Regà vi segnalo questo sito dove viene proposto un particolare stabilizzatore di sterzo con comando regolabile direttamente sul manubrio viene proposto per diversi modelli di moto tra i quali xr 400 r http://www.rttmotorsports.com/steering_stabilzers.htm
..azz costa un botto!! bello però punterei sui modelli Scott/Ohlins che oltre a costare meno sono pure più conosciuti..
...... e per farsene cosa :o :o :o
sono fortemente tentato da montarne uno... c'e' anche il GPR che non e' male...
Che vantaggi se ne ricava? ???
sinceramente con le potenze di un400 non ne vedo l' utilità :( :( ..... forse meglio spendere la pecunia su qualcosa di più utile e migliorativo ;)
con l'ammortizzatore di sterzo si elimina lo sbacchettamento in velocita' e si fa meno fatica a guidare...
Citazione di: rickyx il Giugno 16, 2006, 21:06:42 PM
con l'ammortizzatore di sterzo si elimina lo sbacchettamento in velocita' e si fa meno fatica a guidare...
Ma non è utile soprattutto nei rally? ???
Di solito nell'enduro non si raggiungono grandi velocità..
Poi, scusate la mia ignoranza, in mulattiera non potrebbe dar noia?
in teoria è utile se si ha una moto molto nervosa di ciclistica come i ktm
puoi regolare l'assorbimento, quanta corsa fargli fare e altre cose
in poche parole la moto anche se prendi una pietra di punta la dovresti sentire meno sulle braccia e quindi fai meno fatica
questo in teoria
in pratica è dà provare o da prendere usato (nuovo secondo me è troppo costoso)
ma montarlo su un Xr 400 personalmente sono soldi buttati alle ortiche :( :( ....... la potenza e l' assetto della moto non mi sembrano da mettere in difficoltà la gestione della moto stessa ;)
Seondo me potrebbe andare bene su qualunque tipo di moto... ma ovviamente se già a punto di dsospensioni!!!
Quindi la priorità dei lavori da fare sarebbero: - SOSPENSIONI
- STABILIZZATORE di STERZO...
Pablo
e aggiungere 10cv alla moto :D :D