QUALI ACCORGIMENTI SONO NECESSARI PER ADATTARE UNA FORCELLA SHOWA DA 45 A STELI ROVESCIATI CON LA SUA POMPA FRENO , SULL AVANTRENO XR600 88 90?
VI RINGRAZZIO ANTICIPATAMENTE
SALUTI E BUON 2007 A TUTTI
DANIELE
3290725798
Per la pompa non ci sono problemi....forse intendi la pinza ::)
Comunque se hai la pinza originale devi costruirti il perno ruota con dei distanziali per centrare il disco.
Per il canotto la soluzione ideale è quella di trapiantare l'originale sulle piastre della Showa, oppure anche per queste te ne devi fare uno su misura (occhio che per far stare quello originale ha bisogno di essere leggermente ripassato alla base perché potrebbe risultare un pò lasco)
mvc76
P.S: non scrivere in maiuscolo....sembra che gridi e non è carino
Se cerchi un po' sul forum troverai un'infinità di topic al riguardo. Comunque la pinza freno ci va senza modifiche, le uniche cose che devi fare ex-novo sono il perno sterzo ed il perno ruota, perchè sono diversi. La showa me la ricordavo da 47...
esiste anche da 45.. sono quelle pre '97
e se non ricordo male hanno solo una regolazione....
a parte questo..
il piantone lo devi far fare.. perchè quelle piaste hanno il foro da 30mm
e il pianone XR600 è da 26mm ...
non è un lavoro da 5 minuti.. ne vale la pena per una forcella già vecchiotta?
..magai cerca qualcosa di più recente.. (anche se poi il piantone andrebbe comunque bene anche sui altre forcelle.. le piaste sono quasi tutte da 30mm)
grazie a tutti ragazzi , nn grido va bene :) , allora la forcella l ho presa perkè l ho pagata 200 con le piastre e la pinza, pensavo di usare il mio piantone e fare delle boccole per arrivare alla misura dei 30mm solo sugli estremi cosi nn cambio la ruota ant. poi per il cristo cioè il t sulle piastre forse è meglio che lo porti da un tornitore cosi utilizzo il canotto di steszo del xr con gli accorgimenti che mi avete descritto , devo solo prendere misure esatte se gli originli sono da 26 e i fori dello showa da 30 be presto fatto , mi faccio fare da lupen le boccole su misure quello è un ingegnere in materia doveva lavorare alla general motor eheheh ..
salutoni e buon 2007