Mi chiedevo ( Vi Chiedevo) se per il contenimento del rumore col fondello aperto, e' possibile adoprare della lana di vetro alloggiata, e tenuta in posto con rete metallica, nelle 2 ultime camere del terminale.
Ho cercato nel sito ma a proposito non ho trovato niente.
Si ottiene un vantaggio reale o e' perdita di tempo e soldi. (Ieri mi hanno chiesto 60 eurini per una confezione di lana di vetro).
Il fondello chiuso , tipo c--o di gallina, e' veramente troppo ridotto. Con quello mi sembra di andare su di uno scooter.
Se รจ materiale apposito fonoassorbente protetto da una maglina meteallica potrebbe anche durare, lana di vetro normale ti dura un paio d' ore
Puoi sempre costruire una strozzatura per il fondello aperto che sia meno strozzante di quello chiuso come abbiamo fatto sul 400 di Dan: una boccola che si installa nel pezzo finale del fondello e restringe la "voragine", tenuta in sede per forzatura e mediante due viti i cui fori vanno praticati sul fondello originale aperto.
Uncleroby
Si Zio, avevo gia' iniziato a farla, la strozzatura. Ho anche provato a mettre il fondello del 400 sul finale del 650 ma di poco non combaciano i fori delle viti di ancoraggio. In ogni caso pero' il fondello aperto lascia passare piu' aria di qualsiasi strozzato e se riesco a ridurre un po' il rumore, badando al movimento del polso destro, potrei anche passare inosservato. Vorrei non compromettere la funzionalita' del sistema originale tentando di ridurre il rumore. La moto ha ,col fondello chiuso, esitazioni e ritardi a scendere di giri , oltre a perdita di freno motore, che mi spingono a lasciarla aperta il piu' possibile.
non lo puoi fare.. le camere servono a far passare i gas..
nei silenziatori con lana di vetro i gas passano in un tubo accanto all'assorbente acustico...
dovresti proprio rimuovere le camere e mettere all'interno una canna forata con attorno l'assorbente acustico... (e comnque in questo caso mi sa che il rumore resterebbe uguale se non superiore)
Stefano, non ci sono controindicazioni per una prova, vero?? Probabilmente non serve a niente ma forando un po' il fondello nella parte che attraversa l'ultima camera, non credi che qualcosina faccia in presenza di abbondante lana di vetro??? Comunque non ci sono pericoli che la lana possa per qualche motivo andare nella camera di scoppio???
indietro non ci torna..
puoi anche provarer.. ma secondo me non funziona..
Ho fatto la prova. Lana di vetro apposita, color bianco. L'ho messa nelle due camere piu' piccole e nella grande , quella verso il motore. Il risultato e' modesto ma apprezzabile. La moto non ha perso niente in allungo come invece perde con l'indecente fondello strozzato. Non capisco perche' non si intervenga con sistemi di riduzione rumore senza strozzare all'inverosimile l'uscita dei gas. Il fondello aperto lascia passate 5 volte piu' aria dello strozzato.