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Ciao, vorrei sapere a grandi linee che differenze ci sono tra l'xr650 e il dominator650.. a parte l'estetica chiatamente.. perchè comprare l'una o l'altra.. entro l'anno vorrei fare un acquisto..

Due cose completamente differenti

Ma di che genere? Sicuramente il domi sarà più stradale dell'xr.. però per il resto sembrano simili

Tra xr 650 e dominator non c'è niente in comune.
Il dominator ha alcune cose in comune con l'xr 600 non con il 650

E cmq parliamo solo di compenenti legati al motore.
Telaio, sospensioni non c'entrano nulla nemmeno col 600.

Vorrei avere informazioni un pò più specifiche se è possibile.. per ora ho solo capito che sono diverse

giusto per capire come meglio indirizzarti , se non sbaglio dai tuoi post hai già una moto da cross e volevi farti una scrambler ?

Si.. e l'idea principale è di farmi una scrambler.. però mi tenta anche fare una moto fatta stile rally.. comunque con un xr un giro nel bosco si fa e con un domi no

supponendo che non parli del XR650L ma del 650R solo dalle foto e dalle schede tecniche capisci l'enorme differenza

Sinceramente le ho viste solo in foto la r e la l.. comunque di solito la versione r è quella un pò più "cattiva" se non sbaglio

Mike la 650L non è nient'altro che un XR600 con motore Dominator,mentre la 650R è quella che tutti conosciamo e,praticamente e totalmente un altra moto! ;)

Ho capito.. in pratica il 650 del dominator è più tranquillo rispetto a quello del xr 650 e in oltre l'xr 650 è più fuoristradistico mentre il domi è un pò più da viaggio..

io le ho entrambe, sia il Dominator che l' xr r
in passato ho avuto anche l' xr 600 r molto più simile al Dominator, a parte il peso, il telaio e sospensioni
ma abbastanza simili... le ho sempre paragonati a dei " trattori "

xr 650 r è un' altra moto, leggera, raffreddata a liquido e più scorbutica.... una bella iena

se vuoi fare uno scrambler, lo farei col Domi, volendo potresti farlo anche Rally, ma devi cambiare tutto.....
la xr, la vedo più idonea per farlo Rally

questo è il mio parere

Ok grazie.. sei stato chiaro.. invece io credevo che l'xr 600 fosse una moto agile e scattante, mentre il 650 mi pareva un pò imballata..

Dominator è un'ottima moto, ci hanno fatto cose che voi umani non riuscite nemmeno a sognare la notte.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JWxDbjj7dFo (https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JWxDbjj7dFo)

http://freeforumzone.leonardo.it/d/10799451/-/discussione.aspx (http://freeforumzone.leonardo.it/d/10799451/-/discussione.aspx)

8)

e a malincuore confermo che è una delle moto migliori come base di partenza per una scrambler. a malincuore perché in genere, chi fa una "scrambler" normalmente tira fuori una Dominator brutta, senza carene, a cui mancano anche molti altri pezzi... con la scusa che le scrambler sono moto "essenziali".

:-\

Ahahah.. sicurente è un'ottima moto.. e "alleggerita" da scrambler sicuramente si guiderà ancora meglio

non volevo dire che il domy non sia un' ottima moto, anzi.... come vedi ce l'ho e me lo tengo stretto...  :P

https://www.youtube.com/watch?v=eUWMN9hctnM
questo è il 650 r
non ci penserei due volte,specialmente se vuoi una moto da rally  :-*
era la moto da baja per eccellenza,ed ha alle spalle una bella storia da campionessa (imbattuta)  ;)

Ha ragione Max!
E  poi un bel dominator tenuto bene non ha prezzo! Tagliarlo e snaturarlo per me è un vero e proprio peccato! Un sacrilegio!

   Che dire, l' Xr650r e' "la moto". Una bastarda messicana tutta muscoli e gambe, col suo caratteraccio ed una bellezza androgina devastante. Una donna bionica. Un' atleta dell' ex DDR per intenderci. Il Dominator invece e' come.....Audrey Hepburn. Elegante, consistente, non ti fara' mai sfigurare, avrai sempre piacere ad averla al tuo fianco, non ti stuferai mai di lei. Una buona compagna per una scampagnata col cestino da pic nic o per una colazione da Tiffany...
   Insomma, retorica a parte, per me, se vuoi andare rilassato Dominator, se vuoi stare sui nervi Xr650r.

Ok perfetto, ora è tutto più chiaro.. la soluzione migliore sarebbe averle entrambe ! Grazie mille a tutti!

a proposito di scramblerizzare, ma questa cosè? vintage vero o Domi trasformato?

(http://media.use.com/images/s_2/8e2f22e0e7cf21129879.jpg) (http://www.use.com/8e2f22e0e7cf21129879)


comunque è fantastica!

Mi sembra più un misto.. è fatta stile vintage però più sul segmento "off orad" che stradale.. comunque anche per me è un reato scramblerizzare un dominator, più volentieri una vigor o un slr..

   Telaio, motore e scarichi sono Dominator.

il telaio quadro mi sembra Dominator, il motore senza pedivella anche, i tubi di scarico XR 600 (sono come i miei) e il terminale Domi, ruote anche, poi non so dove dove abbiano preso il resto. Belli  serbatoio, sella e fanale, stanno bene insieme...

Si, un bell'oggetto

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/ff6649d85124652f9ef5943afbe2d286.jpg)

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/8fd706a590906babd5213f4b9d44253d.jpg)

O così mi piacciono

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/8302552a6bcf4b5d5beb2adf79e9c6ce.jpg)

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/04/28/71f100d0414f22b5477f7f23e292a4ed.jpg)

"de gustibus non disputandum est" ... e pensare che l'anima (il motore) è la stessa!

Per capire le (ennesime) potenzialità della dominator come moto da customizzare metti "dominatrix dominator" come chiave di ricerca Google e guarda le immagini. Hanno fatto, in pochi casi, dei capolavori. (NB: in merito alla chiave di ricerca, "dominatrix" è come chiamano/chiamavano le special su base dominator, "dominator" è solo perchè altrimenti ti vengono fuori solo siti/immagini porno  ;) )

Ho trovato qualcosa, ma non so se è la solita roba che dicevi.. comunque il dominator lo hanno scramblerizzato un milione di persone! Mi tenterebbe dargli anche una linea tra un misto off road e viaggio..

Fondamentalmente il domi secondo me è bellissimo così com'è, avrebbe solo bisogno di una finfrescata e una botta di cattiveria.. sicuramente una forcella da enduro.. a livello di motore per dare un pò di "brio", mettendo mano a carburatore, filtro aria e scarico si ottiene qualcosa?

Sicuramente si ma con un carburatore che ti dia qualcosina in più devi spendere qualcosina in più....se non fai tratte lunghe lunghe potresti mettere o una corona più grande di un paio di denti o un pignone più piccolo di un dente, ma questo ti da qualcosa in più solo in basso, la rendi più "pronta" con solo 15/20€.....altrimenti vai di carburatore ma sei già sopra le 200€

Credo comunque che mi vada più che bene anche originale, sono uno abbastanza da passeggio su strada e magari con passo allegro su sterrato.. per andare forte me ne vado in pista il sabato ;D..

Bravissimo! :batti:

guarda, te le presento...  il mio Domy rimane il più originale possibile, ed è vero che è un piacere farci gite tranquille fuori porta....

(http://s13.postimg.org/avpo6xyfn/Domy_4.jpg) (http://postimg.org/image/avpo6xyfn/)


XR, è sempre stato un' amore platonico...   :-*

(http://s28.postimg.org/v3nl8v04p/10904396_10205598692517366_5432925899919569420_o.jpg) (http://postimg.org/image/v3nl8v04p/)


... eee la 3a amica... rigorosamente Honda  8)

(http://s22.postimg.org/9rslbgbot/10648700_10206248728887869_5596700490465999488_o.jpg) (http://postimg.org/image/9rslbgbot/)


come dire, 3 gusti meglio di 1  :P

Bellissime, complimenti ;D