ciao a tutti, gentilmente chiedo se qualcuno sa come si collega il contagiri dell' imo 100r 300 all' xr 650. attualmente e' montato sulla mia dominator,qui non ci sono problemi xke' esiste il cablaggio specifico del contagiri originale, ma e' imminente il trapianto... ho visto una foto qui sul forum di qualcuno che l'ha montato, ma non riesco piu' a trovarla! grazie.
ciao ,
manda una foto perchè non capisco quale modello sia , se si tratta del trip-master classico (che sto cercando usato da una vita ) le condizioni di montaggio sono simili a quelle di normale tachimetro da bicicletta.
Ti consiglio di usare come sensore "di circuitazione", da collegare ai due cavi in uscita del trip , un "apri porta" e come magnete una calamita di cospicue dimensioni .
Fammi sapere!
no, ha detto contagiri..
sia il domi che l'XR sono CDI .. quindi il cablaggio del contagiri (oltre all'alimentazione) dovrebbe essere una semplice spira di filo sul cavo candela (o una specie di pinzetta)
per l'alimentazione invece la prendi dal cavo che arriva all'intermittenza delle feccie, li trovi 12V continui.
Se poi hai anche la retroilluminazione da collegare ai fari ti attacchi alle posizioni, ma prima controlla che queste non siano in alternata, ora non lo ricordo! (metà impianto elettrico dell'XR è in alternata)
lo strumento in questione e' quello presente qui in galleria , foto 005.jpg di rudy il sahariano. come vi dicevo, e' montato ancora sulla mia dominator, che ha il cablaggio rpm in bobina....grazie per le dritte! provero' a spiralare il cavo candela con cornetti e santini!! comunque ho intenzione di piazzare una batteria, risolvendo cosi' il problema della corrente alternata.un appunto importante lo merita il fatto che l'imo 100r 300, dispone di funzione accelerometro, ossia ci dice quanti secondi l'adorata motina impiega ad esempio, da 0 a 100kmh... dico ad esempio xke' tutte le velocita' sono impostabili...