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la mia ROUGE quatre-cent , ovvero la moto per cui ho perso la testa...

Aperto da IOSONOPAOLO1, Novembre 01, 2012, 03:16:53 AM

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IOSONOPAOLO1

si dice che le rosse siano più passionali....
si dice che il rosso sia il colore più racing...
si dice che il rosso sia il colore che fa impazzire i tori.....

sarà per questo che mi ha affascinato la mia "Rouge"?? :) :)

beh...le rosse (intese come donne) mi fanno impazzire.....

il rosso come colore racing....non su ogni mezzo...ma su alcuni è d'obbligo!!

per il discorso dei tori....indovinate il mio segno zodiacale ;) ehehhehe


eccola qui la mia piccina....ancora tutta originale come arrivata dal Giappone fin da Dall'Ara e poi qui in Calabria...ed ora a casa mia...












presa con poco più di 1700 km....

costruita nel 2002 in giappone (fatta ricerca dal pc del concessionario  sul server honda)
immatricolata nel 2004 dopo giacenza in concessionaria e passata da 4 proprietari prima di me tutti concessionari di moto in questi anni......




al momento sto cercando di trovare:

mascherine portafaro di varie moto e modelli anni 90, e poco oltre, per provarne alcune forse non prese in considerazione per queste moto...ma che potrebbero essere carine da vederci su ;)

quelle da me individuate sono:

aprilia rx 125 1990 six days (purtroppo era solo quel blu-violetto aprilia)
gilera rc 600 R (c'era sia bianca che rossa)
HM CRE anni '90 di varie cilindrate
ci sarebbe carina anche quella delle husky 4t dei primi anni 90
Beta 50 (rk6-rr 50) vari modelli...


voi direte: ma leggerti le varie discussioni e prenderti una ghibli,una hp o una americana che già si sa come vanno??

beh...e che gusto ci sarebbe ;) ehehehhe

il bello è sperimentare....poi essendo tutti ricambi usati ma originali di moto in commercio sono omologati di sicuro...si trovano a quattro soldi ( a volte no..ma in quel caso glieli lascio volentieri.....) perchè tutti montano le aftermarket per ammodernare alcune moto....

poi alcune di queste hanno anche i parasteli quasi integrati alla mascherina...e quello vorrei provarlo come sta.... ;)

altre cose che vorrei metterci su sono

gomme on-off in quanto su asfalto,dove ahimè la uso prevalentemente, quelle che ho ora soffrono un pò...

paramotore (trovato usato in francia a 40 euro...e me lo porta in Italia un amico ;) ehehhe )

protezioni telaio.....(quelle acerbis in plastica si trovano solo sul sito tedesco e costano a mio avviso troppo...come anche le altre crd in metallo...per cui....scritto all'acerbis...nessuna risposta ancora....in caso...me le faccio artigianali)

protezione manubrio rettangolare della blackbird con scritta honda (ho il manuibrio coi riser rialzati della wrp)

specchietti pieghevoli (visti quelli della FAR distribuiti dalla ONE)...per i quali ho una domanda: è vero che le nostre xr hanno un passo unico di filettatura specchietti?? entrambi stesso passo e verso?? e non dx e sx??

protezione disco anteriore.......sembra di cercare roba per moto d'epoca...anzi no...oramai per le moto d'epoca è più semplice in quanto riproducono tutto o quasi!!!

portapacchi posteriore.....so che lo fa la ricky cross...ma per me costa troppo.....e spero di trovarne uno usato o anche in prestito e me lo faccio rifare da un amico....

scarico omologato.......

ho letto molte discussioni qui sul forum sugli scarichi...ma spesso poi le discussioni si fermavano su una sola risposta e basta.....

avrei trovato su internet uno scarico leovince x3 ...è omologato? fa molto più casino dell'originale??

inoltre....il fondello per scarico originale che vendeva dall'ara...si trova ancora??? la dall'ara mi ha risposto che non ne hanno...

se qualcuno lo avesse e lo vendesse.............o anche uno di quelli rifatti da voi..veramente belli ;)

ah, ho anche acquistato le pedane passeggero...ma sono del grigio degli anni precedenti...le farò verniciare a polvere da un amico ;)

ho inoltre notato sul mio portatarga che manca la luce targa.....nuova costa 120 euro!!!!!!l'HONDA è PAZZA!!

ne monterò uno aftermarket....o ne cercherò qualcuno usato di varie moto.....e lo adatterò....

spero di non avervi annoiato :)

un doppio lampeggio a tutti...

Paolo...anzi...come visto nella foto sopra....Paolone :)
Qualsiasi sforzo abbia come obiettivo finale l'autoglorificazione è destinato a concludersi in un disastro. (R.M.Pirsig,Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)

Bluto

bella Paolone :)complimenti.
Una fighting red praticamente nuova.
per le modifiche non ho nulla da dire,la moto è tua e ne fai quello che vuoi :),per lo scarico valuta il Silmoto,è omologato e "suona"davvero bene.
Ci metterei anche un borsello porta attrezzi honda-bolivia rosso o nero
Buon divertimento
ccm 404 e-yamaha srx 600-honda cb 750 four-kawasaki kle 500-t7 e.d.

Mario Rd03

Gran bel "pezzo", originalissima fino all'ultima vite.
Visto che, però, sei già entrato nella malattia del tuning, e che sei Paolone e non Paolino  :D, ti suggerirei di verificare nel sotto sella se la moto ha ancora lo snorkel all'aspirazione.
In caso ci fosse, rimuovendolo, togliendo il dbkiller (che forse già non c'è), e cambiando i getti alla moto ti troverai sotto il sedere, con pochissima spesa, una moto più performante.
Quanto all'estetica, beh... quelli sono gusti personali, e poi - lo hai detto tu - il bello è anche sperimentare!
Buon divertimento, aspettiamo di vedere l'opera delle tue mani.

fire fox

EllePi salento preparazioni enduro raid, serbatoi supplementari, carene,guppi ottici speciali

Merlo2


gianca charly

Bellissima e nuova di pacca!
Come ti piangerà il cuore a infangarla e graffiarla in off..  ;D
Complimenti
gianca charly

IOSONOPAOLO1

grazie a tutti :)

appena avrò un attimino verificherò sotto la sella e sviterò il terminale :)

effetivamente mi viene il dubbio che ci sia ancora tutto..perchè ......sembra davvero mooolto addomesticata per essere un mono ;)

intanto grazie per i consigli e per i complimenti..che vanno tutti a lei... ;)

Paolo
Qualsiasi sforzo abbia come obiettivo finale l'autoglorificazione è destinato a concludersi in un disastro. (R.M.Pirsig,Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)

diapolon

WWW LA PEDAVENA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

giusema


IOSONOPAOLO1

ragazzi ho trovato uno scarico arrow paris-dakar specifico per xr 400...

che ne dite?

rumore accettabile?

qualità?

è omologato?

Paolo
Qualsiasi sforzo abbia come obiettivo finale l'autoglorificazione è destinato a concludersi in un disastro. (R.M.Pirsig,Lo Zen e l'arte della manutenzione della motocicletta)

IOSONOPAOLO1

p.s.: oggi ho rialzato gli steli forcella tutti in alto..prima erano sfilati di un 3 cm quasi ad occhio..

smontata anche la sella...lo snorkel non c'è..il db killer ancora non visto se c'è...

però...ho messo un prodotto che sto usando sulla mia macchina (turbo diesel però) come additivo carburante..



e devo dire che il miglioramento che non sento sull'auto (magari prima fa da ripulitore....e vistoc he il motore ha 130.000 km...) complice magari anche che la moto ha ancora meno di 3000 km....sulla moto sembra di avere il motore come passato da ""legato"" a ""slegato""


qualcuno di voi ha mai usato additivi sulle moto?
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Doppia D

Sarebbe bello aprire una discussione sul tema additivi! E' un discorso che mi ha sempre incuriosito!!!!
"Non c'è strada che porti alla felicità. La felicità è la strada."

gianpivr

Se cercate nel forum ce ne sono varie di discussioni aperte in passato ;)
L' unico modo per sfuggire alle tentazioni è cedere... -O. Wilde-

giusema

Io uso l'STP sostitutivo piombo (aumenta pure gli ottani), visto che la moto è stata progettata per avere una benza meno seccca di quella che c'è ora.

IOSONOPAOLO1

signori...sullo scarico arrow paris dakar codice  72038PD ...per il 400...c'è qualcuno che lo monta?? ho letto sulle varie discussioni solo di persone che lo hanno montato ma tutti modificato poi....aperto e via dicendo....originale nessuno?? come va?? vale la spesa?? è assordante??migliora un pò la resa del motore??

inoltre....c'è differenza che voi sappiate per i vari anni delle xr 400 r ?? o montano tutti uguali??

ciao e grazie
Paolo
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