Come sapete io non ho il motard, ma mi sto appassionando a questo tipo di moto.
In particolare sto raccogliendo info sulle parti speciali da montare sul 650 in modo che quando me la prenderò saprò già che fare.
Quindi mi è venuta in mente una cosa per i motardisti.
Normelmente per mettere i cerchi in lega sull'XR si usano i cerchi mito/planet, l'anteriore però va montato al contrario, cosa secondo me non bella esteticamente.
Ho notato invece i cerchi del Duke II appunto.
Apparte che devo ancora decidere se sta meglio la lega o i raggi...
Ho notato che il cerchio anteriore sull'XR va montato uguale, il posteriore andrebbe invece girato, ma visto che il cerchio è simmetrico la cosa non si nota.
Inoltre il disco anteriore KTM ha già il magnete per il contachilometri da bici.
Il problema è:
Secondo voi montano sull'XR?
Il mio ragionamento era che se il Duke ha le stesse sospensioni dell'LC4, se i cerchi LC4 ci stanno sull'XR (??) allora ci staranno anche quelli del Duke.
Sbaglio?
Poi pensavo che un cerchio in lega si può colorare come si vuole, non bisogna mica lasciarlo arancione!
Non saprei risponderti sul discorso cerchi Duke....ma se posso darti un consiglio metti i cerchi a raggi! ;)
mvc76
...CIAO!!
le sospensioni del duke e dell'lc4 non sono uguali.
quelle del duke hanno una corsa molto più ridotta...cmq i cerchi dovrebbero essere uguali.
unico neo:........prova a trovare tu 2 cerchi del duke (se riesci) e vedere cosa te li fanno pagare!!!!!!
costano uno sproposito.
i cerchi sono marcati BBS ma in realtà li produce la Brembo Freni a Bergamo.ricordo di aver fatto un intervento sul controllo numerico che fa la sede dei cuscinetti.
in caso di piegatura poi è molto difficile da raddrizzare sopratutto se in corrispondenza delle razze.
quei cerchi sono davvero belli ma si addicono a mio avviso ad una moto "da fighetti" come il duke che ha molto più style dell'lc4.
ciao roby
Citazione di: mvc76 il Luglio 03, 2006, 12:28:16 PM
....ma se posso darti un consiglio metti i cerchi a raggi! ;)
mvc76
quoto!! ;)
non penso che si possano adattare
fossi in te monterei dei normali cerchi a raggi
OK!
Terrò buoni i raggi! :)
I cerchi a raggi secondo me sono molto migliiori e credo pesino anche meno!comunque i piu fighi tra i cerchi a raggi sono gli Alpina tubeless!o comunque sono i miei preferiti!
si..peccato costino 2000euri :(
Citazione di: matteoxr il Luglio 03, 2006, 15:41:12 PM
non penso che si possano adattare
Come fai a saperlo ? Hai già provato o hai visto qualcuno che ci provava ? :-[
Honda-Razzo.
da quel che so i mozzi ktm hanno ingombri completamente diversi.
il posteriore non entra nel forcellone..
devi avere 148mm tra i piani interni di corona e disco.
quel cerchio ha il parastrappi.. nel forcellone non ci entra.. forse forse con qualche modifica radicale, ma ho i miei dubbi... e poi non avresti nemmeno la possibilità di "campanarlo" centrato sulla moto..
cioè, corona e disco sono abbastanza obbligati come posizione, ma ogni moto ha "la sua" .. quindi alla fine il centro del cerchio non è detto rimanga al centro della moto...
..comunque il posteriore dell'LC4 non ci entra
Ciao..
Rimarrò sul classico visto che non ho voglia di segare il forcellone! :)
Gli Alpina si potrebbero sempre "taroccare" colorando un canale normale di due colori! :)
Citazione di: XR17 il Luglio 05, 2006, 20:05:27 PM
Gli Alpina si potrebbero sempre "taroccare" colorando un canale normale di due colori! :)
Si possono "taroccare" ma solo verniciandoli, non puoi ottenere quel trattamento con l'anodizzazione.
Honda-Razzo.
si possono in teoria anodizzare bicolore...
ma il problema è la parte di "giunzione" dei due colori.
per esempio metà e metà non sarebbe un grosso problema, basta immergere il pezzo solo parzialmente nel bagno d'acido.
ma il problema è che la zona di "cambio" colore o rimane sovrapposta o rimane "vuota" ..
io ho chiesto a chi ha anodizzato i miei cerchi e mi ha detto che anche mascherando i bordi con nastro o altro alla fine dopo un po la soluzione passa lostesso e va a rovinare il bordo della colorazione precedente.
Non so come facicano a farlo sui cechi Alpina..
Citazione di: Stefano80 il Luglio 06, 2006, 09:01:40 AM
Non so come facicano a farlo sui cechi Alpina..
Ho toccatocon mano i cerchi Alpina e mi sembrano verniciatio a polvere !! :-[
Honda-Razzo.
Io li ho visti dal vivo e anche a me sembravano verniciati.
Non credo che i loro tecnici siano alchimisti o roba del genere! :)
Si potrebbero fare bicolore anche nell'altro senso, cioè a destra colore 1, a sinistra colore 2, o a quadri. Con la vernice si può fare tutto! E' che è più delicata e, per le gare, pesa di più e dura meno.
Citazione di: Stefano80 il Luglio 06, 2006, 09:01:40 AM
io ho chiesto a chi ha anodizzato i miei cerchi
Ciao
quanto t'è venuto a costare?e dove li hai fatti fare? ;D ;D ;D
riguardo alle ruote,anke secondo me ti conviene prenderle a raggi,magari rinforzati...i cerchi a razze li vedo troppo delicati x un motard!
saluti;D
(http://digilander.libero.it/RVF_RC30/xr-italia%20interferenza%20pedivella%20avviamento-telaio/anodizzazione.jpg)
Trovato su Motociclismo, può essere utile?
Piero
ho visto qualcosa del genere fatto artigianalmente, cerchio anodizzato e poi verniciato per metà a polveri..