ciao a tutti
di nuovo...
mi sembrava doveroso risalutare tutti per il mio ritorno in questo stupendo forum, dopo una fugace apparizione nel 2005...
non so se vi interessa... ma prima vi dico (lo stesso ;))perchè sono sparito...
nell'autunno 2005 ho rotto albero a camme e valvole della xr600r (per ora ancora in firma li sotto) e poco dopo mi sono lussato gravemente una spalla (non in moto), perdendo non solo una stagione intera del mio amato snowboard, ma anche la possibilità di girare in moto, men che meno da enduro.
invece il motivo del ritorno... dopo una lunga riabilitazione, la voglia di moto non è passata e l'xr resta nel cuore, così dopo ricerche abbastanza lunghe ho trovato a buon prezzo un xr650r :-* del 2002 come nuovo (6400km) in versione sm, ma con la doppia omologazione,
sono andato a vederla, e dopo che il responsabile del negozio, prevedibilmente e a causa di un suo ginocchio dolorante, mi ha detto che non me l'avrebbe accesa, memore della tecnica acquisita con vecchia xr grazie ai vostri consigli ;) ho cercato di farlo io.
beh, la moto ferma da quasi un anno e chiusa in un garage freddino da 20gg al 4° tentativo si è accesa.
il negoziante mi ha detto che aveva l'aria chiusa e non era vero e l'ho accesa con delle all star...
messo insieme tutto quanto non potevo fare altro... l'ho comprata! ;D
e così, in attesa del suo arrivo (e delle mie richieste di vostri consigli...) ho pensato fosse doveroso risalutare tutti e condividere subito il mio entusiasmo...
a presto con le foto del mezzo!!
Filippo
Complimenti! metti le foto.... delle All Star naturalmente! ;)
ahahaha ;D
chiedo scusa subito... non volevo fare lo sborone, è che sono un idiota e sono uscito con le scarpacce ai piedi da vero addormentato stamattina, senza pensare che avrei dovuto accendere la moto...
quando è toccato a me accenderla mi è venuto un brivido lungo la schiena, pensando che se la pedivella per sbaglio mi sparava un ritorno mi sarei aperto la carne fino al ginocchio... :-\
e invece... cmnq posterò anche quelle!!!!
:) E allora Ri-ciao e benvenuto! ;)
salut
Oilà! :)
D.M.L
a ri-benvenuto........ ;D ;D
Ciao e benvenuto! :)
L'accensione del 650 è molto più "amichevole" rispetto a quella del 600..vai tranquillo ;)
;D ciao tony bentornato!
gianca charly
Benvenuto nuovamente !! ;)
Visto che fino ad oggi non l'hai fatto completa per bene tutto il tuo profilo personale !! :)
Honda-Razzo.
Citazione di: HONDA-RAZZO il Giugno 23, 2007, 19:33:06 PM
Benvenuto nuovamente !! ;)
Visto che fino ad oggi non l'hai fatto completa per bene tutto il tuo profilo personale !! :)
Honda-Razzo.
grazie mille e grazie a tutti :)
lo faccio subito!!
Bentornato!
RI-BENVENUTO! :) :)
So di qualcuno che ha provato ad accendere il 400 in ciabatte facendosi malissimo... ::) ::) :D ;D :D ;D
Welcome back. P.S.: Solo con lo stivale. Ho da poco sostituito il motore del mio MY92 con un 91 trovato da un demolitore NUOVO, con solo la molletta del tendicatena fucked up. Alle 20.30 mi chiama il meccanico dicendo che il lavoro era finito, ma che lui non l'avrebbe mai accesa poichè vittima del primo XL600R (altro RFVC, chi se lo ricorda?). Come un drogato in astinenza parto dallo studio in gessato e scarpini di cuoio e vado ad accenderla: al secondo tentativo mi spara un calcio. Risultato: contrattura muscolare gluteo destro (Ciapp...), distorsione alla caviglia e stiramento del tendine (non sapevo neppure di averne uno sotto al piede), comunque ora il porco ha una compressione che si alza di quinta. :D
Con il 400 al massimo mi sono fatto male alla pianta del piede passato dopo qualche minuto... :) :)
Comunque la accendevo sempre con le scarpe da ginnastica usandola su strada, e più di qualche botta sul polpaccio non mi sono mai fatto niente di grave. :) :)
Per la verità il motore MY 92 si accendeva quasi con la mano, penso dipenda anche dalla evoluzione dei motori. Il primo XL600R, per esempio, era un vero boia, ogni tanto rinculava, e delle volte la pedivella si bloccava a metà corsa, e giù madonne.
A dire il vero il mio xr 600 '87 non mi ha mai dato problemi seguendo la procedura... Però l'ho usata praticamente 4 mesi e poi sopratutto ne ho sentite troppe, quindi un po' di cautela la mantengo anche con la 650, non si sa mai, meglio non sfidarla... ::) e fare le cose per bene!
Ri-benvenuto!!
mvc76
Bentornato!
Sarà ke il mio è troppo sponpato...o son io a troppo bravo a metterlo in moto... ma il mio xr 600r..mi mi (r)incula!! :D :D :D
Non posso far altro che associarmi al coro....
:mappa:
Però posso dire che in 14 anni di sodalizio con la mia fantastica XR 600 :-* non mi sono mai accorto di tanta cattiveria... Ma siete sicuri??? Io l'ho sempre accesa con qualunque tipo di scarpe, dalle Timberland barca a vela (con suola piatta sottile e bianca, che senti anche le "cacchette" delle formiche se ci cammini sopra), a quelle da ginnastica, agli stivali da cross... Ma MAI una volta mi ha rinc**ato !!! ??? ::) :P
Con quella precedente (Gilera RC 600) sì che erano c**zi acidi quando si rompeva il filo del decompressore automatico (e non partiva nemmeno se lanciata giù in quinta da una discesa!!)
Mah....
Citazione di: jimbo il Giugno 25, 2007, 12:40:16 PM
Non posso far altro che associarmi al coro....
:mappa:
grazie mille ancora... e ci sono già dal 2005 ;) negli XRisti di Cremona, ma devo aggiornare il modelo di moto:
http://www.xr-italia.com/html/mappaxristi/lombardia.htm
ri ciao ......ma a dire il vero le mie xr non mi hanno mai dato sto problema .....anche se il vecchio proprietario della 600 mi disse stai attento ti puoi spezzare una gamba.Bah un mio amico accende la mia 600 con la mano
bentornato!
io non ho mai avuto problemi di avviamento con il 600 o con il 650, al massimo qualche botta sul polpaccio se mi scivola la leva.
mi sa che non scalci fino in fondo, forse è quello il problema.
Se stavi rispondendo a me, a parte qualche inchiodata a metà, come dicevo prima mai avuto problemi di ritorni.
infatti mai accelerato subito e sempre scalciato fino a fermarmi contro la pedana, piuttosto aspetto un secondo lì prima di mollare
Benvenuto OMONIMO!!! :) :) :)