se aveste il conto bancario infinito cosa ci mettereste dentro voi , limitando il numero a venti moto ....... il mio sicuramente un BMW gs 800 del 1979 quello ufficiale della sei giorni .... una Jawa "banana" del 1967 250 cc. .... un Ktm penton 125 ... un Maico 400 gs del 1974 .....Una moto morini 125 4t corsaro regolarità .... un Puch 250 del 1970 e uno 125 del 1972 ....uno Zundapp 125 del 1969 ufficiale e uno del 1971 sempre 125 .... un Sachs 175 del 1977 ..... la mia hondina che già ho ..... un Bsa victor 441 .... un Ducati 851 tricolore .... una Triumph bonneville t 100 .... un Norton commando 850 nero con filetti oro ... una guzzi 850 le mans .... un XR 650 motard da sparo ... un Honda 250 elsinore del 1978 ..... il mio Gas-gas 250 ufficioso .... e un Mv 350 ipotesi ..... questo è quello che io vorrei il vostro come sarebbe ... sicuramente più moderno :D :D :D :D
xr 650 ipersbombardata, africa twin rd-04, yamaha xt 500, cr 250 96, suzuki rmz 450, honda rc-30, honda rc 45, honda vtr1000 sp2, honda dio sc, honda ez90 cub, yamaha r1 2006, bimota tesi (o vyrus), MV brutale 910s, yamaha r7, xr 400, buell s1 white lightning, Norton wankel, cb four 400ss, ducati scrambler 350, ducati 998R, ktm 990 adventure S.
penso sia sufficiente..
Norton wankel :-[ :-[ :-[
così su 2 piedi.. anche se sarò abbastanza banale.. e basandomi molto sull\\\\\\\'estetica o sul fascino del momento..
- XR 650 SM che già ho
- BMW GS 1200
- Buell Lightning
- XR 250R 03
- XR 400R 03
- XR 600R 85 (da salotto)
- WRM SM
- Kawa Z1000
- Africa Twin 750
- BMW HP2
- Husky 630 SMR Centennial
- KTM LC8 Adventure
.. per il resto ci penso.. ;D
vediamo...
CR500 motard
CR250 cross
YZ 450 motard
YZ 450 cross
Kawa 250 4t cross
TM 450 blackdream motard (da aperitivo)
WRM SM
Honda CN 250 (lo scooter del giudice Dredd)
Husky 630 factory SM
KTM motard factory Van den Bosch
KTM 250 cross
Husky WR360 enduro 2t
Suzuki RGV gamma 250 e 500
Ducati 998 R
Yamaha R1 98 (a carburatori)
Yamaha R7
Il kappino del Regolarista
MV agusta di quelle da 70 mila euro in camera da letto
La Honda non mi ricordo come si chiama, quella 750 con i pistoni ovali
può andare? ;D
mi piacerebbe rimetterci la vespetta 90ss che ho venduto una decina di anni fa! ... :-* :-* :-*
Un guzzi ex esercito
Il mio vecchio testi militar (con due corone) demolito pezzo per pezzo...quando ero scemo! (diciamo più scemo)
La mia vecchia xr 600
in sostanza mi rendo conto che non devo disfarmi di nessun giocattolo visto che poi me ne pento regolarmente! :-X :-X :-X
...e poi anch'io un bel gs 1200 per salvare il mio osso sacro!
dunque:
1- Africa Twin 750 (vissuta)
2- CR 125
3- KTM Lc8 adventure (preparato da africa)
4- Beta RR450
5- XR 400
8- KTM SMR 550 (o quant'è)
9- GORI 125 (uno qualunque)
10- Ancillotti 50 (idem)
11- KTM 250 (quello con il serbaotio blu)
12-13 una MV e una Ducati dei bei tempi che furono
14- VFR 750R RC30
15- TM 300 en
16- BMW GS1150 (preparato per lunghi viaggi)
17- R1 (prima o seconda serie)
18- Ducati 916
19- la vespina
20- vtr sp2 (va bene anche sp1)
ne avrei anche altre.... ::)
una enduro 450 (forse husqvarna)
un cross 250 4t (forse kawasaki)
una naked per andare all'università d'estate (forse una triumph thruxton)
forse una supermotard (husaberg 650) e un 2t da pista (bimota 500)
basta così, nessun pezzo raro o altro
Io farei uno stock dell ultima gamma cross in genere, poi vorrei una naked tipo brutale o s4r per andarci bere l aperitivo sul lago e una stradale col sellino-passeggero altissimo per appollaiarci sopra la morosa e lasciare che gli altri guardino pure. Poi comprerei l xr400 del manu così lui si può comprare un crf da pista e finisce di smaronarci tutti!!!
Allora, allora, allora........
......tutte targate e utilizzabili su strada......
1 RC30 1989 originale...............................................celo
2 RC30 Fred Merkel replica mondiale 1989...................manca
3 Yamaha 0W 01 1989..............................................manca
4 Yamaha R7 1997....................................................manca
5 Yamaha RD 350 LC 1998 modificato stile TZ750 1975 con monoposto a coda danatra...................................................................manca
6 Yamaha RD 500 LC 1984........................................manca
7 Suzuki RG 500 Gamma 1985...................................manca
8 Honda NS 400 Rothmans 1986.................................manca
9 Bimota 500 Vdue a carburatori 2001.........................manca
10 Bimota DB1 SR 1987.............................................manca
11 Harley Davidson Sportster 1200 1996 con kit completo Storz da dirt track...................................................................................manca
12 Harley Davidson Arni 1340 vista al salone di Colonia 1987.....manca
13 Harley Davidson Road King 1997........................................manca
14 Vespa depoca qualsiasi con fanale sul parafango..................manca
15 Kawasaki ZXR 1200 2000 modificata stile Suzuka 8 Hours......manca
16 Kawasaki H1 500 1969 vitaminizzato e ammodernato ...........manca
17 Honda CB 400 SS 1975 stile Cafè Racer...............................celo (in allestimento)
18 Aprilia Tuareg Rally 250 1987...............................................manca
19 Husqvarna 510 TE 1988 motardizzato....................................manca
20 Honda XR650R SM 2005 con cura stile Husqy Poggipolini '97....celo (senza la cura Poggipolini :P)
.....ma.....solo 20 moto.....???, il mio garage virtuale è mooooolto grande ::)......
comunque ora svegliatemi.........;D
il kappino del regolarista è del regolarista appunto :P :P :P
tutte le macchine utensili esistenti da un lato, e dall'altro i materiali... con un anello asfaltato al coperto tipo nardo'... poi vi aspetto tutti, e quando siamo stanchi di lavorare c'e' una sezione apposita , dove sotto ogni bandiera nazionale esistente, c'e' una rappresentante femminile stipendiata...
questo è un hangar virtuale ;D ;D ;D ;D ;D .... spero si scriva così ;)
si e' scritto giusto!!! ehm... scusa, e' l'abitudine... :D :D :D :D
..... con bordello annesso :D :D :D :D :D
norton wankel: http://www.nortonclub.com/docs/NortonF1.pdf
http://www.der-wankelmotor.de/Motoraeder/Norton/norton.html (quella nella terza foto)
http://forums.streetfire.net/attachment.php?s=4d3752f7cd8267a5c18c2915316d529d&attachmentid=3616&stc=1 (versione gara)
mica pizza e fichi!!
regolarista strano che tu non conoscessi se norton wankel... se avessero avuto le gomme tassellate però ::)..
Citazione di: Il Regolarista il Ottobre 27, 2006, 21:20:41 PM
..... con bordello annesso :D :D :D :D :D
nononononono... tutto gratis... nessuno paga... dai, e' turpe..... il bordello e' gia' tutta l'italia... facciamo una zona franca!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :D
Citazione di: rickyx il Ottobre 27, 2006, 21:32:06 PM
Citazione di: Il Regolarista il Ottobre 27, 2006, 21:20:41 PM
..... con bordello annesso :D :D :D :D :D
nononononono... tutto gratis... nessuno paga... dai, e' turpe..... il bordello e' gia' tutta l'italia... facciamo una zona franca!!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D :D :D
gnocca franca, ottima idea!
Citazione di: matteoxr il Ottobre 27, 2006, 21:24:54 PM
norton wankel: http://www.nortonclub.com/docs/NortonF1.pdf
http://www.der-wankelmotor.de/Motoraeder/Norton/norton.html (quella nella terza foto)
http://forums.streetfire.net/attachment.php?s=4d3752f7cd8267a5c18c2915316d529d&attachmentid=3616&stc=1 (versione gara)
mica pizza e fichi!!
regolarista strano che tu non conoscessi se norton wankel... se avessero avuto le gomme tassellate però ::)..
mitico il Norton John Player, la colorazione mi ricorda un casino la Lotus F1 vecchia.troppo bella quella macchina!
Citazione di: gianpivr il Ottobre 27, 2006, 18:54:57 PM
Io farei uno stock dell ultima gamma cross in genere, poi vorrei una naked tipo brutale o s4r per andarci bere l aperitivo sul lago e una stradale col sellino-passeggero altissimo per appollaiarci sopra la morosa e lasciare che gli altri guardino pure. Poi comprerei l xr400 del manu così lui si può comprare un crf da pista e finisce di smaronarci tutti!!!
No no no no fa in mona!metti na roba...tutto...metti... ;D
Uhe... che roba è ? Si può scegliere davvero di tutto ?
Allora ci vado giù pesante !!!
Iniziamo ... ecco l'elenco dei SOGNI ....in ordine di mio personale piacere:
1) Ossa 250 GP 1970 ex Santiago Herrero (mono 2T a disco rotante, monoscocca in Al, purtroppo non ne esiste più una, valore inestimabile)
2) Honda 125 5 cilindri 1966 ex Taveri (4T capolavoro di ingegneria, moto dall'urlo di scarico assolutamente imparagonabile con qualsiasi altro motore che volete, chi l'avesse sentito sa cosa voglio dire! valore inestimabile)
3) Honda 350 RC174 1966 Hailwood replica (4T 6 cilindri, altro capolavoro da far correre al TT...valore circa 350.000 euro)
4) Suzuki 50 1967 (2T 3 cilindri!! mai scesa in pista, introvabile, valore inestimabile)
5) Honda NSR 500 :-* :-* ex Doohan (2T 4 cil, introvabile... ma se la trovo vendo l'XR650)
6) Honda NR 500 ex Kanaya Katayama-Grant (4T 4 cilindri ovali, introvabile)
... e poi qualche moto moto più... pratica...
7) Kawasaki KR 350 ex Ballington (2T 2 cil in tandem)
8 ) Kawasaki 500 H1RA (2T 3 cil ad aria... :-* vecchio amore)
9) Yamaha OW31 TZ750 1978 (2T 4 cil, per rinverdire i ricordi)
10) Aermacchi 350 ala d'oro 1967 (mono 4T, per rinverdire i ricordi)
11) Aermacchi-HD 350 ex Villa 1972 (2T 2 cil)
12) Aermacchi 500 1973 (2T 2 cil 4 carburatori)
13) Matchless G50 GP 1962 (Mono 4T.. una bestia)
14) BSA 750 Rocket 3 daytona ex Hailwood (4T 3 cil)
15) Suzuki 750 TR 1975 ex Sheene (2T 3 cil)
16) Honda CR500 (versione Supermotard)
17) BSA 500 Victor 1958 (la mamma di tutti gli "scrambler")
18) Benelli 650 Tornado 1971 (4T 2 cil chiamato "il vibratore")
19) Suzuki 500 RGB (2T 4 cil a disco rotante, per rinverdire i ricordi)
20) Suzuki 500 Bimota SB1 (2T 2 cil, per rinverdire i ricordi)
Questo elenco più che un sogno di moto da possedere è una lista di moto che salverei:
diciamo che se fossi NOE' le porterei con me nella famosa ARCA....
Però ... ??? altro che ARCA, ora che ci penso mi toccherebbe costruire un BUNKER, assumere uno stuolo di guardiani, qualche meccanico e.... trasferirmi da Arrabbiata in zona Mugello...
...troppo faticoso va' anche per un sogno... tengo l'XR650.... e su quattro ruote mi va bene la mia NSX
:D
PS: e se volete qualche info in più sulle medesime sopra... fate un fischio !
Citazione
Citazione di: rickyx il Ottobre 27, 2006, 21:14:04 PM
tutte le macchine utensili esistenti da un lato, e dall'altro i materiali... con un anello asfaltato al coperto tipo nardo'... poi vi aspetto tutti, e quando siamo stanchi di lavorare c'e' una sezione apposita , dove sotto ogni bandiera nazionale esistente, c'e' una rappresentante femminile stipendiata...
io non voglio nessun box virtuale mi và benissimo quello di rickyx! ;)
:D
marco
Citazione di: antarctica il Ottobre 27, 2006, 22:25:41 PM
1) Ossa 250 GP 1970
2) Honda 125 5 cilindri 1966
3) Honda 350 RC174 1966
4) Suzuki 50 1967
5) Honda NSR 500
6) Honda NR 500
7) Kawasaki KR 350
8 ) Kawasaki 500 H1RA
9) Yamaha OW31 TZ750 1978
10) Aermacchi 350 ala d'oro 1967
11) Aermacchi-HD 350 1972
12) Aermacchi 500 1973
13) Matchless G50 GP 1962
14) BSA 750 Rocket 3
15) Suzuki 750 TR 1975
16) Honda CR500
17) BSA 500 Victor 1958
18) Benelli 650 Tornado 1971
19) Suzuki 500 RGB
20) Suzuki 500 Bimota
:angry2: e no e........
così non va........sono tutte da competizione.........è troppo facile.......( :D)
....così mi costringi ad allargare a dismisura il mio garage virtuale........
..........faccio prima a farmi fare un'autosilo virtuale........ ;D
P.S.
Citazione di: antarctica il Ottobre 27, 2006, 22:25:41 PM
6) Honda NR 500 ex Kanaya
Katayama?
Citazione di: RC30 il Ottobre 27, 2006, 22:39:17 PM
così non va........sono tutte da competizione.........è troppo facile.......( :D)
:D
eh sì... hai ragione... ma
il mio "garage" di oggi (quello che batte dentro... ;D).... si emoziona solo così.
Beninteso i sogni sono sogni e per divertirmi mi accontento di quello che ho.
L'xr650 ad esempio. Lei non mi fa sentire la voglia di altri "pezzi di ferro".
Tutte quelle superbikes stradali iper tecnologiche con tanti CC e tanti CV ... ma sempre un po' goffe e fuori luogo nei percorsi nostrani.
Belle sì ! ma ogni volta me le fanno provare non mi lasciano niente. Nessuna emozione.
Belle moto, belle ! ma....il mio "garage dei sogni" ha altri piaceri
;D
Citazione di: RC30 il Ottobre 27, 2006, 22:39:17 PM
P.S.
Citazione di: antarctica il Ottobre 27, 2006, 22:25:41 PM
6) Honda NR 500 ex Kanaya
Katayama?
Vero ! Katayama- Grant e non Kanaya....
una bella vespa 250 una honda xr 650 una 600, ktm 660, ducati 996, ducati monster, una ninja honda hornet per qualche passeggiatina, una bella harley ed infine la moto di valentono rossi tanto per fare un po di casino nel mio paese.
cosi su due piedi...
XR650 motard
Ducati 916
Un enduro serio 4T 250, per esempio un bel TM :-*
un cross 2T, tipo un vechio CR250
Un Harley 883 preparata shorttrack (o ancora meglio la vecchia XR750)
se poi avanza spazio...
Buell Lightning
BMW GS 1200
Yamaha SZR 660 - ma non con l'estetica di serie...
Suzuki RGV Gamma 250 - bello mastrussato..
Guzzi serie piccola 650 o 750 con di serie sono l'angolo tra i cilindri.. ::)
Come auto le idee sono già piu chiare...
BMW M3 E46 (mod 99-05)
Mazda MX-5
Shelby Cobra
Delta Integrale 2000 Turbo 16V
Fiat 500 con motore, cambio e sospensioni della smart (turbo con cambio sequenziale)
Ecco il mio garage dei sogni:
- XR 650R SM preparata da pista (che sia sempre in bolla al 100%)
- Kawasaki Z750 2006
- VTR 1000 SP2
- Il "Becco" della BMW 2006
- Vespa 125 Primavera (Gioiellino)
- Vespa 50 Special
- GSX R750 2006
Per le auto invece mi "basta" una Golf GTI ;D
Ovviamente il garage avrebbe anche tutta la strumentazione per il mantenimento dei mezzi...
Bello sto topic! Bravo a chi l'ha iniziato!
Allora... ehm..
- Ossa 250 explorer (manca, ma prima o poi arriverà ?)
- Aspes navaho CS'71 (poteva mancare ?) (ce l'ho)
- XR 600R '96 - NUOVAAAAAA TUTTA ORIGINALEEE solo 8000 km (appena portata a casa, stupenda)
- Ancillotti 125 regolarità (manca)
- Citroen DS Pallas (manca, ma prima o poi arriverà ?)
Per il momento basta e avanza, sono uno che si accontenta io......
:sole: :sole: :sole:
Dunque , son diventato veramente ricco ultimamente (ipotesi...)
- Norton Manx 1962
- Ducati 900 MHR 1978
- KTM 250 gs 1978
- Honda XR500 1981 (sara la pima - e l'ultima- della collezione)
- AJS Procupine non mi ricordo l'anno
- Honda XLS500 1980
- Laverda jota 1981
- MV agusta brutale
- Ducati 999R
- Honda 900 Bol d'or
- Moto Guzzi 850 Le Mans (prima seria)
- Moto Guzzi V7 sport
E ora basta . Ho aperto una pubblica sottoscrizione su www.moneyformybike.com percio aspetto fiducioso i vostri doni (e cerchiamo di non essere tirchi)
Pure io non sono di grandi pretese :
-) Honda XR 650 SM, ce l'ho già ma la vorrei super pistolatissima
-) Honda CR 250 F da cross, il tassello non si scorsa mai :-*
-) Buell XB9, la prima serie quello con la mega scatola filtro laterale
-) Honda Africa Twin 750, per viaggiare in libertà
Honda-Razzo.
alla fine i pezzi da novanta sono arrivati ;) ;) ;) ;) lo sapevo anni 70 a gogo ;D ;D ;D ;D
Cristo ! Quasi dimenticavo ....
- Kawasaki 900 Z1
- KTM 495 gs (oppure la MC, va bene lo stesso) 1982
Citazionealla fine i pezzi da novanta sono arrivati lo sapevo anni 70 a gogo
Bhé si . O siamo ormai quasi vecchi oppure e stato il periodo d'oro del motociclismo ...
è quello che volevo ..... :P :P :P .... aggiungo un CZ 360 bitubo Falta replica :P :P :P
e ora le moto di Francy..
1- Aspes navaho '71 (che banale...)
2- Hm cre 80 preparata Faccioli (=27hp)
3- cr 125 '96
4- xr 200
5- ktm 105 2t
6- cr 500 sm
7- caballero (nuovo) supersei (motard)
8- cre 125 enduro
9- tm 80 en
10- clio williams... ;D
Citazione
io non voglio nessun box virtuale mi và benissimo quello di rickyx! ;)
:D
marco
ma.... quello attuale o quello virtuale???
allora vediamo un po....mezzi .... modelli e colori
1 Honda crf 450 sm '06 tutta nera con plastiche ufo (bombardatatipoShuttle)
2 Yamaha yzf 490 2t cross (la prima ad avere sigla yzf)
3 Honda xr 650 sm (da scopiazzare a RC30 ;D)
4 bmw gs 1200 attrezzato da parigi dakar
5 vespa 50 special nero opaco + lucido
6 Honda xr 400 (la mia... ma versione motard) con di tutto di più
7 aprilia rx 125 primo modello viola ---- ma per me meglio rossa ;)
8 Monster S4rs con tutto il mettibile di accessori ducatiperformance
9 Speedtriple Triumph... primo modello ovviamente nera tutta originale
10 Moto che non esiste ma ho in testa... un collage di tante moto... sul filone multistrada... ma tuttanatracosa
le altre 10 moto le cambio con:
- un trimarano a vela d'altura
- una moto d'acqua tipo stand up
- una dune buggy (rossa ma con cappottina nera :P)
- un camper attrezzatissimo
- una lamborghini countach
- una jeep willis originale militare
- un hovercraft
- Yamaha Banshee (uno dei primi quad) verde militare
- un monovolume / furgone tipo mercedes Vito
- un Suv ;D vedi ford iosis X (prototipo) superbombardato
va be... mi accontento di poco no?
;D
Citazione di: Hyena il Ottobre 28, 2006, 22:32:25 PM
2 Yamaha yzf 490 2t cross (la prima ad avere sigla yzf)
Era solo yz, F contraddistingue i "four strokes"...
Personalmente ancora devo decidere ma ieri ho visto un pezzo di un programma con la classifica delle 10 moto più...... diciamo significative. :P
Dato che ho visto solo un pezzo vi posso dire quali erano ai primi quattro posti:
4°- MTT Y2K
3°- Honda CB 750 Four
2°- Ducati 916
1°-...............................................(un po' di suspense) Honda Cub :o :o :o
quindi:
----------------------------------
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/C50.jpg/300px-C50.jpg) --------------------- [primo ]
----------------------------------
(http://www.theautochannel.com/media/photos/motorcycles/ducati/1998/98_ducati_916sps.jpg) --------------------- [secondo]
----------------------------------
(http://www.honda.co.jp/news/1969/image/mc6907038-3.jpg) ------------------ [terzo]
N.B. Ho solo riportato quello che è stato detto! ;)
Citazione di: navaho il Ottobre 28, 2006, 14:31:11 PM
2- Hm cre 80 preparata Faccioli (=27hp)
? ? ? da dove salta fuori ? ? ? ???
Citazione di: Crea il Ottobre 29, 2006, 12:44:43 PM
Citazione di: navaho il Ottobre 28, 2006, 14:31:11 PM
2- Hm cre 80 preparata Faccioli (=27hp)
? ? ? da dove salta fuori ? ? ? ???
Che vuol dire da dove salta fuori? Faccioli è un famosissimo preparatore veronese (anche nelle corse a livello europeo), tu vai là, lo paghi molto lautamente e lui ti dà una secchiata di cavalli ;)
sinceramente non l'ho mai sentito..... :P
esiste una foto di questo 50 80ino?
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/C50.jpg/300px-C50.jpg)
che è 'sto sciaquone?! :o
...vorrai dire questo!
(http://media.vivastreet.com/v1/4/2/1/photo_1586668)
masso ;)
Citazione di: RC30 il Ottobre 27, 2006, 19:11:50 PM
1 RC30 1989 originale...............................................celo
A proposito, quando ce la fai vedere? ;)
Ciao.
Credo porprio che sia quello indicato da picchio, cioè un modello storico Honda venduto in milioni di unità per diversi decenni.
L'altro è una specie di omaggio reso dalla Honda agli inizi degli anni '90 allo storico originale.
Mind-detonator posti proprio mentre sto postando anch'io >:(....... ;D........
Guarda nel mio topic di presentazione "Buondì....eccomi qui", pag.2 post n.18.... ;)
ciao ragazzi......orA LE MIE.... :
1) xr 400 r/sm (la mia)
2) ktm 400 exc factory per le uscite off
3) ktm 250 exc 2t per off ed eventuale pistina da cross
4) ktm lc8 adventure per andare nel deserto
5) morini corsarino 50 ZZ per far venire ancora i brividi a mio papà
6) guzzi falcone 500 (quello col volano rosso e cromo)
7) triumph speed triple new per sfighettare all'aperitivo
8) yamaha r1 per girare solo in pista
9) ktm superduke 990 naked da alternare alla speed triple
10) ducati 996 un mito
11) ducati monster nero
12) ducati scrambler 350 giallo e cromo....fantastico
13) xr 650 motard / enduro
14) il mio vecchio runner 180 2t che mi hanno ciulato per andare al lavoro ed impennare come pochi
16)bmw hp2 per provare il brivido dei 180 sullo sterrato
17) ktm superenduro 950
18) un k vintage
19) ktm 560------->610 motard prestige per farmi allungare le braccia.
20) ktm 250 4t per le uscite tranquille
sono un filo kppista si vede?
Eh no masso, era proprio quello che c'era in foto... Bello eh? ;D
Per rispondere a picchio,devi scaricare il catalogo (http://www.faccioliracing.it/), guardi nella pagina dedicata al minarelli am6, per la preparazione più costosa (495euri solo gt!!! ???) vengono dichiarati 27hp..
non so poi quanti km dura quel cilindro... :(
ah aggiungo anche l'ATK 700 intimidator... :sbavo:
Citazione di: gianpivr il Ottobre 29, 2006, 08:39:12 AM
Citazione di: Hyena il Ottobre 28, 2006, 22:32:25 PM
2 Yamaha yzf 490 2t cross (la prima ad avere sigla yzf)
Era solo yz, F contraddistingue i "four strokes"...
della sigla sono sicuro... mi fai venire il dubbio sui tempi 2 o 4?
Citazione di: navaho il Ottobre 30, 2006, 11:03:34 AM
Per rispondere a picchio,devi scaricare il catalogo (http://www.faccioliracing.it/), guardi nella pagina dedicata al minarelli am6, per la preparazione più costosa (495euri solo gt!!! ???) vengono dichiarati 27hp..
a dir la verità ero io che ho posto la domanda, ma quei cavalli sono saltati fuori da un banco prova, o al bar ?
Come ti ripeto è un famosissimo preparatore, non un barista... Personalmente mi ha sempre fatto motori 2t da panico a dir poco...
intendevo i cavalli che saltano fuori come funghi nelle discussioni al bar.... :)
Io avere capito tu, tu capire me?!? "Barista" era ironico, e cmq di "baristi" ce ne sono tanti, e mi sa che che da uno di questi tu ci posteggi pure la moto in taverna... ;)
Ritornando al 3d, oggi ho visto la F4 serie oro... INCREDIBILE!!!
E cmq mi piacerebbe anche un bel laverda come questo, mi ha sempre affascinato, per me è come una bella donna, irresistibile!!! :-*
(http://www.micapeak.com/winona/laverda/78-laverda-1000-v6.jpg)
In Aggiunta al mio attuale Parco Mezzi già più che soddisfacente per numero...
vorrei aggiungere ...
1) Ducati "Scrambler" 450 (Possibilmente arancio e cromo); :-* :-*
2) Suzuki "GT " 380 (azzurro Met.); ::)
3) Ducati "INDIANA" 650 ; 8)
4) Aprilia Tuareg Rally 250; 8) 8)
Per quel che riguarda invece la "Struttura", l'Ideale sarebbe un bel capannone industriale, con annessa abitazione e piazzale, in modo da riunire casa, officina, sala per le diverse lavorazioni meccaniche, nonchè per saldatura, sabbiatura, verniciatura e magari anche una zona dove poter ricevere gli Amici, ascoltare buona musica e passare piacevolmente il tempo ... ;)
Le idee sarebbero anche fin troppo chiare... il problema è il tempo e danaro necessari a realizzare il tutto ! :P :-\
faccioli e'un mito, gia' nel 1981 aveva fatto un minarelli 80 su base p6/k6 a disco rotante... veramente da delirio....
Laverda 6 cilindri se non erro ;) ;)
Citazione di: gianpivr il Ottobre 30, 2006, 17:53:59 PM
...mi piacerebbe anche un bel laverda come questo, mi ha sempre affascinato, per me è come una bella donna, irresistibile!!! :-*
(http://www.micapeak.com/winona/laverda/78-laverda-1000-v6.jpg)
eh sì ! Laverda 1000-V6....mi ricorda un freddissima giornata del 1978 al Mugello mentre la stava provando un mio.... "amico" (non proprio, 100% ;D), storico pilota della Casa vicentina.
Da fermo quel 6 cil. aveva un bellissimo suono ma non ne voleva sapere di stare ben carburato. Salendo di giri rattava e rifutava che era una bellezza mentre vedo ancora quel tecnico (credo fosse della Dell'Orto), col cacciavite, mettere mano ai carburatori correndo come un forsennato da una parte all'altra della moto.
Ci fu tempo per scambiare due parole col mio "amico" il quale osservandomi tra lo sbalordito e il compiaciuto a cavallo di una.... Laverda SFC (prima e penultima volta! ) glissò sulla polemica di sempre sulle moto giapponesi.
Tagliò corto dicendosi abbastanza preoccupato per la messa a punto del millone ancora "in alto mare". Parlò della grande difficoltà di usarla nel misto per una maggiore pesantezza di guida rispetto all'SFC. :o
E fu quest'ultimo particolare a farmi riflettere su quanto fossi inadatto ( e indegno) a questo genere di moto.
Avevo fatto pochi giri con quell'SFC (del mio povero amico Roberto scomparso un anno fa con una R1) in vista della partecipazione alla 1000km di Misano ma già avevo dedotto i miei limiti sentendo la "durezza" di guida imposta dalla moto.
Stavo appena assaggiando le caratteristiche della SFC: moto stabilissima sul veloce, grande coppia che correva in aiuto dovunque.... ma era un po' come guidare un autotreno carico di marmo senza servosterzo nè servofreno.
Pensare che quel 1000/6 lo fosse ancora di più mi impressionò veramente. :-\
Riccordo ancora di guando a Londra parlammo della mia simpatia per la Laverda, ma come ben sai, quando una cosa ti piace ti piace!!! E' come chi resta innamorato di una donna che lo tradisce...
Citazione di: gianpivr il Ottobre 31, 2006, 10:20:55 AM
..... E' come chi resta innamorato di una donna che lo tradisce...
:D.....bel paragone Gianpivr !.... bel paragone :D
Citazione di: Crea il Ottobre 30, 2006, 14:07:02 PM
Citazione di: navaho il Ottobre 30, 2006, 11:03:34 AM
Per rispondere a picchio,devi scaricare il catalogo (http://www.faccioliracing.it/), guardi nella pagina dedicata al minarelli am6, per la preparazione più costosa (495euri solo gt!!! ???) vengono dichiarati 27hp..
a dir la verità ero io che ho posto la domanda, ma quei cavalli sono saltati fuori da un banco prova, o al bar ?
se scarichi il catalogo c'è scritto che tutti i dati sono stati rilevati sui loro banchi prova...
p.s. anch'io faccio fatica a crederci
già scaricato il catalogo.....
ma è meglio non proseguire con la discussione che siamo molto fuori tema....
Citazione di: gianpivr il Ottobre 30, 2006, 17:53:59 PM
Io avere capito tu, tu capire me?!? "Barista" era ironico, e cmq di "baristi" ce ne sono tanti, e mi sa che che da uno di questi tu ci posteggi pure la moto in taverna... ;)
colpito.... :D
a casa di Piero Laverda c' era un motore e una moto intera in salotto :-\ :-\ :-\ ma da quello che sò è mancato ad inizio anno se non erro :( :( :(