ciao a tutti....spero che qualche esperto possa aiutarmi....ho un xr 600 del 93 e ho delle gomme che sono una via di mezzo tra enduro e strada...pirelli mt 70 dietro e davanti dunlop.....volevo mettere le piu strdali possibili mi consigliate???ovviamnte le misure piu grosse che possa mettere....ma poi devo cambiare la corona???e meglio??? grazie mille...
come prima cosa ci si presenta nell'apposito spazio dedicato alle presentazioni,poi si usa il tasto cerca e poi ........a si......benvenuto...... ;D ;D ;D ;D
Citazione di: s.vts il Marzo 12, 2008, 14:14:45 PM
volevo mettere le piu strdali possibili mi consigliate???ovviamnte le misure piu grosse che possa mettere....ma poi devo cambiare la corona???e meglio??? grazie mille...
Vabbè và..giusto perchè oggi mi sento buono...qui trovi tutte le risposte alle tue domande:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?board=58.0
Le migliori gomme stradali con misure enduro sono le metzeler tourance, ma non so se le facciano anche per il tuo posteriore, hai il 110 vero? :-[
Che pignone e corona monti adesso?
hei ciao.....veramente dietro ho il 130.........monto 14 e 48.....se lascio sti rapporti dici che va bene??
Allora le metzeler le trovi.
Mi sembrano tanto corti,sai che rapporti monta da originale?
si mi sembra proprio questi sai.......sono sicuro..
Ho trovato questa.
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=25581.0
si 14 48 sono i rapporti originali per un 600 post '91......per il 600 SM generalmente si utilizza (anche io lo uso sulla mia) un 14-44, per la tua potresti stare su questa rapportatura se la usi esclusivamente su strada o su un 14 46...oppure monti un pignone da 15....ciao
Citazione di: Mura il Marzo 12, 2008, 21:03:53 PM
si 14 48 sono i rapporti originali per un 600 post '91......per il 600 SM generalmente si utilizza (anche io lo uso sulla mia) un 14-44, per la tua potresti stare su questa rapportatura se la usi esclusivamente su strada o su un 14 46...oppure monti un pignone da 15....ciao
socio volevi dire un pignone da 15????o corona da 45???
Citazione di: XR17 il Marzo 12, 2008, 21:00:33 PM
Ho trovato questa.
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?topic=25581.0
grazie caro......
Citazione di: Barte il Marzo 12, 2008, 15:20:39 PM
Citazione di: s.vts il Marzo 12, 2008, 14:14:45 PM
volevo mettere le piu strdali possibili mi consigliate???ovviamnte le misure piu grosse che possa mettere....ma poi devo cambiare la corona???e meglio??? grazie mille...
Vabbè và..giusto perchè oggi mi sento buono...qui trovi tutte le risposte alle tue domande:
http://www.xr-italia.com/forumxr/index.php?board=58.0
graxie millee.....cmq ho 23 anni!!!!
Citazione di: xr-kap il Marzo 12, 2008, 14:28:33 PM
come prima cosa ci si presenta nell'apposito spazio dedicato alle presentazioni,poi si usa il tasto cerca e poi ........a si......benvenuto...... ;D ;D ;D ;D
grazie socio...ora imparo ad usarlo....non ti arrabbiare ....hihihihih
Citazione di: s.vts il Marzo 12, 2008, 21:10:12 PM
grazie socio...ora imparo ad usarlo....non ti arrabbiare ....hihihihih
non mi sono arrabbiato.....e' solo buona educazione........ ;D ;D ;D ;D
socio e giusto che ti rispondo su citazione????cmq tu che mi dici sui miei rapporti e sulle gomme?????grazie caro...
I rapporti li devi cambiare se la senti troppo "impiccata" così come è ora ::)
Certo se la usi prevalentemente su strada un'allungatina ci può stare benissimo
Citazione di: Mura il Marzo 12, 2008, 21:03:53 PM
si 14 48 sono i rapporti originali per un 600 post '91......per il 600 SM generalmente si utilizza (anche io lo uso sulla mia) un 14-44, per la tua potresti stare su questa rapportatura se la usi esclusivamente su strada o su un 14 46...oppure monti un pignone da 15....ciao
Fai come dice Il Mura ;)
Citazione di: s.vts il Marzo 12, 2008, 21:18:39 PM
socio e giusto che ti rispondo su citazione????cmq tu che mi dici sui miei rapporti e sulle gomme?????grazie caro...
fino ad oggi non credevo di avere un socio........ ;D ;D ;D
per quanto riguarda la moto,dipende da che intenzioni hai,ho capito che la useresti su strada,quindi i rapporti sono troppo corti,poi,la lasci enduro o la fai motard.......??
si la uso solo in strada e la lascio enduro.......quindi mi consigliano 14pignone e 46 corona...praticamente cosi facendo allungo un po le marcie,,ma la potenza rimane pressoche quella giusto???cioe ora in seconda si alza solo di gas....lo fara anche con 2 denti in meno alla corona????
Citazione di: Mura il Marzo 12, 2008, 21:03:53 PM
si 14 48 sono i rapporti originali per un 600 post '91......per il 600 SM generalmente si utilizza (anche io lo uso sulla mia) un 14-44, per la tua potresti stare su questa rapportatura se la usi esclusivamente su strada o su un 14 46...oppure monti un pignone da 15....ciao
ok quindi mi consigli 14pignone e 44 corona...praticamente cosi facendo allungo un po le marcie,,ma la potenza rimane pressoche quella giusto???cioe ora in seconda si alza solo di gas....lo fara anche con 4 denti in meno alla corona?
diventa piu lenta???? scusa se ti martello ma non me ne intendo davvero tanto.....hihihih grazie
Citazione di: Mura il Marzo 12, 2008, 21:03:53 PM
si 14 48 sono i rapporti originali per un 600 post '91......per il 600 SM generalmente si utilizza (anche io lo uso sulla mia) un 14-44, per la tua potresti stare su questa rapportatura se la usi esclusivamente su strada o su un 14 46...oppure monti un pignone da 15....ciao
ok quindi mi consigli 14pignone e 44 corona...praticamente cosi facendo allungo un po le marcie,,ma la potenza rimane pressoche quella giusto???cioe ora in seconda si alza solo di gas....lo fara anche con 4 denti in meno alla corona?
diventa piu lenta???? scusa se ti martello ma non me ne intendo davvero tanto.....hihihih grazie
la potenza e` quella e basta......... :-\ :-\
per le gomme sono buone le metzeler tourance o simili e i rapporti vanno bene quelli gia` consigliati....io uso i rapporti originali.....mi piace impennare.. ;D e quando capita ci vado in off...... ;)
monto dei baja,perfetti per quello che ne faccio io,li cambierei solo xche` sono troppo rumorosi.....(mi viene il mal di testa).
P.S. se non erro orso gomme del genere sul suo 650....si vede dalle foto!!
;)
anche a me piace impennare sono sempre 1 e 2 su una ruota......mi sa che con la corona piu piccola questo non succede piu....no???
se sei buono ti aiuti con la frizione.......... :Levil: :Levil:
Ciao anche secondo me i rapporti che hai sono troppo corti se usi la moto principalmente su strada...
e mi sa che sta corona da 44 o 46 denti la devo mettere..........ma cambia tanto??'
Citazione di: xr-kap il Marzo 13, 2008, 18:21:41 PM
se sei buono ti aiuti con la frizione.......... :Levil: :Levil:
ahahahaha.....a cmq oggi ho ordinato le gomme....pirelli skorpion mt 90 140/80 e 90 90 ant.....bo se mi beccano mi spaccano il culo....non le ho ste misure sul libretto...che palleeeeeee
Citazione di: s.vts il Marzo 13, 2008, 23:55:54 PM
bo se mi beccano mi spaccano il culo....non le ho ste misure sul libretto...che palleeeeeee
te lo rompono di piu` se ti beccano che impenni.......... ;D ;D ;D
ahahahaha...e gia successo x fortuna erano 2 ragazzi...e mi ha chiesto se mi scappava la sfrizione..ahahahaha.......cmq che palle...alla revisione dovro smontare tutte e due le gomme che palleeeeeeeee
scusa....ma hai cambiato nik...... :-[
si ho camb nik.....ho cambiato la corona sta mattina.....mi sono aperto un dito...ahahahahacazzo di bulloni erano saldati tra un po.....ho messo quella da 46 mome diceva il mura,,,....madooooooooooo lo consiglio a tutti......ora va molto meglio...si alxa lo stesso di seconda forse anche meglio......non ho messo quella da 44 perche pensava non andasse piu.......pero boo....
Hai fatto fatica a toglierli anche perchè c'era sicuramente del frenafiletti...lo hai rimesso dopo?
Le viti che tengono la corona sono "abbastanza" sollecitate....e direi anche "abbastanza" importanti :P
Citazione di: gabryxr il Marzo 15, 2008, 14:43:48 PM
ho messo quella da 46 mome diceva il mura,,,....madooooooooooo lo consiglio a tutti......ora va molto meglio...si alxa lo stesso di seconda forse anche meglio......non ho messo quella da 44 perche pensava non andasse piu.......
beh con il 14 46 vai sicuramente bene, hai scatto e agilità in abbondanza....... ::) ;) con il 44 fai "pirlare" meno il motore sul dritto, ma se fai quasi sempre misto stretto il 46 va piu che bene.... ;)
Citazione di: Barte il Marzo 15, 2008, 15:03:54 PM
Hai fatto fatica a toglierli anche perchè c'era sicuramente del frenafiletti...lo hai rimesso dopo?
Le viti che tengono la corona sono "abbastanza" sollecitate....e direi anche "abbastanza" importanti :P
no tranqui.....niente frenafiletti....o loktite..dove c e una rondella piu un dado autobloccante ti assicuro che non serve.....fidati ho fatto il mecca fino a poco tempo fa....una volta sbloccati vengono via a mano....mi sono fatto male xke sono un coglione ero di fretta mi e scappata la kiave e con un bel po di forxa mi e finita la mano sui denti della corona...che yella....lo dico a tutti..sbloccate i dadi prima di sollevare o rovesciare la moto..o peggio ancora come ho fatto io che ho tolto la ruota e poi sono andato bello tranquillo con la mia brugolina e la 14 fissa senza un bel tubo x fare leva a svitare i bulloni...a tipo che ero superman :D :D :D