Ciao a tutti!
Sapete dirmi se le ruote motard precedentemente montate su un kawa kx 450 sono facilmente adattabili all'xr 650 r oppure è consigliabile che mi orienti su dei cerchi ex crf?
Grazie.
Edit di Honda-Razzo :
Per le comunicazioni di compravendita contattatevi in privato.
Grazie.
;)
A me servono entrambi i cerchi! Ho trovato un annuncio e volevo solo sapere se vale la pena acquistare dei cerchi kawa da mettere sul brp. Non vorrei che fosse troppo complicato adattarli!
Per capire se è facile adattarli o meno bisognerebbe conoscere come minimo le misure dei diametri interni dei cuscinetti.
L'XR li ha da 17mm davanti e 20mm dietro.
Ad ogni modo, qualsiasi ruota che non sia specifica per il modello di moto sulla quale si vuole montare, necessita almeno della costruzione di due boccole di centraggio.
Quindi vedi un po' tu, se i diametri dei cuscinetti delle ruote del Kawa sono uguali o superiori a quelli del'XR sopra citati, allora il montaggio non è troppo complicato, fermo restando la costruzione al tornio di due (ant.) più due (post.) boccole.
Grazie mille RC30!:batti:
per l'xr e' fondamentale che i 2 piani d'appoggio di disco e corona siano almeno di 150mm, se no ci sono dei seri problemi, se non l'impossibilita' al montaggio edit: corretto.... dal tutore. evidentemente il rickyx era BURNING... :D :D :D :D
Penso tu voglia dire disco-corona!
Ho rinunciato all'acquisto. Oltre al fatto che erano ex kawa c'era il "problema" che il canale post era da 5 pollici. Dopo una ricerca nel forum ho letto che il 5 non ci sta senza scampanare il cerchio o modificare il giro catena.
Meglio aspettare un occacione di cerchi ex crf con un canale da 4,5!
Grazie di tutti i consigli!
Citazione di: bolla82 il Novembre 22, 2007, 19:10:59 PM
....Dopo una ricerca nel forum ho letto che il 5 non ci sta senza scampanare il cerchio o modificare il giro catena....
Guarda che non è strettamente necessario scampanare il cerchio.
Io monto un 5" in lega leggera, dove è impossibile scampanare niente, ho fatto in modo che la catena non toccasse lo pneumatico semplicemente lavorando sulle boccole (fatte fare ex-novo su mie misure) e interponendo due distanziali (fatti fare sempre al tornio come le boccole) dietro il pignone e la corona.
Insomma, un lavoretto semplice, logicamente con l'ausilio di un tornitore che per pochi euro ti può fare i quattro pezzettini in "cinque minuti".
Considera anche che pure con le ruote CRF dovrai "ingegnarti" per evitare lo sfregamento, non a caso sui CRF motard di HM la catena tocca.
Un ultima analisi, la gomma da 160 lavora al meglio col 5".
Buona fortuna nella tua ricerca comunque. ;)
Piero
Citazione di: RC30 il Novembre 22, 2007, 19:58:35 PM
Insomma, un lavoretto semplice, logicamente con l'ausilio di un tornitore che per pochi euro ti può fare i quattro pezzettini in "cinque minuti".
Avercene di tornitori dietro l'angolo che hanno tempo e voglia di farti a pochi euri o poche birre dei pezzi al tornio, in 5 minuti. :-\ :-\
Honda-Razzo.
cerca su ebay...di cerchi per crf ce ne sempre....io ho socio di mio padre che mi farebbe i pezzi gratis...solo che non so perchè mi sc***a chiederglielo....poi dovrei prendere io la misure...il vero problema :P :P
Quindi il 5 ci sta! Avevo capito che la scampanatura era un operazione indispensabile!
Molto meglio così! A patto di trovare un buon tornitore!
Sicuramente terrò d'occhio e-bay e tutti i mercatini possibili!
Il massimo sarebbe trovare 2cerchi come quelli di RC30! :-* Stupendi ma nuovi costano troppo!
Grazie ancora a tutti!
allora mi sa che se ci sarà qualcosa di dedicato su ebay saprò con chi "lottero" a colpi di offerte.... ;D ;D ;D
Citazione di: HONDA-RAZZO il Novembre 22, 2007, 22:56:19 PM
Avercene di tornitori dietro l'angolo che hanno tempo e voglia di farti a pochi euri o poche birre dei pezzi al tornio, in 5 minuti. :-\ :-\
Come hai senz'altro inteso, il cinque minuti virgolettato voleva intendere un lavoro che per un tornitore rappresenta una pura formalità.
Quattro boccole e due distanziali li può fare davvero in fretta ed il costo è senz'altro molto limitato.
Hai ragione anche tu quando dici
"Avercene di tornitori dietro l'angolo che hanno tempo e voglia.......", però sono convinto che armandosi di Pagine Gialle, di un po' di pazienza e facendo un po' di telefonate, uno specialista simile lo si può agevolmente trovare.
Certo, se poi capita come è successo a me, che ho trovato un ragazzo in gamba del tutto casualmente mentre ero alla ricerca di un perno ruota da un noto ricambista di Torino ed il quale ragazzo, in attesa del suo turno dopo di me, ha capito che il perno che desideravo non l'avevano si è offerto allora di farmelo lui in quanto titolare di una boita con un paio di torni e che poi ho scoperto essere appassionato oltre che di Vespe anche di XR.........beh, questo diventa un'altro paio di maniche......::)
Citazione di: Cako il Novembre 24, 2007, 00:20:19 AM
allora mi sa che se ci sarà qualcosa di dedicato su ebay saprò con chi "lottero" a colpi di offerte.... ;D ;D ;D
Esatto... :bang01:
intanto da buon pirla mi son lasciato sfuggire una coppia di cerchi originali dall'ara con corona post senza dischi:asta chiusa a 256 euri... :ahh: :ahh: :ahh: :lol2: :maperche:
Io li ho montati i cerchi del Kx sulla 650, tutto si può fare! ;)
Citazione di: RC30 il Novembre 24, 2007, 00:44:58 AM
beh, questo diventa un'altro paio di maniche......::)
Si chiama cu*o! ;D :D