Ciao mitici !
Mi serve un aiuto cromatico:
la Brembo produce la sua gamma di pastiglie freno identificando le varie mescole ognuna con un proprio colore col quale viene dipinto il supporto metallico della pastiglia.
Ora, io so che il colore rosso identifica la pastiglia sinterizzata e il verde la pastiglia organica, e siccome io prediligo l' organica, ho ordinato tale pastiglia per la mia moto, che poi dimensionalmente è la stessa pastiglia montata dalle XR, dai CR e da quanti adottano pinze Nissin.
Mi sono arrivate 2 pastiglie color blu ! Che figo, ho detto, si abbinano al colore della moto, ma poi mi sono chiesto: ma di che mescola si tratta ?
Chi lo sa ? Il ricambista non lo sa, il sito Brembo non dice nulla, il sito Motorquality (che le distribuisce) neppure..... ricordo di una pubblicità su Motociclismo della Motorquality dove veniva spiegato il significato dei colori, ma sul numero di questo mese non c' è !
Che ne dite ?
io sapevo:
Verde = Organica
Rossa=Sinterizzata
Grigia=Sinterizzata Racing
il Blu mi manca!!!
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trovato...
secondo google le blu non sono altro che le verdi prodotte dopo il 2003 ..
praticamente hanno cambiato colore ;)
au mach iu no !
che in italiano vuol dire: quante ne sai ;D
Grazie Stefanello !
Stamani sono andato a comprare le pastiglie freno post., il rivenditore non aveva le blu (organiche) e me ne ha date di colore NERO, andranno bene ? Nota polemica, sulla confezione non c'è scritto assolutamente niente, tranne "menate" tipo che vanno montate da meccanici specializzati (nel fare guai.....), sulle pastiglie ci sono impressi alcuni codici: KBA 60385 - OBMQS-1GF se scrivevano in aramaico ci avrei capito qualcosa in più ........ Qualcuno può aiutarmi ??
Citazionecodici: KBA 60385 - OBMQS-1GF
sul catalogo Brembo quei codici non esistono..
per che moto?
E' per un dominator; la Motorquality è tutto tranne che un qualcosa che ha a che fare con la "quality": ho chiamato 3 volte a Milano (n° a pagamento, non "verde" come si confarrebbe ad una tale azienza, per di più una S.p.A., almeno nella ragione sociale.......), ma l'unico "tecnico" che hanno, o non c'era, o era occupato; il catalogo freni brembo in PDF non si apriva neanche con l'apriscatole (le scatole me le sono rotte io in compenso), complimenti bell'azienda client oriented.........
Dominator posteriore..
fino al '96 : 07.HO27.xx (dove xx può essere 11 o SP)
dal '97 : 07.5552.xx (dove xx può essere 10, 11, 12, 70 o SD)
quele che hai te non so x cosa siano.. o forse non sono Brembo...
Io sono uno che, quando c'è da bastonare bastona senza pietà, quando c'è da elogiare non dimentica di farlo solo perchè è difficile rivedere il proprio giudizio !! Stamane sono riuscito, finalmente, al 4 o 5° tentativo, a parlare con il sig.Alessandro tecnico Brembo, è stato gentilissimo, competente, esauriente, grande ringraziamento; allora, le pastiglie nere contraddistinguono la serie per scooter dell'honda (caz@@zo, neanche i rivenditori lo sapevano.....). Per la mia moto le sigle sono proprio quelle mandatemi da Stefano80, 07.H027.11 le organiche (blu), 07.H027.SP le sinterizzate (rosse), un grazie anche a Stefano80 ancora più competente, Ciao, Modifìca
Restituite pastiglie brembo nere da scooter a rivenditore rompi-cog@@@lioni (ammesso che gli arrivino le blu organiche, come ha detto, sarò andato da lui 3 volte !!!), speriamo bene. Modifìca
Ragazzi ho tirato fuori questo post perchè avrei bisogno di un piccolo aggiornamento. Oggi ho acquistato delle pastiglie per il mio 600 e sono di colore nero, che manca all'appello. Il tipo che me le ha vendute mi ha detto che sono un fondo di magazzino e che dovrebbero durare più del normale perchè hanno ancora la mescola di amianto, quindi deduco che il nero (così come il verde) sia un colore "vecchio". Ma di che mescola saranno mai?
Aggiornando la lista di stefano80 si ha:
colore blu (ex verde) = organiche
colore rosso = sinterizzate
colore grigio = sinterizzate racing
ergo il nero è stato sostituito dal rosso o dal grigio? E quindi le mie pastiglie sono sinterizzate o sinterizzate racing?
Grazie
Domenico
allora... quelle verdi non esistono piu',da almeno 9 mesi (grazie a dio) quelle nere, se sono marchiate brembo hanno un ferodo migliore delle ex verdi e ora blu. io prediligo in assoluto le sinterizzate rosse. se le provate non le cambiate piu'... si, costano qualcosina in piu', ma x i freni questo e altro... parlo xke' ho il catalogo disponibile...
grazie ma non mi hai risposto :(
In ogni caso, le mie nere sono marchiate brembo, quindi sono le antenate delle rosse o delle grigie?
;)
PS; piccola curiosità: quanti km fai con le rosse? Io con le blu ho fatto 3000 km :angry2:
si, quelle nere sono ancora con amianto e frenano bene, sono proprio le nonne delle odierne. le rosse le monto sull'xr appena ho finito le originali. con le rosse al post della domy, ci facevo 4000/4500 km. frenano veramente bene, qualcosa meglio delle dunlopad.
secondo me l'amianto non lo hanno.. non si usa più da oltre 10 anni!!!
secondo me sono pastiglie semimetalliche (ne sinterizzate ne organiche)
la maggior parte delle pastigli usate su moto "normali" sono semimetalliche
stefano, quelle nere hanno ancora l'amianto,e nell'impasto anche particelle metalliche, come dicevano sopra sono fondi di magazzino... frenano bene, ma frenano meglio su dischi in ghisa. praticamente si trovano ormai solo nei mercatini per miracolo..
Ragazzi mi sapete dire la differenza tra le SC che sarebbero le grigie e le SA che sono le rosse?
Oggi ho comprato le SA (rosse sinterizzate) ma ero andato per comprare le SC. Solo che il venditore me le ha sconsigliate perchè essendo uso racing lavorano a temperatura più elevata.
Però dico io,nel grafico si vede che a qualsiasi temperatura le SC hanno un coefficiente di attrito sempre più alto delle SA. ::) Sono io che non so leggere il grafico o è come dico io? :-[
(http://www.motoracingshop.com/images/Prodotti/AAA%20generiche/pastiglie-freno/anteriori/brembo-grafiche-mescole-ant.jpg)
mi sa che capuano non aveva le SC .......
oppure voleva togliersi dalle b***e le SA... :D
significato della risposta: il grafico l'hai letto bene!
mannaggiaa'ccapuano!! :D :D
PS: tra l'altro a temperatura elevata le SC hanno un calo maggiore delle SA (pur mantenendo un coefficiente di attrito superiore alle SA)..... propriopropriocomedicelui.... :D
Phyl Capuano a Salerno non è "un" rivenditore di ricambi,è "il" rivenditore di ricambi,quindi figurati se si mette a fare ste commedie. :D Penso che tutte le officine vadano a spendere da lui. Le SA gli sono arrivate ieri perchè venerdì non le aveva e non le ha prese per me,già le aveva in ordine. Sai quanto ci metterebbe a venderle? Sono abbastanza comuni ;)
Anzi ha detto che cmq se le volevo me le poteva ordinare,tanto fa un ordine brembo ogni paio di giorni.
il fatto è che pensavo fossi io ad interpretarlo male il grafico! :/
Gerry io le ho provate entrambe e per l'uso cittadino mi trovo meglio con le rosse!
ma uso la moto tutti i giorni..
ciaoo ;)
okok...
cmq nei post precedenti leggevo che le rosse sono molto apprezzate..... :)
Anch'io le dovrò usare quotidianamente ;)
Perchè preferisci le SA? Che differenze hai riscontrato?