per le XR 650 e 400 in versione supermotard modello 2004 sono state implementate le seguenti modifiche:
- tubo freno anteriore in treccia metallica
- staffa supporto pinza anteriore inglobante il supporto originale della pinza (le viti di fissagio del gruppo sono passate da 4 a 2)
- possibilità di scelta tra coperture Pirelli Diablo o Michelin Pilot
- lo scarico ora presenta una targhetta con dicitura "Dall'Ara"
- modificha a contakm per correzione ruota da 17"
- singola omologazione, non si possono più cioè montare ruote da enduro, se non dopo una conversione mediante nullaosta di Dall'Ara
Citazione di: Webmaster il Settembre 22, 2003, 10:45:20 AM- modificha a contakm per correzione ruota da 17" (forse già presente nelle xr 2003)
...purtroppo non ancora presente sulle 2003, almeno non sulla mia.
Confermo ... sui modelli 2003 il contaKm non è stato adattato alla ruota da 17'' è da cosiderarsi quindi perfettamente inutile.
Il laccio sulla sella è presente già nella serie 2003.
Confermo la presenza sui modelli 2004 di targhette "Dall'Ara" posizionate a più non posso tipo palline colorate su albero di natale ! :-X :-X :-X
Ciao ...
Ho appena letto la discussione sulle foto dell'XR 2004 fatte all'EICMA. E' vero, quindi, che i supermotard non montano + il paracoppa?
L'XR 650 SM esposto da Dall'ara al salone di Milano non aveva il paracoppa ... si presume che quelle in vendita ne siano sprovviste !
Ciao.
forse non è detto...
al salone le moto a volte hanno modifiche non effettivamente riscontrabili nei modelli venduti...
vedi 1999, dove l'XR650 al salone non aveva il portatarga fantozziano...
nulla di nuovo a carico raggi e boccola frizione ?
parrebbe di no, almeno dichiarato...
ah forse... i cerchi sono dei SanRemo Rexfelgen neri...
non più Morad
..ma dai! forse è la volta buona per la salute dei raggi!! ;)
Spero vivamente che il "buon" Dall'Ara abbia pensato di incrementare la sezione dei tanto famosi raggi ... altrimenti AUGURI ... mi riferisco a voi futuri possessori del modello 2004 !
Bye.
Oggi io e Pablo siamo stati da Dallara e le SM che abbiamo visto avevano i raggi "piccoli".
Dallara ha regalato a Pablo una chiave per la candela pr solo 14 euri scontata!
A me è andata peggio...
Uncleroby
Una pazzia...
14 una chiave per candela e 26 per un libretto uso e manutenzione!!!
NO COMMENT!!! Ma è lui l'importatore... quindi!!!!
Confermo ciò che ha detto UNCLEROBY... i raggi parrebbero ancora quelli piccoli!!!
Lo sapevate che la BETA ALP ha la pinza a 4 pistoncini di serie (motard) e raggi che sembrano cannoni???
Pablo
Oltretutto se non vado errato al posteriore ci sono solo 32 raggi (std Honda) invece dei "soliti" 36...
Comunque avevo sentito dire che installare raggi maggiorati comporta la rialesatura dei fori sul mozzo, e ciccia ce n'è veramente poca...
Credo che alla fine l'unica vera soluzione sia mettere mozzo e cerchio con 36 raggi da almeno 4 mm, ma questo Dall'Ara non lo farà mai perchè dovrebbe cambiare il mozzo di serie e quindi ridurrebbe il suo margine di guadagno!
P.S.: spero la Sanremo abbia migliorato la qualità dei suoi cerchi: io li ho avuti in passato, e solo a farci qualche salto (quindi niente gradini o buche) diventavano pentagonali...
Approfitto della discussione per fare una domanda:
Si sa se ci sara` veramente un restyling del 400 nel 2005?
... ??? ...
ma qualche foto del sm 2004?
davide3
..usa le foto del mod.. 2003.. tanto non cambia nulla.. ;)
basta guardare sul sito no ? nei modelli..
(http://www.xr-italia.com/foto/modelli/2004/650sm-2004.jpg)
Ciao Webmaster,
ho portato a casa un paio di settimane fa una versione 2004 SM e, a meno che non mi abbiano refilato un pacco, il tubo freno anteriore non è in treccia metallica bensì il "tradizionale" quello che si gonfia quando freni, confermo invece la placchetta dallara sul terminale, la staffa supporto pinza anteriore e tutte le cose elencate, le gomme sono le Diablo.
[megafono] Volevo riferirVi riguardo il mistero del tubo freno ant. in treccia: ebbene quest'ultimo è presente solo se viene espressamente richiesto, al momento dell'ordine dell'XR SM, dal proprio Dealer...... altrimenti Pikke!!! Me l'ho ha confermato l'importatore via mail dietro mia precedente domanda.
Ciao ciao. [sgommo]
Citazionequest'ultimo è presente solo se viene espressamente richiesto, al momento dell'ordine dell'XR SM, dal proprio Dealer...... altrimenti Pikke!!!
[rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl] [rofl]
non finiranno mai di stupirci!!
CitazionePostato da: Andrew-Noisemaker
CitazioneVolevo riferirVi riguardo il mistero del tubo freno ant. in treccia: ebbene quest'ultimo è presente solo se viene espressamente richiesto, al momento dell'ordine dell'XR SM, dal proprio Dealer......
A questo punto pretendilo dal tuo Dealer ... come ho fatto io per il rubinetto benzina opzionale ... me lo sono fatto spedire dopo 6 mesi che avevo comprato la moto ... tutto gratis ... anche perchè doveva far parte del kit che ti danno al momento della consegna del mezzo !!
Bye ...
Honda-Razzo.
Gli " optional che mi hanno gentilemente consegnato in un bellissimo sacchetto di plastica bucato marchiato dallara sono: Libretto uso/manutenzione, "tappo scarico aperto", rubinetto apzionale a vite e tre tubi benzina non meglio identificati, domani è la befana (auguri a tutte le donne), dopodomani riapre il negozio dove ho acquiatato la mia e oltre a dare il via per l'immatricolazione (ho aspettato il 2004) vedo anche di "pretendere" la tubazione freno in treccia metallica.... vediamo che succede, bene che vada ho risparmiato qualche decina di euro.