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Discussioni Generali => Discussioni Fuori Argomento => Discussione aperta da: Capitan_Harlock il Settembre 18, 2006, 02:19:59 AM

Titolo: Ma...gli steli rovesciati?
Inserito da: Capitan_Harlock il Settembre 18, 2006, 02:19:59 AM
Perchè l'xr non ce li ha?

E sopratutto,cosa cambia rispetto a quelli normali? :-[
Titolo: Re: Ma...gli steli rovesciati?
Inserito da: gianpivr il Settembre 18, 2006, 08:13:26 AM
Sul fatto del perchè non li ha è difficile rispondere, principalmente perchè le usd costano di più, ma resta il fatto che semplicemente non li ha..
Per il resto se fai una ricerca sul forum troverai veramente molto materiale che forse sarebbe uno spreco riassumere qui.. Tieni cmq sempre presente che forcella usd non vuol dire forcella migliore
Titolo: Re: Ma...gli steli rovesciati?
Inserito da: XR17 il Settembre 18, 2006, 11:35:42 AM
Le USD sono più rigide delle normali essenzialmente.
Il problema è che a volte sono troppo rigide quindi si preferiscono le normali.
Poi siccome c'è meno peso da spostare sulla ruota rispondono più in fretta.
Normalmente costano più delle normali.
Le XR derivano da progetti vecchiotti, quindi è abbastanza normale montino le normali.
Poi la normale stanca meno le braccia se usata nei lunghi rally per cui sono pensate le xr, proprio perchè più morbide.
Anche il telaio XR è abbastanza elastico per lo stesso motivo.
Delle XR la forcella migliore dovrebbe essere quella del 400.
Le XR sono pensate come moto per tutti quindi era più economico. In america l'xr costa molto meno che qua (purtroppo).

Citazione di: gianpivr il Settembre 18, 2006, 08:13:26 AM
Tieni cmq sempre presente che forcella usd non vuol dire forcella migliore
Quoto!
Titolo: Re: Ma...gli steli rovesciati?
Inserito da: metareal il Settembre 18, 2006, 12:09:44 PM
Citazione di: XR17 il Settembre 18, 2006, 11:35:42 AM
Delle XR la forcella migliore dovrebbe essere quella del 400.

Secondo me la mogiore della serie e` quella del 650...