Ciao ragazzi! mi aiutate a capire cosa ha la mia africa twin?sono disperato...
Quando imposto la curva sento che la ruota ant o post (non ho ancora capito) si muove e la moto allarga la curva. Dopo questo "assestamento" non ci sono più movimenti inattesi per tutta la curva (puoi piegare fino alle orecchie). Quando torno dritto e reinclino la moto per una nuova curva ecco ancora il solito movimento...
sono pronto a dirvi che nella curva a dx il problema è quasi inesistente...
cosa può essere?
Visto che anche alcuni meccanici che l'hanno provata non sanno dirmi cosa lo genera, potrei provare a cambiare cuscinetti ruota. Chi mi dice come si fa?
Una volta tolta la ruota dalla moto cosa faccio? scaldo il mozzo e picchio sul cuscinetto fino a farlo uscire?
E per rimetterli? picchio ovviamente sulla parte esterna del cuscinetto fino a metterlo in posizione giusto?
grazie per l'aiuto
Inoltre si può vedere se questi sono a posto oppure no? posso magari muovere a mano la parte centrale di ognuno per vedere se ci sono giochi strani?
Le gomme sono a posto?
MY
da quanto te lo fa?
è iniziato gradualmente il difetto?
ciao!!
verifica lo snodo del moto e gli eventuali silent block..
a me era successo una cosa del genere sul runner 180.
era rotta la golla del silent di dx e quando piegavo andava fuori posto fino ad andare in battuta..
ciao roby
se ti "allarga" è il posteriore che ci siede..
controlla il mono, il precarico molla, i leveraggi..
controlla anche con la moto sollevataa di non avere muovimenti anomaali della ruota.. (cuscinetti e/o raggi)
te lo fa allo stesso modo sia a sx che a dx? ..
come al solito mitici!
allora:
x MartY: le gomme sono nuove, Michelin TX66. Il problema era identico prima con le gomme vecchie.
x MatteoXR: il problema c'è sempre stato da quando l'ho comprata, 1000 km fa.
x Roby_HRC: mi sa che hai ragione, è proprio un gioco che si elimina quando curvo a sx e poi una volta in battuta va a posto.
x Stefano80: non è che si siede eccessivamente, è che si muove qualcosa longitudinalmente, magari verso l'interno e la moto allarga. A moto sollevata nessun gioco ma mi hanno spiegato che la forza che si imprime con le mani è nulla rispetto a quella che si verifica durante la guida, quindi potrebbe esserci. Sembra farlo solo nelle curve a sx. Mi sa che ha ragione Roby...
x le istruzioni per sostituzione cuscinetti le ho trovate, se qualcuno volesse dare un occhio le può trovare nella home page di www.africatwinclub.it (http://www.africatwinclub.it)
grazie!
ragazzi cosa ne pensate di questa possibile situazione?
il forcellone ha un gioco che gli rende possibile un movimento verso destra (a sx no perchè gli "spessori" sono a posto)
quando la moto curva a sx, l'intera moto spinge verso destra e si muove (rispetto al forcellone) verso destra quindi la moto allarga la curva.
Nella curva a dx il forcellone non può muoversi e la moto curva correttamente.
cosa ne dite?
potrebbe essere un cuscinetto ruota.. oppure i cuscinetti sul perno forcellone...
a mono sollevata dovresti sertirlo anche a mano.. fai qualche prova..
altrimenti tira giù la ruota e subnti con le dita o con il perno ruota come stanno i cuscinetti..
ok, era quello che volevo fare. Questa sera smonto le ruote e sento a mano come stanno i cuscinetti. Praticamente devo sentire se la parte centrale si muove giusto?
prova questo... www.capitansimon.it se non e' abbastanza continuo io!!! buon divertimento!!
Risolto!
era il forcellone posteriore che aveva 1.5mm di gioco... alla ruota diventavano circa 6-7mm!
ho tolto la ruota post e niente: non si muoveva...
ho tolto il collegamento con il leveraggio del mono e .... eccolo! si muove!
ho smontato perno e relativi cuscinetti, controllato e ingrassato, rimontato il tutto... stretto a dovere!
giro di prova e... va da dio! precisa come tutti me la descrivevano!
probabilmente il telaio si era "allargato" in quel punto (causa botaa laterale secondo me) e il forcellone si muoveva nelle curve a sinistra.
Ora è perfetta!
grazie anche a voi ragazzi!
adesso posso dedicarmi al motardone, a giorni le foto...