:D Stamane sono passato da MAKI, noto concessionario di fuoristrada... nei pressi di Milano!!!
Mi ha detto che è diventato ufficiale GAS GAS... ed aveva li la sua 450...
Guardate che motina!!!
A Iniezione... con MARZOCCHI SHIVER con steli trattati... e al posteriore un'OHLIN'S!!!
Conta km DGT con contagiri...
Stretta... e con un sacco di piccole SCICCHERIE... quali paratelaio laterali!!! (di serie) serbatoio olio del freno posteriore integrato nella pompa... (come molte made in japan) e altre cosine...
Ecco qualche fotina scattata con il cell... (pardon la qualità!!!
Ma la cosa che mi intriga di più... è che forse per fine anno faranno un 250 ad iniezione con telaio in alluminio!!
(http://img137.imageshack.us/img137/6697/140420063ib.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=140420063ib.jpg) (http://img96.imageshack.us/img96/8654/140420060012ni.th.jpg) (http://img96.imageshack.us/my.php?image=140420060012ni.jpg)
(http://img137.imageshack.us/img137/4959/140420060023sx.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=140420060023sx.jpg) (http://img137.imageshack.us/img137/8561/140420060031km.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=140420060031km.jpg)
Pablo
Se torni sempre a piedi col kawa, figuriamoci col GasGas ad iniezione...
Io prenderei solo il 2T!
Uncleroby
Veramente molto bella e poi ha delle componenti di prim'ordine!
Anche l'estetica è molto azzeccata!
Ma il prezzo non te lo sei fatto dire....!?
Se costa almeno 2mila euro in meno del crf 450 x se potrebbe fà, a parità di prezzo, non saprei decidere, ovviamente avendo a disposizione 7 o 8 mila euro, di moto da comprare ce ne sono parecchie, ma questa gas gas, non mi sembra assolutamente inferiore alle più blasonate !
Bravo Paolo, così si fà, quando uno vede qualcosa di bello, bisogna condividere!! :)
Anche qualche bella topa, se capitasse.....!!! ;) :D :-*
Citazione di: marcolinho il Aprile 14, 2006, 11:44:49 AM
Ma il prezzo non te lo sei fatto dire....!?
E si... 8400 NON sono pochi... più meno come la concorrenza... MENO NOME e NOTORIETà... ma che equipaggiamento...
Insomma io continuo ad aspettare la fine del 2006... NOVIT° in pentola che bollono c'è ne sono davvero tantissime!!
Citazione di: marcolinho il Aprile 14, 2006, 11:44:49 AM
Anche qualche bella topa, se capitasse.....!!! ;) :D :-*
Ecco appunto... cosa aspettate a presentarmi le Vs amiche... le Vs mogli e fidanzate!!! Volete che Vi rompa le palle a vita con simili richieste qui dentro?
Su su...
Datevi da fare!!!
Pablito
Citazione di: uncleroby il Aprile 14, 2006, 11:30:15 AM
Se torni sempre a piedi col kawa, figuriamoci col GasGas ad iniezione...
Io prenderei solo il 2T!
Uncleroby
ZIO... oggi la prova del nove!!! Vediamo se a Padova mi crea problemi... ma NOn credo... dovrei aver risolto i problemi o almeno gran parte di questi... devo solo affinare la carburazione...
Pablo
Molto bella, ma l'ignezione in montagna, a me non ispira nulla di buono! :-X
io l'ho provata (2005 e anche 2006), è alla ormai quarta-quinta versione sempre con l'iniezione e a detta dei più è stato uno dei particolari che ha sofferto meno problemi
le versioni precedenti hanno avuto molti problemi di gioventù, quella attuale sembra sia stata sistemata
la versione 2005 andava veramente male se confrontata con il mio k, peggiore praticamente in tutto...
la 2006 è molto meglio, mi è veramente piaciuta, l'unico grande problema è stata la frizione che slittava in modo esagerato (probabilmente essendo anti saltellamento dava qualche problema)
la 2006 fà strada senza essere stancante, senza botte di potenza, molto lineare, meno stancante ma anche meno divertente ad esempio della mia (che scoda, si impenna, ti tira le braccia..... per me diciamo che è un divertimento, per altri potrebbe essere una sofferenza...)
io comunque non la comprerei, ma paolon a cui piace prendere moto che non vuole nessuno penso piacerà di sicuro... ;D
Il mio primo pensiero quando compro una moto, sopratutto da fuoristrada, è ........ affidabilità!!!!
spesso mi muovo senza carrello e quando vado nei boschi voglio anche tornare a casa.........
conosco troppa gente con Husquarna, TM, GAS GAS (ma il modello del 2003) che hanno avuto problemi e sono stati fermi sia in mula (recuperando la moto il giorno dopo) che dal mecca ad aspettare mesi un pezzo di ricambio magari di poche decine di lire ... di allora .......
sicuramente la componentistica è di prim'ordine, ma le jap nn sono da meno e Honda e Yama ti portano quasi sempre a casa .............
ehm, magari la Kawa un pò meno ......... ihihihihihihih
pablo almeno questa non la devi carburare!!
carina cmq, però se devo essere sincero preferirei un ktm exc...(che se non sbaglio costa anche meno)
Citazione di: lazzaro54 il Aprile 14, 2006, 14:55:34 PM
Il mio primo pensiero quando compro una moto, sopratutto da fuoristrada, è ........ affidabilità!!!!
spesso mi muovo senza carrello e quando vado nei boschi voglio anche tornare a casa.........
conosco troppa gente con Husquarna, TM, GAS GAS (ma il modello del 2003) che hanno avuto problemi e sono stati fermi sia in mula (recuperando la moto il giorno dopo) che dal mecca ad aspettare mesi un pezzo di ricambio magari di poche decine di lire ... di allora .......
sicuramente la componentistica è di prim'ordine, ma le jap nn sono da meno e Honda e Yama ti portano quasi sempre a casa .............
ehm, magari la Kawa un pò meno ......... ihihihihihihih
come honda parli di xr, non di crf naturalmente...
su yamaha wr non ci metterei la mano sul fuoco...
comunque con la mia sono sempre tornato a casa in sella (magari senza poter usare la frizione o il cambio, ma sempre in sella)
Va bene che non godi fiducia nel Crf ma direi che ha più volt edimostrato la sua affidabilità!
E se vuoi ti cito vari casi ed esperienze.
Ovviamente non è una moto da tangenziale.
Uncleroby
Citazione di: ciak il Aprile 14, 2006, 14:22:07 PM
io comunque non la comprerei, ma paolon a cui piace prendere moto che non vuole nessuno penso piacerà di sicuro... ;D
:hahaha: :hahaha: :hahaha:
Citazioneio comunque non la comprerei, ma paolon a cui piace prendere moto che non vuole nessuno penso piacerà di sicuro...
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Citazionepablo almeno questa non la devi carburare!!
lo so, queste era una battuta... ma mi "aggancio" per far notare una cosa...
piuttosto che "non la DEVI carburare" è più corretto dire "non la PUOI carburare" ..
che sembra una puntualizzazione da niente, ma non è così.. ed è il motivo per cui si dice che le moto ad iniezione danno problemi.
Lasciano da parte i problemi di gioventu, che ci sono stati, ci sono e ci saranno sempre su qualsiasi cosa "nuova"..
Una moto ad iniezione alla fine ha un piccolo "computerino" che tramite dei sensori prende atto delle condizioni di utilizzo del motore e partendo da delle TABELLE PREIMPOSTATE fornisce la quantità di benzina e l'anticipo ideali.
queste tabelle non sono modificabili (e se lo fossero sarebbero alla portata di pochissimi) sono preimpostate dalla casa costruttrice tramite prove a banco.
Cioè, ad oggi non c'è un modo affidabile di calcolare questi dati, quindi vengono rilevati sperimentalmente.
Questo significa che se io cambio lo scarico, il filtro ecc mando tutto a put...
perchè le tabelle di correzione fino ad un certo limite lavorano, oltre NO...
Moto di questo tipo in linea di massima non vanno toccate!!!! vanno lasciate di serie.. quanti lo fanno?!?!
secondo me molti problemi arrivano anche da questo...
Poi possono avere problemi di guasti ai sensori (che alla fine sono solo 2 in più) ... ma a casa ci torni comunque..
perchè se manca un dato la centralina sceglie un valore preimpostato ed usa quello.. (es. temperatura aria o temp. motore) ..
con il carburatore si può impuntare il galleggiante, tapare un getto ecc ecc...
entrambi i sistemi hanno i loro punti deboli.. ed i loro pregi...
con l'iniezione si tolgono alcuni problemi e se ne aggiungono altri.. difficile dire cosa sia meglio...
sicuramente l'iniezione permette una gestione del motore qualitativamente superiore e prima o poi voleni o meno ce la ritroveremo su tutte le moto.. come è accaduto sulle macchine...
PS: scusate se sono andato fuori tema... ::) :)
Ora dire che solo le mangiariso sono affidabili mi pare una baggianata ;D ;D ;D di tutte quelle che ho avuto sia europee che non ognuna aveva la sua pecca quindi secondo me dipende molto dal modello nato magari sfigato rispetto ad un altro ;)
A me piace un sacco... e se proprio devo dirla tutta... :D Le moto che mi piacciono di più in assoluto si chiamano HUSQVARNA 2006!!!
Ma la cosa che mi blocca nell'acquistare tali mezzi è solo la loro RIVENDIBILITà...
E non di certo l'affidabilità...
Ormai credo che le case motociclistiche su motori che hanno già una certa esperienza non abbiano più problemi a tirar fuori una moto AFFIDABILE per l'endurista della domenica... se poi parliamo di GARE allora le cose possono cambiare!!!
Ripeto l'unico neo di molte moto per me è solo la rivendibilità...
Pablo
Quì la vendono a 7.750... però poi con l'assistenza? ::)
http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=788802
Citazione di: Pablo il Aprile 15, 2006, 10:07:40 AM
Ma la cosa che mi blocca nell'acquistare tali mezzi è solo la loro RIVENDIBILITà...
E non di certo l'affidabilità...
Beh Pablo, l'Husqy soffre molto meno che in passato della rivendibilità
Citazione di: Pablo il Aprile 15, 2006, 10:07:40 AM
A me piace un sacco... e se proprio devo dirla tutta... :D Le moto che mi piacciono di più in assoluto si chiamano HUSQVARNA 2006!!!
Ma la cosa che mi blocca nell'acquistare tali mezzi è solo la loro RIVENDIBILITà...
E non di certo l'affidabilità...
Ormai credo che le case motociclistiche su motori che hanno già una certa esperienza non abbiano più problemi a tirar fuori una moto AFFIDABILE per l'endurista della domenica... se poi parliamo di GARE allora le cose possono cambiare!!!
Ripeto l'unico neo di molte moto per me è solo la rivendibilità...
Pablo
Da Angelo ho visto la nuova Husqy 450 e la Ktm 450: la Husqy mi sembra molto più grossa, alta e pesante...
Devi avere le gambe di Corradone per toccare...
Le K mi sembrano più umane e ancora meglio rifinite e razionali.
Uncleroby
'sera
un nostro compagno di uscita ha una GASGAS 450 (2004).
Per andare bene , va bene ; ha componentisca non male, etc ... .
Il problema di quella moto sono a quanto pare, la disponibilita dei ricambi.
Ha avuto la moto ferma per 5 mesi per una noia (grave) al cambio (cadendo, ha preso una pietra sulla leva del cambio e questa , in fase di rientro, è andata a macinare un paio di ingranaggi all'interno dello stesso). I ricambi non c'erano. Sono arrivati dalla Spagna a forza di telefonate e minacce di legale.
Vabbè, qui siamo su un mercato per quattro gatti, magari in Italia la faccenda puo anche essere diversa, pero ... .
Per quel che riguarda l'iniezione, no problem ; Almeno fin che c'è la batteria; scollegata quest'ultima (gli è sucesso proprio davanti a me ; per poco non lo investivo ) e la moto si ferma e basta... .
Voila.
marc
Caro Paolo,
non so se hai preso l'ultimo MF di Aprile.
considerata la lapidarietà dei giudizi, anche da parte del pilota che corre l'Italiano con la Gas Gas, credo siano (per una rara volta) onesti
hanno provato Aprilia, Gas Gas 450 e Sherco... un massacro!
considerata la differenza di prezzo con le varie WRF, KaKKAtiemme, CRF, RMZ, TM e Husqy, non so se ne vale la pena... parlando del 4T
tutt'altro discorso invece se parliamo delle 2T di cui TUTTI parlano piuttosto bene.
Mi viene da pensare che lo sviluppo di una Buona 4T sia decisamente più impegnativo per le piccole marche come ad esempio Gas Gas, che comunque le fanno per motivi di mercato ma che alla fine sono poi meno riuscite delle 2T che sono economicamente sostenibili (a livello aziendale)
probabilmente la scelta migliore per fare delle Belle moto anche 4T é quella di Beta, non perché ha scelto il Motore KTM, ma perché comunque ha scelto di comprare il motore da chi già possiede la tecnologia limitandosi a fargli tutto il resto così da creare una buona moto apprezzata da molti e differente dalle altre, compresa KTM
A dire il vero... ho sentito dire che il modello 2006 (è anche il IV° anno di produzione) abbia finalmente risolto piccoli problemi di gioventù...
Certo bisogna aspettare la prova sul campo...
Quello che volevo semplicemente far notare è che la motina CRESCE!!! e con una cifrà più meno simile alla concorrenza viene già fornita con un'allestimento di primissimo livello... (vedi MARZOCCHI SHIVER... MONO OHLIN'S... manubrio senza traversino...)
Insomma se la motina davvero risulterà affidabile nel tempo c'è da farsi un pensierino... e se DAVVERO per fine anno uscirà anche la nuova 250 4T con telaio in alluminio... ben venga... la scelta si allarga... la concorrenza aumenta e chissà... forse si abbasserrano anche un pò i prezzi!!
Pablo
A dimenticavo...
OTTIMA STRATEGIA quella HUSQVARNA!!! Ha venduto negli anni di crisi (crisi aziendale) le proprie moto a prezzi decisamente più bassi della concorrenza!!! E solamente oggi nell'anno 2006 con mezzi performanti e affidabili e che non peccano più di problemi sui ricambi... si è avvicinata alla concorrenza "JAP" sui listini di vendita!! (rimanendo cmq più bassa)
Citazione di: nik il Aprile 17, 2006, 20:57:34 PM
Beh Pablo, l'Husqy soffre molto meno che in passato della rivendibilità
Già... forse ha ragione anche il buon NIK!!!
Pablo
guarda che husqvarna e bete le trovi facilmente a prezzi molto più bassi del listino
dai un occhiata a moto.it sulle nuove km 0...
la beta l'ho vista intorno ai 7200 e lo stesso per la husky
logico che se si trovano così a buon prezzo poi l'usato si svaluta di più
Allora Paolon dillo come andava la Gaz-gaz in quell di Padova ......... la verità solo il polso dx del pilota il resto chiacchere e distintivo ;) sia bicilindrica con iniezione due tempi quattro tempi con forcelle rovesciate e mono ad aria solo polso destro ;D ;D ;D
Citazione di: Il Regolarista il Aprile 18, 2006, 19:25:57 PM
Allora Paolon dillo come andava la Gaz-gaz in quell di Padova ......... la verità solo il polso dx del pilota il resto chiacchere e distintivo ;) sia bicilindrica con iniezione due tempi quattro tempi con forcelle rovesciate e mono ad aria solo polso destro ;D ;D ;D
Mi tocca confermare... :D
Ma da uno che gira con moto d'epoca che Vi volete aspettare?
Pablo
Sentivi l' odore di ricinato ;D ;D ;D ;D ;D