Caio, avrei bisogno di un chiarimento.
Al Kick-starter sono connesse due molle? Una per farlo tornare su dopo che si è scalciato e l'altra per farlo stare aderente alla moto anziche in posizione di scalcio?
Perchè a me il k-s fa un po fatica a starsene al suo posto durante la marcia( con buche e salti si mette in posizione di accensione). E' possibile sostituire la molla che lo tiene aderente alla moto senza smontare il carter? A rigor di logica quella molla dovrebbe essere sullo snodo...
Grazie
Mandi :)
Ciao,
se non ricordo male la posizione aderente al telaio è dovuta allo snodo della leva d'accensione e non alla molla del Kick-Starter.
sul 400 c'e` una vite per irrigidire quello snodo, sul 600 non so, prova a vedere...
Confremo.
Sul 400 non ci sono molle sullo snodo...