Raga scusate l'ignoranza,io ho xr 650r con doppia omologazione,ma il conta chilometri non mi pare sia regolato giusto?
Altra domanda,con scarico arrow sarebbe utile cambiare anche filtro aria?se si quale?Grazie ma sto' scoprendo un mondo piu' particolare con la mia bimba molto differente dai mezzi che avevo prima!!
col contachilometri originale dovresti cambiare il rinvio nel caso di kit enduro o motard;
o più semplicemente potresti montare un contachilometri da mountainbike e risolvi il problema ;)
Un filtro più permeabile và sempre bene (occhio che se fai enduro "polveroso" passa più sporcizia....)
Come filtro ti consiglio un K&N (in tessuto, rigenerabile e praticamente eterno), ma se fai tanto offroad sporco forse è meglio un classico in spugna..
Grazie ragazzi del consiglio,nel caso cambiare il rinvio è una cosa costosa e fattibile?
a me hanno dato il secondo rinvio con il kit enduro, ho fatto fare il cambio gomme (e rinvio) al meccanico, ma non mi pare una cosa complessa.
cmnq ho risolto il problema cambio rinvio con il cambio kit con un tachimetro digitale gpt (con temp acqua e contagiri) ;)
Grazie,allora faccio cambiare il rinvio il mio è uso prettamente stradale.
Citazione di: LALLO il Agosto 20, 2007, 15:54:53 PM
Grazie,allora faccio cambiare il rinvio il mio è uso prettamente stradale.
Allora vai di K&N ;)
Il rinvio originale immagino costicchi :-\
Prova a spulciare nel mercatino ;)
Al limite con 40e ti prendi un SIGMA digitale :)
Alllora vai di filtro,quindi ci facci anche i forelli!!??
Citazione di: LALLO il Agosto 20, 2007, 16:01:35 PM
Alllora vai di filtro,quindi ci facci anche i forelli!!??
Francamente te li sconsiglio...
A mio parere se non hai già una certa elaborazione di base (scarico completo ed FCR) sono inutili..
Ma...attendiamo altri pareri :)
Va bene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Citazione di: Barte il Agosto 20, 2007, 15:57:09 PM
Al limite con 40e ti prendi un SIGMA digitale :)
40?!?
il mio BC906 l'ho pagato 15 :P
Citazione di: TokyoSan il Agosto 20, 2007, 16:09:59 PM
40?!?
il mio BC906 l'ho pagato 15 :P
Beh..io intendevo il top di gamma :P :P
il top della gamma ha di sicuro un sacco di funzioni... però inutili! anche il mio è, secondo me, esagerato!!
ritornando in topic, non so quanto costi un rinvio per la configurazione motard ma credo costi meno montare un computerino da MTB ;)
In un vecchio post avevo chiesto anch'io quanto costasse il rinvio e il webmaster mi disse che costava un centinaio di euro :(
Post trovato http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=21557.msg169204#msg169204
azz a me si è rotto ora il cavetto del contachilometri originale! Non so se cambiarlo, ma per l'off conviene secondo voi?? E per montarne uno digitale più completo come si diceva, con t° acqua, contagiri ecc.., come si agisce sul motore? Cioè, il contagiri andrà collegato, e anche il termometro.., come avete fatto? Ci sono foto ingiro?
Grazie ragazzi, sempre i migliori..
a me l'ha fatto il meccanico.
praticamente credo che per il contagiri si sia collegato al filo della candela, mentre per l'acqua bisogna segare il tubo di passaggio del raffreddamento e inserire un manicotto che contiene la sonda.
io che non ho le mani da meccanico mi affido a lui che è bravo, ma purtroppo in questo modo non ho nozini tecniche adeguate, se nessun'altro ti può aiutare domani cmnq sono da lui perchè ho la le ruote tassellate e glie le faccio rimontare, e gli chiedo precisamente quello che ha fatto...
ti ringrazio molto :) :)!!!!
ma come dimensioni non sono esageratamente grossi no?!!?? E un altra curiosità.. hanno le batterie indipendenti questi contachilometri digitali? O bisogna avere l'xr con la batteria?
batteria dedicata che me è durata circa 3 settimane (adesso mi procurano un caricabaterie e domani mi dovrebbero aggiungere un'uscita per ricaricare senza staccarla), se hai l'avviamento elettrico ovviamente non serve.
non è grosso anzi ed è leggerissimo, io l'ho messo anche per guadagnare peso sullo gnocco di tachimetro originale.
guarda, faccio prima a farti vedere il ink perchè ho postato le foto della mia xr e se ne parla
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=22260.30
Citazione di: tony fish il Agosto 21, 2007, 17:55:22 PM
.... io l'ho messo anche per guadagnare peso sullo gnocco di tachimetro originale.
Non vorrei demoralizzarti ma se l'avessi fatto per questo avresti sbagliato di grosso !
Hai voglia a togliere contakm originali ! Per equilibrare il peso di quella batteria ce ne vuole !
non è così pesante... almeno non mi ha dato questa impressione, in ogni caso anche a pari peso il servizio che dà è imparagonabile.
e cmnq è provvisoria e sparirà all'arrivo dell'A.E. dato che il mio ginocchio destro malandato comincia a "battere in testa" dopo un'estate di scalciate e quindi, anche se avevo qualche dubbio, credo che la scelta sarà obbligata (appena avrò i soldi ovviamente, perchè come tutti sapete costa un bel millano... :-\)
cmnq volendo si può mettere anche una batteria più piccola, ma la durata è veramente limitata.
Citazione di: tony fish il Agosto 21, 2007, 17:55:22 PM
batteria dedicata che me è durata circa 3 settimane (adesso mi procurano un caricabaterie e domani mi dovrebbero aggiungere un'uscita per ricaricare senza staccarla), se hai l'avviamento elettrico ovviamente non serve.
non è grosso anzi ed è leggerissimo, io l'ho messo anche per guadagnare peso sullo gnocco di tachimetro originale.
guarda, faccio prima a farti vedere il ink perchè ho postato le foto della mia xr e se ne parla
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=22260.30
BELLISSIMO! Complimenti! Anche io ho il manubrio rhental rialzato e le stesse manopole..
Ma il paracolpi non te lo copre? Riesci lo stesso a usare i tasti?
E poi non ho capito, ma la batteria dedicata che batteria è? A liquido tipo quelle delle moto? E dove l'hai infilata?
Scusa per la botta di domande..! Ma è veramente bello e mi piacerebbe montarlo!! Costi e luoghi dove acquistarlo?
Grazzzieeeeeee!!!!!!!!!!!!
sì infatti esteticamente è una figata e funziona pure bene.
la batteria è quella che tu vedi davanti al GPT infilata sopra il faro.
anch'io temevo per il paracolpi e invece non dà nessun problema (credo sia stata fortuna, ma tant'è... ;))
quando vai i tasti sono pressochè inutili perchè sul display hai tutto.
nella foto io non ho ancora abilitato il sensore marcia, ma quando me la riporta lo setto tutto perchè non l'avevo ancora fatto
più tardi torno dal mecca a ritirare la moto enduro e ti dico anche i costi esatti che mi ha fatto lui, cmnq quel modello è il D3-T-CC
e lo trovi descritto qui: http://www.gpt.it/d3%20ita.htm
oppure in vendita qui (è il primo sito che ho trovato) http://www.motomaniashop.com/cart.php?target=product&product_id=497&category_id=240
a 189 e a me se non sbaglio l'ha dato già montato circa sui 300 (compresa la sonda per l'acqua che non c'è col tachimetro e ovviamente il resto dei cablaggi e le ore di lavoro)
allora... essendo provvisoria mi diceva che ha messo una normale batteria al piombo utilizzata per far funzionare alcune centraline.
per il prezzo ti confermo sui 300 montata, ma dipende ovviamente da chi vai, se la compri tu e la fai montare oppure no (dal mio meccanico è costata una 50ina di euro in più rispetto al sito che ti ho postato).
se interessa dammi una mail a cui mandartelo e domani converto il manuale in pdf e te lo mando, così vedi tutte le operazioni che ci sono da fare....
io ho cambiato il rinvio , ma scarta lo stesso di 15 km circa .....