Ciao a tutti , mi sembra che, Stefano 80 dalle foto e dalle sue belle e continue trasformazioni sulla 'Motina' come la chiama lui sia incappato nella voglia di provare la frizione idraulica Magura . Se ci sei Ste aiutami .....Honda Razzo non la prova????
In commercio esiste ma bisogna adattare attacchi leva su manubrio e attacco pistone su motore ....?
Dove posso trovare le specifiche per il montaggio e i possibili costi aggiuntivi oltre a quasi 300 euro per il kit?
E per ultimo...... oltre ad un sicuro effetto estetico si sente la differenza di fluidita' di azionamento???
Un grazie anticipato a tutti ;D
Riapro questo topic per sapere se qualcuno nel fra time ne sà qualcosa.
D.M.L
sull'XR volevo metterla.. l'ho anche già comprata!) ma montando i collettori CRD ho avuto qualche problemimno di spazio...
stare ci sta, ma l'attuatore passatroppo vicino al collettore.. e secondo me non è bello..
in compenso l'ho montata sul TT350 che usavo in off..
e mi sono trovato molto bene.. anche se le pompe frizione magura (non so perchè) ma trasudano sempre un po di olio! ...
sul manubrio nessuna modifica.. basta montare il coperchietto che montano i KTM che haa il supporto per la leva del decompressore...
lato motore dipende dal kit che prendi.. i due che ho io hanno l'asta di lunghezza diversa, uno è per YZ e l'atro per CR.. se l'astina è abbastanza lunga si monta asbbasatanza facilmente.. se è corta un po meno.. eventualmente si può fare unaa modifichina e cambiare l'astina.. è un raggio da bini con niplo M2 o 2,5 or non ricordo.. (anche questi già procurati :-) )
la PBR commercializza un kit a 185 euro su ebay...
lo sto prendendo in considerazione...