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Ciao a tutti, ho già letto un po' di discussioni sull'argomento, e ho sottomano la guida alla registrazione del gioco valvole di max. Ho fatto tutto quello che andava fatto per avere il pms con la valvola di scarico dx libera, quindi senza il decompressione automatico attivo, e mi sono trovato una situazione un po' strana di cui appunto vorrei discutere prima di andare a cambiare il gioco valvole.
La situazione è questa:
- valvole di aspirazione completamente senza gioco, non ci passa neanche la lamella da 0,04
-valvole di scarico: la lamella da 0,20 ci passa ma un po' a fatica, quella da 0,18 ci passa bene quindi direi che il gioco è più sul 0,18 che sul 0,20, mentre quella da 0,15 ci balla appena..
Volevo solo chiedere conferma se è normale che le valvole di aspirazione siano completamente senza gioco o se ho sbagliato qualcosa nel mettermi al pms

tutte le valvole devono avere il gioco previsto, forse non hai allineato correttamente la tacca prevista del volano

Il gioco non ce l'hanno né prima del pms ne dopo(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240202/ca4614aca97f77c413214c73f5580ef1.jpg)

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Preciso che la moto non faceva alcun tipo di tick tick, sto solo controllando

credo che il tic tic lo sentiresti se il gioco fosse troppo

Tolta la candela aiutati con un cacciavite infilato nel cilindro per leggere meglio le varie fasi ...

Tutte e quattro le valvole devono avere il giusto gioco

Ciao Ugo

Ho fatto fare più giri completi e le valvole di aspirazione non avevano mai gioco, mentre quelle di scarico avevano entrambe 0,18 anziche 0,20.
La cosa strana è che non fa alcun tipo di rumore tipico di valvole da registrare...

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Farebbero rumore solo se fossero troppo lente


Ciao Ugo

Ah ok, questo non lo sapevo, allora registro tutto come da manuale e vediamo come va..

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Ho registrato tutto come da manuale e va tutto bene, grazie come sempre

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Te la butto li... tanto per tranquillizzarti. Se hai dovuto allentare "tanto" (inteso giri di vite) i registri per far rientrare il corretto gioco valvole potrebbero anche essere le sedi in testa consumate che hanno fatto risalire le valvole o le valvole consumate. E' una cosa che senza smontare la testa non la puoi controllare ma tienila in considerazione se vedi dei comportamenti strani sia dei registri che del minimo, ecc.

in effetti non ci avevo pensato, non mi ricordo esattamente se ho dovuto svitarle molto, ma secondo me no, grazie comunque per la dritta ;)