ciao a tutto sono in procinto di finire l'avantreno..ma una volta montato il cannotto di sterzo con relativa boccala. mi rendo conto che il perno ruota e 22 mm invece il mio cerchio e 20mm qual'e la soluzione piu economica ed indolore? sostituire i cuscinetti?
cambiare il perno ruota non credo convenga perche questo calza a pennello sia in entrata che in uscita
consigli? grazie
piccola correzione il perno ruota e 24 e il cuscinetto 22
prova a vedere se trovi i cuscinetti con foro interno da 24, e poi rifai le boccole
purtroppo a volte non si può montare tutto quello che si trova in giro..
il perno ruota e gia boccolato nel senso che entra in un modo e poi si allarga. e una volta passato c'e una sola boccola dal lato disco freno. nel mezzo c'e altro oltre i cuscinetti? dall'esterno vedo un cilindretto che si muove. questi cerchi dovevano essere crf
in mezzo ai cuscinetti c'è naturalmente lo spaziatore degli stessi,
il diametro interno dello spaziatore è di solito leggermente più grande del foro interno dei cuscinetti
chiaro che se è troppo piccolo devi rifare anche quello
ed e un comunissimo spaziatore che puo rifare il tornitore? niente di preoccupante spero.. il problema ora e che non riesco a sfilare neanche uno dei due cuscinetti e terribile...una volta uscito prendo le misure. il diametro esterno dei cuscinetti e universale? o varia anche quello? oltre quello interno? questo mi sembra sia 42mm
per togliere i cuscinetti il mozzo va scaldato con un phon da carrozziere, sennò puoi rovinare la sede nel mezzo e poi i futuri cuscinetti balleranno..
lo spaziatore è un semplice cilindro, ma la sua lunghezza deve essere precisa, niente di trascendentale
grazie allora cuscinetti nuovi e nuovo cilindro spaziatore...
Joe fai una foto del cerchio anteriore lato disco, e vediamo da che moto proviene!
mi sa che non è crf dalle misure che ci hai dato!
foto del disco (che sicuramente ha 4 fori di attacco al mozzo).
sarà un problema montare quella pinza centrandola sul disco e evitando che gratti sui raggi!
ciaoo ;)
strana la misura da 24 interno... ho provato a cercare sui cataloghi FAG e NTN e non li hanno in produzione...
ho comprato direttamente una coppia di cuscinetti sm 610 con diametro da 25 interno. cosi il perno e passato perfettamente. e ho fatto fare il cilindro interno dal tornitore. montaggio perfetto e centraggio ugualmente esatto