Ciao a tutti,
hopreso da poco un honda XR 650 e non mi è stato consegnato alcun libretto di istruzioni o manuale vario.
Osservando la moto, mi sono accorto di un rubinetto sul lato sinistro del serbatoio (simile alla regolazione del minimo, per intenderci),
a diretto contatto con il serbatoio (sembrerebbe un qualche cosa per la riserva).
Qualcuno sa a che cosa serve? Io per ora l'ho chiuso tutto, non si sa mai debba perdere benzina....
Grazie
Trattasi del rubinetto opzionale che Dall'Ara fornisce insieme all'acquisto della moto nuova (o almeno dovrebbe).
Questo rubinetto ti permette di sfruttare tutta la benzina che si deposita verso il fondo del serbatoio quando il carburante è ormai scarso, e che l'altro rubinetto non riuscirebbe a pescare. ;)
Honda-Razzo.
è il rubinetto per usare la benza che non pesca il rubinetto di destra...usa la benzina rimasta nelle parte sinistra del serbatoio...
aprilo solo quando è finita la riserva di destra...io la uso come seconda riserva...dovrebbero essere un paio di litri... 8)
e io che lo tengo sempre aperto sbaglio??
Ciao! Mi sa che così rischi di rimanere senza benzina senza accorgertene! Il rubinetto in questione è + in basso del rubinetto lato dx!Quindi non ti "avvisa" che entri in riserva.
ma ecco...
mi chiedevo che senso avesse che il serbatoio originale a sinistra fosse più basso che a destra...
io il secondo rubinetto non ce l'ho, per favore potresti postare una foto per capire dov'è?
grazie mille!!
Citazione di: tony fish il Agosto 23, 2007, 15:49:00 PM
ma ecco...
mi chiedevo che senso avesse che il serbatoio originale a sinistra fosse più basso che a destra...
io il secondo rubinetto non ce l'ho, per favore potresti postare una foto per capire dov'è?
grazie mille!!
Il secondo rubinetto non lo montano di serie ma lo danno da aggiungere se uno vuole.. :)
E' da tenere rigorosamente chiuso finchè non finisce la riserva del rubinetto di destra
Io l'ho montato in questa posizione..
(http://img516.imageshack.us/img516/4802/rubinetto3eq8.th.jpg) (http://img516.imageshack.us/my.php?image=rubinetto3eq8.jpg)
ma quindi fatemi capire: il serbatoio originale tiene 10 litri in totale giusto? e come sono divisi tra le varie riserve??
Quindi scusate, il serbatoio totale è 6litri + 2 di riserva a destra + 2 di riserva sinistra?
Citazione di: trovereti il Agosto 23, 2007, 20:26:03 PM
Quindi scusate, il serbatoio totale è 6litri + 2 di riserva a destra + 2 di riserva sinistra?
più o meno si...occhio a tenerlo chiuso perchè essendo più in basso degli altri rubinetti rischi di rimanere a piedi senza accorgetene...puoi vedere anche da come sono collegati i tubi benzina che praticamente questo secondo rubineto può bypassare la riserva vera e propria e si può rimanere fregati...
il mio modello che è del 2006 lo aveva di serie...
ciao! ;)
Citazione di: Cipo il Agosto 23, 2007, 23:07:33 PM
il mio modello che è del 2006 lo aveva di serie...
Finalmente !! ::) ::)
Honda-Razzo.
Citazione di: Cipo il Agosto 23, 2007, 23:07:33 PM
Citazione di: trovereti il Agosto 23, 2007, 20:26:03 PM
Quindi scusate, il serbatoio totale è 6litri + 2 di riserva a destra + 2 di riserva sinistra?
più o meno si...occhio a tenerlo chiuso perchè essendo più in basso degli altri rubinetti rischi di rimanere a piedi senza accorgetene...puoi vedere anche da come sono collegati i tubi benzina che praticamente questo secondo rubineto può bypassare la riserva vera e propria e si può rimanere fregati...
il mio modello che è del 2006 lo aveva di serie...
ciao! ;)
Scusa, allora non ho capito: se è aperto rischio di rimanere a piedi senza preavviso; ma se è chiuso non succede nulla, o no?
Citazione di: trovereti il Agosto 23, 2007, 23:45:01 PM
Citazione di: Cipo il Agosto 23, 2007, 23:07:33 PM
Citazione di: trovereti il Agosto 23, 2007, 20:26:03 PM
Quindi scusate, il serbatoio totale è 6litri + 2 di riserva a destra + 2 di riserva sinistra?
più o meno si...occhio a tenerlo chiuso perchè essendo più in basso degli altri rubinetti rischi di rimanere a piedi senza accorgetene...puoi vedere anche da come sono collegati i tubi benzina che praticamente questo secondo rubineto può bypassare la riserva vera e propria e si può rimanere fregati...
il mio modello che è del 2006 lo aveva di serie...
ciao! ;)
Scusa, allora non ho capito: se è aperto rischio di rimanere a piedi senza preavviso; ma se è chiuso non succede nulla, o no?
Se lo lasci aperto.. una volta finita la riserva del rubinetto di destra.. rimarrai senza benzina..
Se invece lo lasci chiuso... una volta finita la riserva del rubinetto di destra... avrai ancora la benzina nella parte di serbatoio di sinistra.. quindi non farai altro che aprire il rubinetto di sinistra e raggiungere il primo benzinaio disponibile :P
:ok:
ok grazie ragazzi, credo che me lo farò mettere... che senso ha girare con due chili di carburante in più se non si possono usare???? :-[
e poi se sono davvero due litri la moto guadagna un bel po' in autonomia (olte al fatto che in off per brevi giri si può andare più leggeri)
Quando avevo montato il rubinetto avevo misurato quanta ne rimanesse da quel lato inutilizzato...
purtroppo ora non ricordo più con esattezza.. ma non mi pare siano due litri.. :-[
credo cmq si aggiri intorno ad un litro...
Beh a questo punto allora mi chiedo perchè la honda non abbia messo il rubinetto a sx dato che è quello il punto più basso del serbatoio...mah a volte son strani i giapponesi...
È la riserva della riserva..se finisci la riserva "1" puoi cappottare (forse basta sdraiarla dalla parte giusta, chi si offre di provare?) la moto e far passare la benzina sinistra dalla parte del rubinetto.. ::)
Hai una chance in più per non dover spingere ;)
Per me è semplice ma geniale :P
Ottimo, anche io proprio stamattina mi sono posta la stessa domanda!!!
Grandi ragazzi!!!! :mano: :ok:
Scusate la domanda scema, ma per tenerlo chiuso si intende avvitare la rotelllina, vero?!?!?!, in mdo che strozzi il tubo.
E' solo un dubbio che mi è venuto a causa di alcuni fatti misteriosi dovuti alle riserve.....
grazie
yes! :ok:
però scusate..,come mai alcuni cel'hanno e altri no? Io ad esempio non cel'ho e non ne sapevo nulla..! Non è che lo montano solo sulle moto sm?Io ho un enduro e se si va a girare forse serve più nei boschi che in pista da motard..
Però a questo punto dovrei avere un tappo nel punto del serbatoio dove dovrebbe arrivare il tubetto di questo rubinetto no?
no, perchè è un rubinetto che è stato aggiunto in Italia da Dall'Ara e si monta forando il serbatoio..
le xr del resto del mondo non le hanno..
spesso veniva fornito come accessorio da montare a discrezione dell'acquirente, se tu l'hai presa usata probabilmente se lo è tenuto il precedente proprietario..
Citazione di: Luk il Settembre 20, 2007, 12:00:13 PM
però scusate..,come mai alcuni cel'hanno e altri no? Io ad esempio non cel'ho e non ne sapevo nulla..! Non è che lo montano solo sulle moto sm?Io ho un enduro e se si va a girare forse serve più nei boschi che in pista da motard..
Però a questo punto dovrei avere un tappo nel punto del serbatoio dove dovrebbe arrivare il tubetto di questo rubinetto no?
io ho il modello enduro del 2006 e questo rubinetto ce l'ha di serie...penso solo da questo anno modello enduro e motard lo abbiano (non sono sicuro se anche i 2005)...
gli altri non penso proprio abbiano un tappo removibile al suo posto ma andrebbe forato invece il serbatoio...
La mia è una enduro del 2000 e quando l'ho comprata ce l'aveva gia... Personalmente lo tengo sempre chiuso, su consiglio dei guru del forum....
Citazione di: Barte il Agosto 24, 2007, 16:23:45 PM
...chi si offre di provare?...far passare la benzina sinistra dalla parte del rubinetto..
Sul mio porco del 2003 il rubinetto di sx non l'ho mai montato perchè mi rompeva bucare il serba e montare filtrino benzina lato sx e Y di raccodo tubi. Con il rubinetto solo a dx il passaggio benza lo trovo migliore: tubo cortissimo che collega diretto serba e carb.
La tecnica del passaggio della benza sdraiando la moto l'ho ampiamente utilizzata e funziona. Unica precuzione è non strapparsi mentre la si drizza. :nonno:
Si potrebbe anche prendere un tubicino sufficientemente lungo (e trasparente!), aspirare con la bocca fino a vedere la benzina, e poi piegare il tubo verso il lato destro del serbatoio: forse per il principio dei "vasi comunicanti" ce la si può fare a sfruttare tutta la benzina....
Scommetto che adesso sarò coperto di insulti! :look:
Citazione di: dalmata il Settembre 21, 2007, 08:18:14 AM
Si potrebbe anche prendere un tubicino sufficientemente lungo (e trasparente!), aspirare con la bocca fino a vedere la benzina, e poi piegare il tubo verso il lato destro del serbatoio: forse per il principio dei "vasi comunicanti" ce la si può fare a sfruttare tutta la benzina....
Scommetto che adesso sarò coperto di insulti! :look:
Non capisco però quale sia il problema... ???
Anche il Monnier ha 2 rubinetti, e la benzina proveniente da quello di sx viene sfruttata senza problemi.. :)
Ok, non vorrei essere ripetitivo :-X, ma per mia curiosità chiedo: qualcuno sa pechè la honda non ha messo il rubinetto solo a sinistra dato che è il punto più basso del serbatoio?? :-[ :-[ :-[
Non è strano che in origine lo mettano a destra :(??
non credo che nessuno di noi conosca di persona il o i progettisti Honda per chiederglielo.. ::)
cmq il serbatoio nella parte bassa è formato da due tasche, il rubinetto mettilo solo sinistra mettilo solo a destra, nell'altra tasca rimarrà sempre benza..
l'unica è avere due rubinetti, ma Honda non li ha messi e non sappiamo il perchè..
Citazione di: fede954 il Settembre 21, 2007, 10:09:42 AM
Ok, non vorrei essere ripetitivo :-X, ma per mia curiosità chiedo: qualcuno sa pechè la honda non ha messo il rubinetto solo a sinistra dato che è il punto più basso del serbatoio?? :-[ :-[ :-[
Non è strano che in origine lo mettano a destra :(??
Forse perchè un rubinetto costa 65 euri? ;D ;D ;D
Secondo me è stato concepito così per avere sempre un'ulteriore "riserva" di benzina da utilizzare come ultima salvezza ::)
Citazione di: Barte il Settembre 21, 2007, 10:00:05 AM
Citazione di: dalmata il Settembre 21, 2007, 08:18:14 AM
Si potrebbe anche prendere un tubicino sufficientemente lungo (e trasparente!), aspirare con la bocca fino a vedere la benzina, e poi piegare il tubo verso il lato destro del serbatoio: forse per il principio dei "vasi comunicanti" ce la si può fare a sfruttare tutta la benzina....
Scommetto che adesso sarò coperto di insulti! :look:
Non capisco però quale sia il problema... ???
Anche il Monnier ha 2 rubinetti, e la benzina proveniente da quello di sx viene sfruttata senza problemi.. :)
Non è un problema vero e proprio: solo che a me non andava di forare il serbatoio originale. Ma capisco che per la conformazione del serbatoio stesso, un po' di benzina rimarrà sempre se non si montano due rubinetti.... o no? :-[
salve da graziano:
per fortuna ho letto questo topic:
io sto diventando scemo perchè nella moto in RISERVA ci sta poca benzina, circa 6 litri.
quindi è per questo che non arrivo mai agli OTTO litri che dovrebbero starci, se circa uno o due litri stanno sulla parte NASCOSTA del serbatoio!!!
Il principio e quello dei vasi comunicanti... io non ho mai montato quando rimanevo a secco due colpi in affondamento di forche per far andare la benza a destra e via verso il primo benzinaio...col bl il rischio di spingere e sempre in agguato invece ...😂