Salve ragazzi, ho comprato una XR 600 del 92, con motore del dominator 650, quindi anche carburatore del 650.
cammina e parte che è uno spettacolo (a partire pure troppo, 5° metatarso e malleolo dx fratturato!!)
Ho il problema che anche riducendo sul carburatore il minimo il più possibile rimane vicino ai 2000 giri.
c'è un filtro non originale perchè nello scomparto sotto sella c'è la batteria per l'avviamento.
i getti sono quelli originali del NX650, puliti eccetera eccetera, fista la frattua non ho avuto modo di controllare la candela, ma mi sapete dire cosa potrei controllare per irdurre il minimo?
ah scordavo la vitarella di regolazine che è vicino e sotto il collettore, ho provato sia a chiuderla tutta che ad aprirla tutta ma il minimo non cambia di nulla.
che si può fare?
la viterella vicino al collettore è la vite di miscela minimo e quella non la devi toccare altrimenti cambi la carburazione. La vite di regolazione di regime del minimo è l'altra quella grossa che puoi registrare a mano e che agisce direttamente nella rotella dove vedi che si attaccano i cavi del gas, regola quella e vedrai che funziona tutto ;)
Se svitando tutto il minimo non cala può essere tu abbia i cavi troppo tensionati, in tal caso molla un po' i registri. Sulla manopola del gas hai un po' di gioco o niente?
ma la sai una cosa?
questa dei tiranti dell'acceleratore talmente era banale che non ci avevo pensato, in effetti avevo già intenzione di smontarli perchè saranno un pò vecchi visto che la manopola non mi torna indietro.
sta a vedere che è proprio quello.
senti ma nel casso li allentassi tutti e continua a rimanere alto, non potrebbe essere il filtro troppo aperto? non vorrei cambiare i getti sinceramente perchè costano un botto!
ti farò sapere appena mi tolgono il gesso!