Ciao ragazzi vista la fotta per il tassello che mi sta risalendo la schiena ad una discreta velocità vorrei riaquistare una bella xr, da 250 che avevo passare ad una 400 ... ho trovato un'offerta interessante ma con il motore da sistemare ... il proprietario dice che non parte e il motivo ha preso una scaldata ha girato senza olio ... secondo voi cosa può essere successo e quanto poteri venire a spendere per rimetterla in sesto??? cosi mi faccio un idea se ne può valer la pena o no grazie ::)
:cappio: :occhioni: :ohno: :spank:
Diciamo che prima te la regala e poi parlate di prezzo.....
che me la regali non penso proprio ma se mi riuscite ad indicare circa la spesa per sistemarla mi faccio un idea ;D
Impossibile preventivare, può essere una valvola come può essere la biella o il pistone o l'asse a camme o i bilanceri....
Si io infatti intendevo nel caso peggiore cioè biella pistone rettifica e valvole se qualcuno di voi aveva gia fatto questa pazzia
praticamente nel peggiore dei casi gli dovresti rifare il motore bisogna vedere a quanto te la da, la moto ovviamente ;D , perchè un lavoro del genere può venirti a costare anche più di mille esclusa la manodopera, ma comunque è un costo indicativo ;)
Senza olio può essere successo di tutto, e sappi che i mille di CiroIX possono rivelarsi una previsione ottimistica. Ma la vuoi comprare a scatola chiusa? E allora stai facendo una cazzata.
;D ;D ;D fai così, guarda cosa costa un motore nuovo, su e bay u.s.a. , guarda cosa vale su qualche rivista, il 400 usato, se la somma del motore e quanto vuole il tipo,non superano la somma,della quotazione usato, è un buon affare. :P :P :P
Citazione di: orso il Ottobre 22, 2007, 19:15:03 PM
;D ;D ;D fai così, guarda cosa costa un motore nuovo, su e bay u.s.a. , guarda cosa vale su qualche rivista, il 400 usato, se la somma del motore e quanto vuole il tipo,non superano la somma,della quotazione usato, è un buon affare. :P :P :P
naturalmente aggiungi le spese spedizione, sdoganamento, tasse, smontaggio/montaggio etc etc...
D.M.L
Citazione di: docmarco62 il Ottobre 22, 2007, 19:31:35 PM
Citazione di: orso il Ottobre 22, 2007, 19:15:03 PM
;D ;D ;D fai così, guarda cosa costa un motore nuovo, su e bay u.s.a. , guarda cosa vale su qualche rivista, il 400 usato, se la somma del motore e quanto vuole il tipo,non superano la somma,della quotazione usato, è un buon affare. :P :P :P
naturalmente aggiungi le spese spedizione, sdoganamento, tasse, smontaggio/montaggio etc etc...
D.M.L
E considera che magari su e-bay ti ricompri lo stesso motore che ha girato senza olio, o uno simile.....NaaaaaaaAAAAA :hmmm:
;D ;D ;D belze, apri gli occhi. 8) 8) 8) su è bay,vendono anche motori nuovi , quello di rikix ad esempio. :beffe: :beffe: :beffe:
mmmhhhh su ebay motori nuovi non ne ho trovati... per quanto riguarda "a scatola chiusa" scusate come faccio a capire che cos'ha se prima non la compro e poi la viviseziono??? se non va in moto non riesco neanche ad andare ad orecchio :-\
;D ;D ;D manda un mp a rickyx ,e fatti dare l'indirizzo,di dove ha preso il suo. :P :P
E qualora trovassi un motore USA da comprare aggiungici spedizione e sdoganamento ke nn sono noccioline!! ;)
;D ;D ;D al massimo con dogana e trasporto, sei sui 2000 euri, ma hai un motore nuovo di pacca. :P :P :P questo per un motore 650, il tuo dovrebbe costare meno. :P :P :P
Citazione di: CiccioXR il Ottobre 23, 2007, 09:39:45 AM
mmmhhhh su ebay motori nuovi non ne ho trovati... per quanto riguarda "a scatola chiusa" scusate come faccio a capire che cos'ha se prima non la compro e poi la viviseziono??? se non va in moto non riesco neanche ad andare ad orecchio :-\
Organizza uno smopntaggio congiunto a spese divise per due....
Senza essere troppo drammatici,
Fai la cosa logica, esamina la situazione, o meglio fai esaminare la situazione da un meccanico di tua fiducia a spese del venditore. Perche` come gia`detto sistemare un motore dopo un semi-grippaggio puo` costare 500 euro se devi rifare solo pistone e cilindro ma anche 3000 e passa se devi rifare tutto come dovette fare ROBY_HRC.
Se il meccanico ti dice che e` fattibile risistemare tutto in maniera soddisfacente con una rettifica e un pistone nuovo puoi anche iniziare le trattative, se il motore e` da cambiare di sana pianta, chi te lo fa fare ad ordinarlo dall america, aspettare, montarlo, non avere lo stesso numero di motore che e` sul libretto, a quale pro? risparmiare? non penso proprio a quel punto guardati intorno per altre XR...
In bocca al lupo
Edoardo.
Anch'io l'anno scorso per un "problemino" ho girato senza olio :-[ . Me ne sono accorto quando i fumi allo scarico erano di un bell'azzurro tipo i vecchi motorini con miscela al 5 % ... :-X
Risultato: motore fuso! :cappio:
Spesa 1.600 !!! :disperato:
Il mio consiglio: cerca un'altra moto, un altro venditore.
Ciao
Ok con queste 2 ultime risposte mi avete convinto ... visto che non posso far fare un preventivo al mecca essendo la moto a Milano e io di Bologna direi che lascio perdere
Ho visto sul mercatino di soloenduro una xr 400 in lombardia a 700 con motore da sistemare e no contaKm ... è forse quella...?
Chiedo scusa a tutti per il post precedente. :ahh:
Non sta bene essere curiosi.