Ciao a tutti, devo sostituire la catena alla mia xr 600 '90. Il vecchio proprietario ne ha montata una da 112 maglie mentre sul manuale che ho reperito io in internet (che pero è del modello '88) parlano di 111 maglie (n°dispari???). Qual è il valore corretto?
Il mio meccanico mi ha preventivato: - 140 euro cat+corona+pignone
- 105 euro solo catena (d.i.d. 520 vm) entrambi solo pezzi
che ne pensate dei prezzi?
Un ultima domanda: ho smontato anche il perno ruota post. e adesso devo reingrassarlo; ci sono in giro grassi particolari (tipo idrorepellenti) che soddisfino le manie imbrattatrici degli enduristi? se si il prezzo vale la candela?
grazie
P.S. Ah... questi neofiti che fanno sempre il terzo grado... ::) ;D
111 maglie + falsa maglia = 112 oppure 112 maglie senza falsa maglia come vuoi ? decidi a te la scelta ;) riferimento pignone 14 corona 48
Fregatene del numero di maglie!!! Montala e prendi tu la misura!! Poi chiudi con la FALSA MAGLIA...
Il prezzo mi sembra nella media... (bisogna vedere che corona ti da)
Si può trovare anche sotto i 100 in internet.... ma la qualità?
Cmq solitamente si viaggia dai 100 ai 160 per prodotti di alta gamma.
Per il perno ruota puliscilo accuratamente... se riesci anche all'interno del mozzo da eventuali schifezze!!
Una volta pulito un filo di grasso semplicissimo andrà benone!!
Ciao
Pablo
Secondo me se cerchi bene riesci a risparmiare qualcosina sul gruppo catena/corona/pignone.
Honda-Razzo.
Di solito a parità di rapporti si taglia la catena nuova dopo aver contato le maglie della vecchia...
Basta solo che ti ricordi di non tagliare la nuova catena confrontando la lunghezza...perchè la catena finita sarà decisamente più allungata della nuova a parità di maglie!!! ;) Come dice giampivr conta e poi taglia
mvc76
Grazie a tutti! ;)
Esatto, le catene le vendono di lunghezza standard (mi pare 120 maglie). Monti corona e pignone, metti a 0 i registri e presenti la catena nuova, guardi quante maglie ti avanzano e la tagli.
Per il prezzo mi sembra abbastanza in linea. La DID è un'ottima marca (la monto anche io :P), dal tipo di catena che hai citato mi pare quella con gli o-ring, in ogni caso accertati dal meccanico che lo sia realmente! ;)