Ciao a tutti, scusate l'ignoranza ma cosa si intende per "sfilare le forcelle?" a cosa serve, come si fà tecnicamente? Grazie.
Sviti i bulloni che ci sono sulle piastre, 4 sulla piastra inferiore e 4 sulla piastra superiore, e sfili le forcelle verso l'alto rispetto alle piastre.
In questa maniera cambi l'avancorsa e carichi maggiormente l'anteriore rendendolo più reattivo.
Honda-Razzo.
magari molla i bulloni di uno stelo ala volta e non utti insieme.. ::)
la moto si abbassa?
Davanti si. ;)
Honda-Razzo.
mi spiego meglio!!! in certe situazioni "difficili" mi farebbe comodo toccare con i piedi più possibile, ho già fatto rifare la sella e la situazione è migliorata poi leggendo i vari topic ho sentito parlare di "sfilare" le forcelle....e mi sono chiesto se questa regolazione può aiutarmi a "toccare" meglio con i piedi......
P.S. io ho comprato l'xr400 usato ed il tizio che me l'ha venduta ha sostituiuto le forcelle anteriori con delle Andreani, che ne pensate?
Sfilare le forcelle ti potrà dare un piccolo aiuto per abbassare la moto.
Ricorda che ci deve essere sempre un equilibrio tra forcella anteriore e mono posteriore per cui bisogna valutare bene se ogni intervento fatto davanti deve essere compensato anche dietro.
Ovviamente la forcella non può essere sfilata di roppi centimetri, credo che non convenga andare oltre i 2 / 2.5 cm.
La tua moto è enduro o motard ?
Se fosse motard la puoi sempre abbassare accorciando le molle o sostituendole.
Honda-Razzo.
il problema è che, sifilando solo la forcella, non ottieni solo un abbassamento del mezzo , ma anche un diverso comportamento nella guida...
quindi occhio, potresti toccare bene, ma ribaltarti ad ogni curva...
hai già provato a dminuire un po il precarico del mono ?
la mia è un enduro, ho regolato il mono rendendolo più morbido....!!
ma secondo voi le forcelle originali dell'xr400 danno dei problemi nel difficile?
scusate la mia intrusione, ma esistono delle molle per indurire la forcella anteriore? io ho un'xr 400 del 2001.
Oppure, in che modo posso indurirle?
Certo che esistono delle molle alternative più dure !! ;)
Un altro sistema per indurirle è quello di inserire all'interno una boccola.
Honda-Razzo.
Da proprietario di 400 ti sconsiglio di sfilare le forcelle.
Ho notato che in frenata tende già molto ad alzarsi dietro, anche perchè la forcella morbida si abbassa molto (anche se peso 74 kg e ho le molle progressive montate).
Sfilando le forcelle non vorrei che rischiassi di ribaltarti o che la moto si scomponga.
:-[ :-[
Caro XR17 ... mi pare ovvio che con il solo sfilamento delle forcelle non si risolvono tutti i problemi dinamici della moto, soprattutto se le sospensioni sono in configurazione originale ... però tieni presente che la forcella può essere sfilata da un minimo di 1 mm. ad un massimo di 20 / 25 mm. e non escludo che in questo range una persona possa trovare dei giovamenti nella guida. ;)
Honda-Razzo.
Se ho capito bene , vorresti sfilarle verso il basso per arrivare meglio a terra nel brutto...il baricentro però si abbassa e si sposta in avanti. L' avantreno diventa più "pronto", ma parecchio "nervoso" quando le velocità aumentano. Nella mia ho sfilato verso l' alto lasciando solo una tacca e basta. La moto prende molto meno "sotto".
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=13170.msg85623#msg85623
prova prova prova stringi allenta sfila ecc.. segnati ogni regolazione e parti da quella con cui ti trovi meglio e poi vari quella