebbe essere un metodo che potrete sfuttare tutti .
aspetto vostre notizie
a presto
e grazie
sarebbe la svolta totale anche per me! ma a nessuno finora é riuscito... vediamo se l'agente fa il miracolone.
Tienici aggiornati.
in bocca al lupo!
Citazione di: alfy il Luglio 26, 2006, 19:14:37 PM
il titolare dell'agenzia a cui mi sono rivolto ha detto che avendo la fotocopia di un libretto con la doppia omologazione può omologare anche la mia , quindi se qualcuno di voi che ha la doppia omologazione e mi invia la fotocopia del proprio libretto io risolvo il mio problemone.
:o :o :o :o :o :o :o :o
Ma è na roba legale ?
Honda-Razzo.
Citazione di: alfy il Luglio 26, 2006, 19:14:37 PM
il titolare dell'agenzia a cui mi sono rivolto ha detto che avendo la fotocopia di un libretto con la doppia omologazione può omologare anche la mia , quindi se qualcuno di voi che ha la doppia omologazione e mi invia la fotocopia del proprio libretto io risolvo il mio problemone.
alfy senza offesa, a me me pare na strunzata poi certo le vie del signore (in Italia) sono infinite, comunque in bocca al lupo e facci sapere come va a finire ;)
raga se mi inviate la copia di un libretto con la doppia omologazione vi faro' sapere immediatanente. Il tipo dell agenzia mi ha detto piu di una volta che questa è l'unica strada percorribile .
Lo ha gia fatto in passato e non penso proprio sia una cosa illegale visto che lo conosco da tempo
Vediamo chi si fida a darti la copia del proprio libretto di circolazione per fare una nuova omologazione tramite agenzia, tutto in modo assolutament legale ovviamente !! ??? ??? ???
Honda-Razzo.
mi spiego meglio
la copia del libretto serve soltanto per certificare l'esistenza di un'altra moto con la mia stessa omologazione (ol89059e91002mi) che monti ruote da 17"
Dalla copia potete cancellare i vostri dati ,il numero di targa, cioè tutto cio che è riconducibile a voi
Infine non riesco a capire cosa ci possa essere di illegale visto che i documenti verranno consegnati
alla motorizzazione che mi fara sapere se cio è fattibile oppure no
visto lo scetticismo verso cio che vi ho proposto, invito anche voi a chiedere delucidazioni in merito
spero di essere stato sufficientemente chiaro
attendo vostre risposte
confermo che una persona che aveva un amico in motorizzazione ha ricevuto lo stesso favore..
quindi tentare non nuoce..
Madonna come siamo sospettosi... (è pur vero che al giorno d'oggi bisogna pur esserlo con tutto quello che ci capita!!!) :( tanto per fare un esempio però anche un impiegato di un centro revisione mentre gli diamo i ns documenti, se poco serio, c'è lo può mettere in quel posto... oppure chi ci installa l'antifurto in casa...
Certo che se si riuscisse, per "conoscenza" o meno sarebbe una buona occasione per chi avrebbe l'intenzione...
P.S. mi spiace Alfy ma io non ti posso "materialmente" aiutare...
io posso farti questo piacere...
ma ho un pdf del mio precedente libretto..
appena resuscito il pc te lo mando :)
CIAO.....
per la legge italiana se c'è già in circolazione un mezzo con le "nuove carateristiche" volute...omologato regolarmente......tutti gli altri mezzi sono omologabili alla stessa maniera...perchè è già stata fatta una perizia da un ingegnere funzionario di stato che garantisce la regola d'arte e la compatibilità dei nuovi pezzi montati...visto che non si stanno omologando su un mezzo ex-novo ma su un mezzo di serie.
avevo sentito anch'io una storia del genere...in particolare riguardante all'argomento dei cerchi e misure gomme x automobili.
che poi dall'ara o l'importatore non rilasci più il nulla osta è un'altra storia.
anch'io sto facendo un lavoro simile per avere il gangio sul camper...anche se ho già il portamoto estraibile omologato...(ed in origine o si sceglieva uno o l'altro).
ma in motorizzazione mi hanno detto (tramite conoscenze)....che basta avere la copia del libretto di un mezzo identico con omologati entrambi (anche per vie illegali...ma comunque trascritto sul registro automobilistico dall'ingegnere corrotto)...che va benissimo.
loro fanno la perizia e se tutto è ok......è fattibile al 100%
ciao roby
grazie mille web lo attendo con impazienza
vi farò sapere
scusate sapete dirmi dse la cosa potrebbe essere fattibile anche x un CRE450X :-[ so che è possibile convertire la moto da enduro a motard ma solo mandandola a HM e facendo retificare il libretto ???
coinvolgo alfy e il WM:
potrei avere anch'io una copia del libretto?
tentare non nuoce ... diceva qualcuno.
E vorrei tanto provarci anch'io!! :)
Saluti a tutti
Se le cose dovessero andare bene, aspetto con ansia che alfy mi spieghi i passaggi che ha fatto per ottenere il tutto...e se è possibile solo tramite il suo contatto!
E dopo :birra2: ....preparati che si beve
mvc76
niente da fare esito negativo
ROBY_HRC la legge a cui hai fatto riferimento è gia in vigore ?
perchè il tipo della motorizzazione non ne è a conoscenza,francamente,
spero sia soltanto a causa della sua poca professionalità
comunque ricorrerò in appello
CIAO A TUTTI, alfy rispolverando questa discussione, mi viene da chiedere:com e finita?
ovviamente la mia oltre che curiosita e anche interesse in quanto vorrei omologare anch io il mio 600..
che tra le altre cose sul libretto porta la scritta trasformato dall ara ma non ha le misure dei cerchi motard.
ti ringrazio anticipatamente ciao f.
"trasformato dall'ara" non vuol dire nulla, il 99% delle xr italiane sono "trasformate dall'ara" pur non essendo omologate motard.
ah ok grazie per la dulucidazione web ::), complimenti per il rinnovamento del sito.in attesa di buone notizie :P un saluto f.
Citazione di: ROBY_HRC il Luglio 27, 2006, 21:57:47 PM
CIAO.....
per la legge italiana se c'è già in circolazione un mezzo con le "nuove carateristiche" volute...omologato regolarmente......tutti gli altri mezzi sono omologabili alla stessa maniera...perchè è già stata fatta una perizia da un ingegnere funzionario di stato che garantisce la regola d'arte e la compatibilità dei nuovi pezzi montati...visto che non si stanno omologando su un mezzo ex-novo ma su un mezzo di serie.
avevo sentito anch'io una storia del genere...in particolare riguardante all'argomento dei cerchi e misure gomme x automobili.
che poi dall'ara o l'importatore non rilasci più il nulla osta è un'altra storia.
anch'io sto facendo un lavoro simile per avere il gangio sul camper...anche se ho già il portamoto estraibile omologato...(ed in origine o si sceglieva uno o l'altro).
ma in motorizzazione mi hanno detto (tramite conoscenze)....che basta avere la copia del libretto di un mezzo identico con omologati entrambi (anche per vie illegali...ma comunque trascritto sul registro automobilistico dall'ingegnere corrotto)...che va benissimo.
loro fanno la perizia e se tutto è ok......è fattibile al 100%
ciao roby
Mi "sbatto" ormai da tempo per ottenere la doppia omologazione sulla mia xr650 del 2006 e ricordo che un' agenzia di Napoli mi chiese appunto la copia di un libretto con doppia omologazione in cui fosse ben legibile il numero di omologazione e le misure dei cerchi (tralasciando ovviamente dati del proprietario, targa e numero di telaio) ma all'epoca non ho + approfondito la cosa pensando che fosse una strada inutile e senza uscita. :-\
Leggendo adesso questo post mi si riaccende la speranza. ???
Approfondirò ! ed invito chi ne fosse interessato a fare altrettanto :)
non facciamo morire questo post!
LUNGA VITA AL POSTTT :D
o quanto meno fino alla sua risoluzione.. domani vado alla honda e se riesco in qualche agezia, se ho novita vi faccio sapere.
Fonz,prova ad andare alla motorizzazione alla zona industriale con libretto alla mano come già ti dissi.
Dallo all'addetto (sportello informazioni) e chiedi quale altre misure puoi montare oltre a quelle da libretto.
Questa penso sia l'unica strada. Io ci sono riuscito,magari hai una botta di culo anche tu! ;)
we,ciao gerry, effettivamente mo che ci penso essendo la stessa motorizzazione puo darsi che ho lo stesso trattameto, sperando che non ci siano differenze tecniche tra il modello del 87' a quello del 90'.
comunque sto per andare alla honda se ho altre novita vi aggiorno
Citazione di: NikiNok il Gennaio 26, 2011, 13:40:24 PM
Mi "sbatto" ormai da tempo per ottenere la doppia omologazione sulla mia xr650 del 2006 e ricordo che un' agenzia di Napoli mi chiese appunto la copia di un libretto con doppia omologazione in cui fosse ben legibile il numero di omologazione e le misure dei cerchi (tralasciando ovviamente dati del proprietario, targa e numero di telaio) ma all'epoca non ho + approfondito la cosa pensando che fosse una strada inutile e senza uscita. :-\
Leggendo adesso questo post mi si riaccende la speranza. ???
Approfondirò ! ed invito chi ne fosse interessato a fare altrettanto :)
non facciamo morire questo post!
Ho ripreso contatti con l'agenzia di pratiche auto di cui sopra e mi ha richiesto la copia di un libretto di un xr650 con doppia omologazione in cui fosse ben legibile il numero di omologazione e le misure dei cerchi.
Voglio provarci. :hmmm:
Qualcuno sarebbe disposto ad inviarmi x mail una copia del libretto?
Naturalmente parlo di una scansione in cui siano ben oscurati i dati del proprietario, targa e numero di telaio.
La mia mail è nel profilo.
denghiù :)
di che anno è la tua ?
io forse dovrei aver ancora la scansione del mio vecchio libretto da qualche parte.. era un '94 quindi il codice diomologazione dovrebbe essere lo stesso dal '91 al '94, dal '95 mi pare sia cambiato.
Grazie web, la mia è un XR650 del 2006 e penso ci voglia il libretto di un 650 con doppia omologazione, non di un 600.
scusami tanto pensave si trattasse della solita diatriba sui 600, non evevo letto bene.
allora questo dubito che si possa fare, ovverom dovresti avere la fortuna di trovare uno con un 650 del 2004 in poi che ha fatto aggiungere le ruote della misura che gli mancava sul suo libretto e la motorizzazione abbia omesso di togliere le misure preesistneti e quindi per pura fortuna si trovi le doppie misure a libretto.
direi un po dura..
Citazione di: Webmaster il Febbraio 03, 2011, 10:16:44 AM
scusami tanto pensave si trattasse della solita diatriba sui 600, non evevo letto bene.
allora questo dubito che si possa fare, ovverom dovresti avere la fortuna di trovare uno con un 650 del 2004 in poi che ha fatto aggiungere le ruote della misura che gli mancava sul suo libretto e la motorizzazione abbia omesso di togliere le misure preesistneti e quindi per pura fortuna si trovi le doppie misure a libretto.
direi un po dura..
io in verità avevo interpretatio diversamente. Penso basti un libretto di un xr650 datato dal 2000 al 2003 dove sono riportate le misure dei doppi cerchi.
Se ci riesci tienici aggiornati che la cosa interessa a molti... ::)
certo che si! ;D
peccato che l'omologazione fino al 2003 sia diversa e quindi non valga una cippa per il tuo scopo, è come se fossero due moto diverse
Citazione di: NikiNok il Febbraio 03, 2011, 10:49:12 AM
io in verità avevo interpretatio diversamente. Penso basti un libretto di un xr650 datato dal 2000 al 2003 dove sono riportate le misure dei doppi cerchi.
Citazione di: Webmaster il Febbraio 03, 2011, 11:32:37 AM
peccato che l'omologazione fino al 2003 sia diversa e quindi non valga una cippa per il tuo scopo, è come se fossero due moto diverse
Allora avro' capito male! :-[
Dici che l'agenzia faceva riferimento ad un libretto con il mio stesso numero di omologazione ma con riportato anche il cerhio motard ??!
Io avevo capito di dovermi procurare un libretto con numero di omologazione differente al quale corrispondessero "NORMALMENTE" i doppi cerchi (quindi un qualsiasi libretto per xr650 dal 2000 al 2003)!
Non ci ho capito niente :-X
allora portagli il libretto di una qualsiasi altra moto.
è chiaro che per fare ciò che dici l'omologazione deve essere la stessa, ciò dimostrerebbe che ciò che è stato fatto su una moto può essere fatto anche sulla tua.
ok, mi è chiaro :D
avevo le idee confuse, solo adesso comprendo l'impossibilità della cosa :-\
Ciao NikiNok,
mooolto probabilmente la strada non è percorribile, ma secondo me tentar non costa nulla...
anch'io sono interessato alla cosa, ma in senso opposto... ho una xr650SM del 2007 alla quale vorrei aggiungere le misure per cerchi da enduro...
A tal proposito, richiederei gentilemente la scansione di un libretto con doppia omologa (chiaramente degli anni 2000-2003).
c'è qlc utente che può aiutarci ??
thank you very grazie!!
E-Mail: gianluca.grassi@magnetimarelli.com
peccato che il codice di omologazione delle 2000-2003 sia diverso e quindi per la motorizzazione sia una moto completamente diversa..
webbo ma chi va da dallara a prendere il kit enduro non ottiene poi il nullaosta?
e quindi conseguentemente andare in motorizzazione con la scansione del libretto di colui che si è svenato da dall'ara..
Certo che lo può fare ma potrebbe perdere la nisura. Di ruote esistente. Lo abbiamo detto un sacco di volte. Leggetevi il topic di sebring
premetto che non ho le idee ben chiare...
dall'ara mi dice che se prendo il kit enduro da loro (1050 euro), ci pensano loro stessi a portarla in motorizzazione per l'omologazione.
mi hanno detto però di verificare anticipatamente presso la motorizzazione della mia zona, se posso o meno ottenerla. ???
da quel che leggo quà invece, mi par di capire che il rischio è che da 17"-17" mi troverei a libretto solo il 21"-19"... quindi diventerebbe a tutti gli effetti enduro perdendo però l'omogazione motard... è così? ho capito bene?
diciamo che se l'operazione fosse ripetibile, cioè che si potesse ritornare ad avere l'omologazione motard (solo quella), tanto vale provarci, magari la classica "botta di culo" ti permette di avere la doppia omologazione se in motorizzazione fanno un'errore (non cancellano la precedente motard, ma bensì aggiungono solamente quella enduro).
Il problema semmai sarebbe il costo di farla omologare 2 volte e alla fine avere sempre la stessa, ed unica, omologazione.
Il ragionamento stà in piedi o è una boiata?? :-[
ariripeto, leggetevi il topic di Sebring, c'è scritto tutto !
Ciao Webbo, dal momento che anche io ho un " santo" in motorizzazione potresti mandarmi copia pdf del libretto di cui sopra per tentare omologazione motard? Te ne sarei grato. Grazie anticipatamente.
Allora com è andata alla motorizzazione di salerno?? i santi che dicono?
Ragazzi anche io ho lo stesso problema in mtorizzazione non mi hanno trovato alcuna misura alternativa a quelle che ho già. ma se c'è qualcuno che il mio stesso numero di omologazione (OL89059E91002MI) e ha avuto le misure motard per cortesia potrebbe gentilmente inviarmi la copia del proprio libretto? non vedo alternative a riguardo e poi cosa ce ne facciamo di una fotocopia di un libretto, date fiducia almeno agli utenti di questo forum.
Grazie
Seguo il post, tra un po' avrò un numero di omologazione anche e saprò a chi chiedere il favore di mandarmi scansione del libretto.
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