Ragazzi ho messo delle nuove frecce posteriori sulla mia Hornet ed ho riscontrato un piccolo difetto: il lampeggio è diventato molto più veloce di prima... :(
Le frecce precedenti avevano lampadine da 21 W (12V, of course!), mentre la coppia nuova monta lampadine da solo 5 W.
Le frecce anteriori sono rimaste a 21 W.
Come faccio a riportare la frequenza dell'intermittenza al valore consueto?
Esiste qualche modifica elettrica/elettronica fai-da-te, o devo cambiare il relè?
Consigli??
Thanks! :ok:
o trovi le lampadine con lo stesso wattaggio, o metti una resistenza, o dubito che si riesca a ''carburare'' il rele'... si tratterebbe di trovare il condensatore giusto e vedere se si riesce a cambiare...
Ricky, anche a me era venuta in mente l'idea della resistenza, ma non so come procedere...
Come mi calcolo - anche solo indicativamente! - il valore in ohm della resistenza? :-[
Si tratta di mini-lampadine a baionetta... dubito ne esistano anche da 21W... :(
qui ci vuole qualche elettrotecnico studiato che ti fa il calcolo con quelle belle formulette che io somaro mi ostino a non imparare.... :D :D :D :D
Allora inizio ad accendere un cero!!!
Con le nostre XR, dubito che qualcuno si sia posto il problema del lampeggio delle frecce! :D
Citazione di: gbking il Marzo 18, 2008, 23:34:30 PM
Allora inizio ad accendere un cero!!!
Con le nostre XR, dubito che qualcuno si sia posto il problema del lampeggio delle frecce! :D
io posso solo dirti che se lampeggiano forte sono magre, se invece lampeggiano piano sono grasse, se sali di quota lampeggiano piu' piano ancora, poi, per controllare bene, fai una tirata in autostrada con le frecce accese, , ti fermi, smonti le lampadine, e se sono di colore chiaro sono magre, se sono leggermente marroncine vanno bene. portati un'estintore da 25 ampere almeno, non si sa mai....
Ho trovato il modo di impegnare lunedì di Pasquetta! :P
Io ho comprato delle frecce della FAR e sono da 21W....
http://www.far.it/cat3/catalogo.htm
Guarda se trovi qualcosa che ti interessa!
mumble mumble....
la legge di Ohm dice V=IxR, P=IxV
Quindi nel primo caso: 21=I1*12 ovvero I1=1,75 A
nel secondo caso 5=I2x12 ovvero I2=0,42 A
Dal momento che V=12 in entrambi i casi hai: I1xR1=I2xR2
ovvero R2=4,2x R1 in altre parole la resistenza da metter in serie alla nuova lampadina deve esser circa 4,2 Ohm... (credo che il valore commerciale minimo in questo caso sia 5 ohm...) l apotenza della resistenza deve essere almeno 2W, meglio se la trovi superiore (tieni presente però che quelle da 5 W sono degli oggettti enormi, dei parallelipipedi da 5-6 cm di lunghezza per una sezione di 5-6 mm...)
ciao!!!
Grazie Jimbo!!!
Provo a cercare resistenze di questo tipo: 2 Watt - 5 Ohm! ;)
..e tieni presente che scaldano mica male ;D ;D
Io non ho mica fatto tutto sti casini... ::)
Sono andato da un grossista di materiale elettrico e gli ho detto che mi sevivano delle resistenze pari a circa 20w in corrente da 12v. Tempo 2 decimi di secondo e mi ha dato due scatoletti di ceramica di sezione 1cm x 1cm e lunghi 4cm.
Li ho collegati a due pezzi di filo elettrico, appoggiati su una staffetta in alluminio, ed ho annegato tutto nella resina Pattex Marmo&Ferro (la vendono nei brico) che regge fino a 180° in modo da ipermeabilizzare il tutto e da tenere incollate le resistenze all'alluminio. 7.000 km e sono ancora perfette.
Costo delle 2 resistenze 1 euro l'una. :) :)
Citazione di: XR17 il Marzo 19, 2008, 16:32:14 PM
Io non ho mica fatto tutto sti casini... ::)
Sono andato da un grossista di materiale elettrico e gli ho detto che ....
...non so perchè, ma scommetto che sono resistenze da 5 ohm 2 watt... :D ;D :D ;D :D
Ottimo lavoro XR-17, la pensata della resina non è male!!! ;) ;)
Ho risolto con stile: relè dedicato e vai col tango! :ok:
Chiaramente farò tesoro delle dritte che mi avete dato! ;)
Citazione di: gbking il Marzo 19, 2008, 20:39:47 PM
Ho risolto con stile: relè dedicato e vai col tango! :ok:
Chiaramente farò tesoro delle dritte che mi avete dato! ;)
Dove l'hai pescato il relè adatto? :P
Catalogo FAR, ricambio 6224: è specifico per le Honda (ha in dotazione il cablaggio dedicato!) ;)
15 euro di listino, pagato 10 tondi ed un caffè all'amico del negozio! :ok:
Dopo aver letto vari topic sull'argomento frecce aftermarket non mi è ancora chiaro se comprare frecce con lampadine da 21w oppure da 10w per mantenere corretto il lampeggio. ci sono diverse opinioni, ma visto che sono in procinto di acquistarle su internet volevo aver la certezza di prendere quelle giuste! grazie ;)
salve, ho avuto anche io lo stesso problema con un ttr 600 e ho risolto mettendo il portalampada dellla vecchia freccia sotto la sella chiaramente interrompedno i fili , cosi da far funzionare la lampadina come una resistenza , problema risolto. ;D