salve a tutti, chi ha avuto occasione di vedere o provare la nuova wr 250 r? avete qualche impressione in merito?
Dovrebbero esserci, a memoria, un paio di 3d sull'argomento, alemno 1 abbastanza approfondito ;)
p.s.: tasto search :P
PROVATA PROVATA per bene credo ancora nessuno.... forse qualcuno l'ha esaminata dal vero, cerca nel forum :)
Dovrebbe esserci la prova su MOTOCICLISMO, il test di Ungaro l'hanno passato anche a TG2 MOTORI...bella moto pensata e rifinita bene, ma motore un pò fiacco e soffocato..
Bella motoretta, comunque, a me piace :biker:
Citazione di: Barte il Febbraio 20, 2008, 22:10:36 PM
Dovrebbe esserci la prova su MOTOCICLISMO,
Su MF di marzo c'è un bell'articolo sul Wr...ma non ho ancora avuto modo di leggerlo ;)
mvc76
Citazione di: mvc76 il Febbraio 20, 2008, 22:34:21 PM
Su MF di marzo c'è un bell'articolo sul Wr...
Milano
Finanza? :P
Se ne è parlato un pò qui http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=23210.0
Barte..... :beffe:
mvc76
speriamo che sia dual...........anche se la cilindrata lascia molto a desiderare............. :-\ :-\ :-\
Citazione di: xr-kap il Febbraio 21, 2008, 00:09:46 AM
speriamo che sia dual...........anche se la cilindrata lascia molto a desiderare............. :-\ :-\ :-\
è dual... è dual.... basta avere pazienza e vai dappertutto ;)
Certo che il DRZ ha proprio la strada spianata... ;D ;D
Citazione di: Barte il Febbraio 21, 2008, 00:20:54 AM
Citazione di: xr-kap il Febbraio 21, 2008, 00:09:46 AM
speriamo che sia dual...........anche se la cilindrata lascia molto a desiderare............. :-\ :-\ :-\
è dual... è dual.... basta avere pazienza e vai dappertutto ;)
Certo che il DRZ ha proprio la strada spianata... ;D ;D
......e come manutenzione??
Kap, non sò i tagliandi ogni quanti KM vanno fatti....nè ce ne sono abbastanza in giro per fare una stima...
..ma di sicuro nelle intenzioni della Yamaha deve essere una moto tuttofare accendi e via, senza pensarci troppo....altrimenti che senso avrebbe? sarebbe solo un WRF250 spompo :D :D
si ma 250........... :-\ :-\ :-\ :-\
Secondo me è una moto da prendere, togliere qualche Kg di robaccia inutile, dare una "sveglia al motore" e buttare nel fango...
Io, potendo, la prenderei....
Quella davvero inutile è la versione SM, con 250cc in strada la vedo dura :-X
Dai Belze, pigliati sto wr e poi vai a pascolare le pecore, almeno che queste non corrano Molto Forte, perchè con sta motoretta non le prendi più!!! :D
Citazione di: gianpivr il Febbraio 21, 2008, 10:03:35 AM
Dai Belze, pigliati sto wr e poi vai a pascolare le pecore, almeno che queste non corrano Molto Forte, perchè con sta motoretta non le prendi più!!! :D
:beffe: Il WR con me sopra non si sposta neppure. :angry2:
Io sono andato a vederla da Valli Moto, storico concessionario Yamaha per la mia zona.
La mauntenzione è di una moto dual: ogni 5000 km.
Il peso, a occhio, ovvero muovendola nel salone è alto, più alto di un DRZ-E e forse un po' più basso di una S, in ordine di marcia Valli ha parlato di 134 kg circa.
Troppo pesante per la potenza di un 250, per me avrebbe avuto senso se fosse pesata meno di 130 kg.
Alla fine ho scelto un altro DRZ400E...
Roby ma la "E" è il Valenti? ???
Fine OT.
Se è più maneggevole il DRZ non ha senso prendere il Wr :(
Esatto, la Valenti...
L'unica cosa a sfavore è l'omologazione euro2 e il fatto che non esiste un modello 2008 ma solo 2007, stesso destino del XR650R... :-\
Citazione di: uncleroby il Febbraio 21, 2008, 11:12:41 AM
Esatto, la Valenti...
L'unica cosa a sfavore è l'omologazione euro2 e il fatto che non esiste un modello 2008 ma solo 2007, stesso destino del XR650R... :-\
Avevi la Valenti anche prima? Pensavo avessi la "standard" :)
Vuoi dire che nel 2007 è cessata la produzione dei Valenti?
Riguardo alla WR, il Valli ti ha detto anche il prezzo a cui la vende?
a me il wr come idea piace e andrò a vederla, ma devo fare dei km che la concessionaria yamaha più vicina a cremona è a 40 km :/
se avesse qualche cavallo in più e soprattutto qualche chilo in meno sarebbe molto molto interessante, ma così non è.
e con i se e con i ma... ::)
con quel peso mi tengo il mio BRP senza neanche pensarci due volte
Citazione di: Barte il Febbraio 21, 2008, 11:31:15 AM
Citazione di: uncleroby il Febbraio 21, 2008, 11:12:41 AM
Esatto, la Valenti...
L'unica cosa a sfavore è l'omologazione euro2 e il fatto che non esiste un modello 2008 ma solo 2007, stesso destino del XR650R... :-\
Avevi la Valenti anche prima? Pensavo avessi la "standard" :)
Vuoi dire che nel 2007 è cessata la produzione dei Valenti?
Riguardo alla WR, il Valli ti ha detto anche il prezzo a cui la vende?
Secondo te dopo un XR e un WR posso prendermi una S????? >:( >:(
Ovviamente avevo un E! :)
Valli la propone a 6100 euro (mi pare chiavi in mano).
Ne aveva una bianca a Molteno.
Quanto costa in più la DRZ-E rispetto al WR250?
in effetti anch'io sto valutando tra wr 250r e il drz E che prezzi fanno sul suzukino vale?
ma il drzE ha ancora la possibilità della doppia omologazione?
tra le due sceglierei cmnq suzuki, se pi avesse la doppia...
Il DRZ400E ha la doppia omologazione.
Senza usato si porta a casa con 6500 chiavi in mano (versione enduro).
E' omologato euro 2!
Per un uso motard mi terrei o acquisterei un XR650!