ho deciso di fare questo post dopo aver ritrovato in garage sotto una delle mie vecchie jeep e un paio di moto il serbatoio della mia prima moto da fuoristrada...era una bellissima(si fà per dire) aprilia tuareg 50 del 1989-90 se nn sbaglio...con il serbatoio verde ramarro morto e la mascherona colorata azzurra polini :D mi ricorderò sempre il primo giorno in cui ho fatto benzina(al mio distributore...ovvio)
mi ricorderò sempre di aver fatto 50.000 lire di benzina+ un litro di olio per fare la miscela :D.....posso assicurare che quando entravi in curva il difficile nn era piegarla...ma raddrizzarla :P
e voi?vi ricordate la vostra prima compagna di viaggi? ::)
beta rr 125
Scooter Piaggio Typhoon!
Ho fatto di tutto con sto scooter!! ;D
aprilia rx 50 :)
Fantic Motor Caballero 50 Regolatità Casa
La mia prima bambina: Aprilia Tuareg Wind 50
(http://img176.imageshack.us/img176/3705/gbtuaregfh0.jpg)
vespa pk 50 xl rush........... ;)
(http://img509.imageshack.us/img509/8431/vespa50pkrush1987amb2.jpg)
quando avevo circa 4-5 anni mio papà aveva costruito per me e mio fratello una minimoto con motore di un vecchio zanella, una specie di bravo, elaborato a 70cc con marmitta polini (monomarcia).
la usavamo nei piazzali.
poi, quando avevo circa 13 anni, abbiamo comprato una vecchia honda mtx 125 demolita, la usavamo nel letto di un fiume.
l'abbiamo alleggerita il più possibile, togliendo proprio tutto quello che non serviva.
abbiamo anche rotto il motore, e invece di sistemarlo (non ne valeva la pena) l'abbiamo cambiato con un altro motore che avevamo a casa, di un vecchio cagiva 125 da strada, dovendo segare il telaio per farlo passare.
poi a 14 anni la prima moto vera, nel senso che ci potevo andare in giro, un aprilia rx 50 del '98, che ho ancora perchè la usa mio fratello. a 16 anni una magnifica (ne sono innamorato) aprilia rx 125 del '99, che uso ancora fino ad ottobre, che faccio 18 anni e verrà sostituita con una xr 400
honda pX 50 :sbocco: ma ne ho uccise due (spezzate una sul campo bmx e l'altra in una voragine, appena spezzate erano una goduria, camminavano in controsterzo :) )
Piaggio Bravo :D!!
la mia è stata l' AF1 50 dell'88 :-*! era viola sulla parte anteriore della carena e sul serbatoio,bianca nella parte centrale e bianco/rossa nel sottosella e codone posteriore,il gruppo ottico anteriore era il medesimo della tuareg, particolare pregievole il monoforcellone posteriore ; il giorno che l'ho portata a casa penso sia stato uno dei più belli della mia vita! dopo due anni di risparmi è stata sostiuita da un'rs 125 modello max biagi della quale sono ancora pazzamente innamorato (anche se purtroppo non la posseggo più) come di tutte le aprilia rs dal 94' al 98 :)
autocostruita...
Questa nel 1971, acquistata direttamente a Noale da un giovanissimo Ivano Beggio:
(http://img413.imageshack.us/img413/8236/apriliascarabeo71wa3.jpg)
piaggio boxer 2 con getti carburatore modificati senza filtro dell'aria (calza della nonna davanti al carburatore) e marmitta tagliata :P
piaggio zip.....
a 12 anni giravo per la mai frazione con un malaguti Drop...elaborato ovviamente...70cc, Serpentone polini...e carburatore fresato da mio fratello....un trattore...
gilera giubileo 98 regolarità del 1958 :P :P
ciao!!
a 7 anni mini enduro anni 70 ktm con motore franco morini turbo star 4 marce 50cc, forcelle ceriani , carburatore 20,20 e marmitta ad espansione.
preso come rottame ed interamente smontato e riveniciato da mio padre (telaio rsso fuoco e serbatoio bianco con adesivo ktm blu) , e kit plastiche bianche.
Poco tempo fa mio padre mi ha portato in garage e da uno scaffale un po' nascoso ha tirato fuori un cilindro Monza 60 completo di testa radiale con pistone monofascia per quel mini ktm confessandomi che non ha mai avuto il coraggio di montarlo visto che già così facevo abbastanza l'asino.Sono rimasto a bocca aperta con una lacrima sull'occhio dx.
ciao ciao
Roby la domanda e` "la prima moto-motorino" non le moto possedute......... ;D ;D ;D ;D
La mia prima moto-motorino e stato il malaguti rcw 50 preso di seconda mano e subito dopo il malaguti mdx sempre 50 e sempre di seconda mano :)
gianca charly
Il mio primo motorino è stato Booster MBK 50cc.... :-*
Poi quando i miei genitori e mio fratello andavano a lavorare, e io rimanevo a casa da solo il pomeriggio, prendevo in prestito la moto di mio fratello per scorazzare nella via: Honda Hornet 600! tutto questo a 15 anni... :P
Fantic Motor Caballero Regolarità Super 6M. (MIK 26 Serbatoio in plastica bianco e ultima serie con la scritta "Caballero")
Fatti i primi 20 Km in salita per andare al paesello dei nonni, ho spento il cancello, invertito il senso di marcia, data una bella spinta e sceso a folle con il fine di arrivare il più presto possibile al punto di partenza.
Dopodichè ho preso tutto quello che c'era nel magazzino ricambi (19/19, forcellone regolarità casa/competizione, ammortizzatori Marzocchi a Gas,cerchi Akron bollino verde (forse erano per un 250 :-[ ) completi di freni a tamburo conici, scarico completo, leve Tommaselli regolabili ed altro che non mi ricordo) ed ho battezzato il supercancello ritornando al paesello per una scorciatoia arrampicatissima tutta Off.
Per la serie: Mi raccomando i primi Km per il rodaggio.
Tenuto per circa due anni, ha successivamente fatto il giro dei numerosi cugini del paesello ed è tuttora utilizzabile, non me la sento di sbilanciarmi di più, avendo sostituito solo un paio di volte pistone e cilindro.
Mi sentivo un Re.
Salut
PIaggio "SI". :) color grigio fumo di Londra con Variatore, acquistato nuovo.
Dopo circa un anno aveva la seguente configurazione:
75 Polini, Marmitta Giannelli, carburatore 13/13, aspirazione Malossi, gas rapido Domino, parafango posteriore e pedali assenti...un classico degli anni 80 :-*
il Garelli VIP 1V della mia povera nonna...
poi Gilera XR1 125
(http://www.mopedarmy.com/img/gallery/80_vip.jpg)
(http://www.motousate.it/annunci/photos/41677.jpg)
SPETTACOLO QUESTO 3D .......................
Citazione di: rickyx il Maggio 07, 2008, 22:03:53 PM
autocostruita...
figurati.... :o
Citazione di: xr-kap il Maggio 08, 2008, 00:25:50 AM
Roby la domanda e` "la prima moto-motorino" non le moto possedute......... ;D ;D ;D ;D
ciao!!
hai ragione...ma mi lascio sempre prendere quando c'è da raccontare....
ciao
Citazione di: luccio il Maggio 07, 2008, 22:01:29 PM
la mia è stata l' AF1 50 dell'88 :-*! era viola sulla parte anteriore della carena e sul serbatoio,bianca nella parte centrale e bianco/rossa nel sottosella e codone posteriore,il gruppo ottico anteriore era il medesimo della tuareg, particolare pregievole il monoforcellone posteriore ; il giorno che l'ho portata a casa penso sia stato uno dei più belli della mia vita! dopo due anni di risparmi è stata sostiuita da un'rs 125 modello max biagi della quale sono ancora pazzamente innamorato (anche se purtroppo non la posseggo più) come di tutte le aprilia rs dal 94' al 98 :)
anch'io avevo l'af1 futura....che gran moto...la mia aveva 3 marce e faceva i 100 :D ci aveva messo le mani mio padre...ho ancora il pistone lavorato a mano da lui...in ricordo...mio padre è morto nel 2001 schiacciato da un trattore....avrei voluto essere come lui...era il migliore meccanico nei dintorni...me lo dicono anche tutt'ora :(
Citazione di: Webmaster il Maggio 08, 2008, 09:15:40 AM
il Garelli VIP 1V della mia povera nonna...
poi Gilera XR1 125
(http://www.mopedarmy.com/img/gallery/80_vip.jpg)
(http://www.motousate.it/annunci/photos/41677.jpg)
web...quando avevi il garelli avevi anche un gnokka del genere dietro? :D :fifone:
no, ero sgnoccato... :D
con quel garelli andando a lavorare un inverno che nevicava sono finito in una vigna dopo una curva a gomito in cui le performanti coperture non hanno più tenuto la strada... mi vien da ridere ancora adesso..
Citazione di: Webmaster il Maggio 08, 2008, 10:14:39 AM
no, ero sgnoccato... :D
con quel garelli andando a lavorare un inverno che nevicava sono finito in una vigna dopo una curva a gomito in cui le performanti coperture non hanno più tenuto la strada... mi vien da ridere ancora adesso..
:D :D :D :bravo:
Ducati 48 Sport, penso che pochi di voi sappiano cosa era. Mi ricordo solo quando sono entrato di notte a tutta birra in una zona di rifacimento asfalto piena di pietre della grandezza di un uovo di struzzo!!
credo di essere l'unico ad aver praticato motocross negli anni 70 con un...
... Intramotor Gloria Scout!!!!!!!!!!! ::)
(http://img236.imageshack.us/img236/9784/intramotorwa8.th.jpg) (http://img236.imageshack.us/my.php?image=intramotorwa8.jpg)
Citazione di: Webmaster il Maggio 08, 2008, 09:15:40 AM
poi Gilera XR1 125
(http://www.motousate.it/annunci/photos/41677.jpg)
AAAhhh, hai capito??!!! Sempre e solo XR per il webmaster! ;D ;D ;D
Questa invece è stato il mio primo scooter a 15 anni, un Rally 50 Aprilia.
(http://img158.imageshack.us/img158/5436/dscn0284zc0.jpg)
Ovviamente preso per l'impostazione fuoristradistica: convinto di avere l'XR gli ho scassato la scatola del filtro sotto la pedana dopo neanche un mese facendo "cross" al campetto delle Dante Alighieri (i veronesi sanno di cosa parlo). Compagno di innnuerevoli viaggi Verona-Lago in tutte le stagioni dell'anno, più di 25.000 km senza un'esitazione comprese stradine bianche su per le colline anche in due al punto da scampare la frizione cotta per un pelo. Venduto praticamnete "a peso" prima di lasciare l'Italia: languiva fermo in garage da parecchio e non avendo mercato in virtù della sua scarsa popolarità l'ho dato via davvero a poco. :-\ :-\
:-* FANTIC CABALLERO 50 RC MIK26.... :-*
MITTTTICOOOOOOO!!!!!!!!!!
(http://img139.imageshack.us/img139/7804/annonce1021rc80tp1.jpg)
(http://img201.imageshack.us/img201/1636/betacamoscio50ccum7.th.jpg) (http://img201.imageshack.us/my.php?image=betacamoscio50ccum7.jpg)
;D ;D Quando avevo quasi 14 anni il mio babbo mi disse:
- vuoi questo motorino elaborato o una vespina 50 special ma non ci metti mano sennò te la taglio in due
Con l'elaborazione che consisteva nel carburatore da 19 a trombetta, alesaggio e gas rapido questo bussolo faceva circa 90Km/h. E secondo voi avrei scelto una vespina originale che faceva i 45 ?? :D :D
Dimenticavo: Beta camoscio L 48cc del 1973
a 14 anni, aprilia et50 (primo modello inguardabile) con preparazione eurocilindro 80cc + carb dall'orto 24 e silenziatore giannelli :D
Piaggio Typhoon giallo. L'ho venduto 5 anni fa e lo vedo ancora girare nel mio paese.
A parte Vespe e Vespette varie .... Aprilia RX 125 Six Days '91. :-*
Honda-Razzo.
Il primo motorino con cui ho iniziato a far danni era il Piaggio SI prestatomi da mio fratello Robby..ho provveduto a "consumarlo" ..ma mai caduto! ::)
Poi con i miei risparmi sono riuscito a comprare il mio primo scooter...Italjet formula 50.. che figata, ma non camminava una pippa!! ;D ..meglio il boosterino mago delle penne parcheggiato ancora in garage che ha pensato bene di rimpiazzarlo subito!! :D
Dunque il mio primo mezzo è stato un PEGPEREGO della Polizia all'età di 3 anni! :lol2: poi all'età di 11 un bel califfone rigorosamente rosso...poi un fantastico Piaggio Free che ho elaborato fino all'osso e all'età di 16 anni un Honda CRM125R con il quale ho fatto tanta scuola per poi passare all'età di 19 al mio attuale amatissimo XR600SMR....diciamo tutti mezzi abbastanza vecchiotti ma a me sinceramente interessava che a livello di motore stessero bene il resto non mi interessava perchè poi c'avrei pensato io all'estetica!!!
La mia prima volta è stata con un Fantic 50 progres1 :-* e sono caduto dopo solo 2 ore che ci stavo sopra....
Mitico!
Non ho mai avuto un vero primo motorino o una vera prima moto in quanto ho sempre avuto vari mezzi eredidati e sempre a disposizione. Ricordo ancora il primo giro in assoluto con un ciao a 6 anni nella campagna del nonno e per guidare non riuscivo a sedermi e dovevo stare in piedi sulla pedana...OT: scommetto che belze il primo ciao l ha guidato quando già riusciva a stare seduto...!!! :D
il ciao è stato il primo motorino in assoluto che ho guidato, un ciao arancione di mio cugggggino: eravamo a mare e ho tirato un rettilineo sterrato, al momento della curva però mica sapevo che occorresse rallentare, e così è nata la mia passione per gli scogli :D ;D ;D :D
Gianpi, ma hai preso subito a guidare in piedi per problemi di emorroidi precoci? ::)
Zip 50cc SP.....tra i 50ini, un piccolo missile :-* ...poi me l hanno rubato!!!!!!!!!!!!! :angry2:
Poi , XL 350r.... :)
la mia prima moto è stata la mitica xt 600 1990
Per primo, ho preso cio che ho trovato in casa :
-uno schi...issimo Peugeot 103 sp (del 74). Unica modifica autorizzata dal proprietario del mezzo (mio padre) e definita tuning esagerato : 2 amortizzatori post di Zundapp KS50.
-Dopo immensi sacrifici nonchè interminabili negoziati una XLS 250 (mod 79) ...
Honda XL 125R. Avevo 21 anni, nel 1995. La pagai 100.000 lire. Aveva l' avviamento elettrico :P.
Fantic Motor Trial 50cc
Questa versione per intenderci (ma senza la sella da alpinismo):
(http://pcfarina.eng.unipr.it/MyFantic/307.JPG)
1990, 6 marce, Forcelle UD e 2 dischi 8)
Mio padre mi prese il trial, e non una moto per bambini, perchè era l'unica moto sulla quale toccavo....e che poteva usare anche lui :P
Un mezzo indistruttibile, trattato malissimo....i primi giorni non essendo capace di cambiare le marce lo usavo solo in prima (e vi lascio immaginale la prima di un trial) :D :D :D
Ho pensato più volte di ricomprarne uno....ma deve essere identico :occhioni:
il mio primo motorino un piaggio si,la prima vera moto un rs125extrema...
Primo motorino a 12 anni: califfone
(http://1.bp.blogspot.com/_HQfnn8g3KW0/SOm2AJOBZXI/AAAAAAAAAn8/qbEq9MEo4ME/s400/rizzato+califfone.jpg)
Prima moto gilera RC top rally 1989
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/GIlera%20RC125%2089%20%202.jpg)
primissimo mezzo a due ruote motorizzato : vespino 50 3 marce (diventate poi 4) presto truccato con un 102 polini, marmitta, carburatore..volava... ;D ;D
non dovrei rispondere per decenza...
ma visto che lo chiedete...
questo è stato il primo motorino...
(http://s3.postimage.org/14u4p8t6s/images_q_tbn_ANd9_Gc_Qr_RQy_Tcv_QPXI8_TKs_Ji_SJx_Ki37mv_Om.jpg) (http://postimage.org/image/14u4p8t6s/)
non comment please!!!
un'estate gli avevo messo su il 68 polini col 18/20 e rms....
il telaio non l'ha gradito molto...
a fine estate sentivo lo sterzo un pò moscio..... finchè son rimasto col manubrio in mano... e la ruota avanti che andava per i razzi suoi con la forcella.... a steli rovesciati...
:D :D :D
con la moto mi son rifatto...
(http://s3.postimage.org/14wdqktdw/Cagiva_125_Mito_89_3.jpg) (http://postimage.org/image/14wdqktdw/)
il motore era sempre 125... ma aveva subito alcune limatine.....
::) ::) ::)
in accellerazione stavo dietro al rgv250 prima serie...
::) ::) ::)
posto la mia esperienza motociclistica
da 7 anni (quando mi "hanni imparato") a oggi e tuttora in possesso del mio papo
MORINI 3 1/2 '77
(http://digilander.libero.it/massimo254/MOTO/MORINI_350.jpg)
1999 - Aprilia CLASSIC 50
(http://www.bikez.com/pictures/aprilia/1997/1135_0_1_2_classic%20125_Image%20credits%20-%20Aprilia%20Classic%2050.jpg)
2000 - 2002 in comitato d'uso familiare :P
Benelli S50
(http://www.ndave.com/images/Mie/s50.jpg)
2001 - Yamaha DRAG STAR 125
(http://www.bikez.com/pictures/yamaha/2004/21138_0_1_2_xvs%20125%20dragstar_Image%20credits%20-%20Yamaha.jpg)
2004 - Aprilia RS 250 replica
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Aprilia%20RS250%2099.jpg)
2006 - Aprilia RSV 1000 factory
(http://images04.olx.com/ui/1/62/14/11105814_1.jpg) (http://images02.olx.com/ui/1/62/14/11105814_5.jpg)
2008 - Triumph DAYTONA 675
(http://www.maquantocosta.it/wp-content/uploads/2010/06/Triumph-Daytona-675.jpg)
2009 - Ktm SM-690 R
(http://www.sc-project.com/prodotti/ktm/690/sc_project_ktm_690_oval_line_0001.jpg)
2010 - Ktm SM-990
(http://www.riders-online.it/wp-content/uploads/2008/01/sm990_or_02.jpg)
2011 - Honda XR 650
2011 - Suzuki V-STROM 650
cavolo che belle moto che hai avuto !!!!!!! cavolo pero' la rsv mille ,la ktm 690 e la 990 e adesso ti sei ridotto con una v strom !!!!!!!!!! vabbe' almeno ti sei salvato con una fun bike come l'x r !!!!!!!!!
post gia' aperto tempo fa ,un classico !!!!!!!!!!!! ;D ;D
io me ho iniziato con piaggio si elaborato malossi e proma ,vespa 50 special prima con 110 polini ,poi con 140 malossi ,x t 550 ,x r 600 r ,vespa piaggio monomarcia 50 ,kawasaki er 500 1998,kawasaki ninja 600 2000,suzuki marauder 800 ,vespa px 160 c.c. ,vespa px anniversario ,x r 650 sm 2004/2005,yamaha fazer 600 2001,suzuki gsx 750 r 1998,suzuki GSR2.
Io prima dell'icserre ho avuto solo un'altra cosa, a 15 anni una splendida Aprilia RX 50 del 1991, più o meno era così ma tutta modificata
(http://p1.bikepics.com/pics/2006%5C11%5C06%5Cbikepics-716834-320.jpg)
Che sballo ragazzi, quello che non ci ho fatto con quella giostra li ::)
p.s. dimenticavo che per un breve periodo ho avuto anche uno zip fast rider con il blocco motore dello skipper 125, non stava giù neanche in 2 con lo stomaco sulla strumentazione, circa 150 km/h, che iena.. ;D
ragazzi è lunga, ma ci provo con i ricordi!!!
8 anni: credo un fantic motor lei (uso zona privata)
11 anni: lambretta 125 III serie e motoguzzi 50 cross (cambio a dx e prima in su!) (uso zona privata)
12 anni: lem 50 cross e aprilia st 125 (uso zona privata)
14 anni: piaggio si (uso stradale)
15 anni: tm 125 cross (uso zona privata)
16 anni: aprilia rs 125 (uso strada / pista)
19 anni: aprilia rs 250 (uso strada / pista)
21 anni:ducati 900 ss (uso strada)
23 anni: yamaha r6 (uso strada / pista)
26 anni: cbr 900 rr (uso strada / pista)
29 anni: XR 650 SM (uso strada / pista)
33 anni: crf 450 sm (SOLO PISTA) e Aprilia sportcity 200
Da 13 a 15 anni kart 100 lamellare e da 24 a 26 anni kart 125 marce
di sicuro ho dimenticato qualcosa!!
però ne ho buttati di soldi!! se vedete a 27 anni ho conosciuto mia moglie e i cc sono in picchiata!! :D
Citazione di: StefanoXR il Marzo 30, 2011, 22:08:04 PM
ragazzi è lunga, ma ci provo con i ricordi!!!
8 anni: credo un fantic motor lei (uso zona privata)
11 anni: lambretta 125 III serie e motoguzzi 50 cross (cambio a dx e prima in su!) (uso zona privata)
12 anni: lem 50 cross e aprilia st 125 (uso zona privata)
14 anni: piaggio si (uso stradale)
15 anni: tm 125 cross (uso zona privata)
16 anni: aprilia rs 125 (uso strada / pista)
19 anni: aprilia rs 250 (uso strada / pista)
21 anni:ducati 900 ss (uso strada)
23 anni: yamaha r6 (uso strada / pista)
26 anni: cbr 900 rr (uso strada / pista)
29 anni: XR 650 SM (uso strada / pista)
33 anni: crf 450 sm (SOLO PISTA) e Aprilia sportcity 200
Da 13 a 15 anni kart 100 lamellare e da 24 a 26 anni kart 125 marce
di sicuro ho dimenticato qualcosa!!
però ne ho buttati di soldi!! se vedete a 27 anni ho conosciuto mia moglie e i cc sono in picchiata!! :D
Ma chi ca**o sei un collaudatore?.... :D :D :D
Sbirro hai capito perchè la prima volta che ha messo il popò sul crf andava come un missile?
..e grazie al.. l'esperienza no? ;D
si ma Sbirro resta sempre un pazzo scatenato...
anche quando gioca al calcio balilla!!
:D :D :D
ecco me...
1987 Cimatti Gringo G1-50 86
1989 Cagiva Cocis 50
1989 Cagiva Tamanaco Lucky Explorer 125
1993 Honda XR600R 1993 ::)
1998 Yamaha TDR250
1998 Yamaha TT600 59X
2000 Yamaha Vmax 1200 145hp America
2005 Yamaha TDR250 (seconda)
2006 MV Agusta Brutale 910R America
2008 Honda XR600R 1993 (seconda) ::)
Beta mx4 50 senza carburatore lol , una vera merda ops !!!! messo il carburatore famoso 19.19 funzionava un giorno si e 3 no. :D
Io a 7 anni ho avuto per la befana,il Malaguti ranocchio: http://www.3wheelerworld.com/attachment.php?attachmentid=84456&stc=1&thumb=1&d=1265437387 (http://www.3wheelerworld.com/attachment.php?attachmentid=84456&stc=1&thumb=1&d=1265437387) ;D
A 12 il mitico SI rosso... che motorino quello! http://www.motoclubbikers.com/public/annunci/Dim%20rid%20SI%201992.JPG (http://www.motoclubbikers.com/public/annunci/Dim%20rid%20SI%201992.JPG)
A 15 il liberty 50
E finalmente a 19 mi sono regalato la mia stupende XR 600R '87. :-* :-* :-*
Nel 2006 il Beverly 500. Poi l'ho rivenduto dopo due anni.
ciaooooooo :o :D :D :D durato pochissimo ma da scrivere negli annali! :D
Il primo in assoluto nel 1971 a 12 anni il Motom 4 tempi della mamma poi a 14 il Gilera 5V trial, prima moto vera KTM 125 MC ma immatricolata a 17 anni la prima KTM 125 a motore KTM .
Poi Ktm 250 vari modelli , Husky 250 , Husky 500 , poi Husky 250 ancora , Suzuky sia 125 che 250 , Quad polaris 400 2t .
Adesso possiedo un suzuki 250 2 tempi , l' XR600 , ed una VStrom .
Mi piace molto il KTM 990 Super adventure che prima o poi mi prenderò come moto stradale al posto del VStrom
ahh che ricordi...
italjet cross 50
aprilia rx 50 91
ciao
si
booster
aprilia rx 50 94
suzuki rm 250 89
suzuki rm 125 93
yamaha yz 98
yamaha tt e 600
hushy 610 sm
ducati m900 99 special :-*
ducati 916
ducati m900 94
ktm525 sm
xr650 2001
ktm 660 2001
xr650 2001
ktm 950 sm :o
xr 600 :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-* :-*
beta 525 ienduro
piu moto che fi#ggga........
La prima prima fu un Motom Dainella 50 che usavo solo nel prato della casa in campagna prchènon avevo 14 anni.....era di mio padre per andare a lavorare
1990 - Elefant 125
1997 - XR 600 R del 1990
2002 - SV 650 S
2007 - XR 650 R SM (Ex Dalmata)
1977 Fantic Motor Caballero
regolarità Super 6 marce .......
Piaggio ciao PX di mio fratello;
dopo due mesi stanco di avere un mezzo così ordinario e dalle limitate prestazioni decisi di infrangere gli antiquati schemi imposti dalla società dell'epoca, e gettarmi impetuosamente in una vita fatta di eccessi sempre al limite della legalità:
gli cambiai il puleggino.... ::) ::) ::)
piaggio zip con freno a tamburo che con gli anni si era in evoluto in fast rider e poi SP :P
Mbk nitro
Cagiva Mito 125 7speed
Mbk stunt
Piaggio zip
e finalmente XR650 SM :P
tutte evoluzioni che riprenderei al volo, ma mancano gli €..
questo e stato il mio primo motorino un mito!!
(http://img153.imageshack.us/img153/9382/fiftytop505787291.jpg)
poi ho comprato questa ma non era cosi vi sfido a capire di che moto si tratta
(http://img638.imageshack.us/img638/9016/immagine0zv.jpg)
poi sono passato ad un mezzo più leggero
(http://img692.imageshack.us/img692/429/p0704071635t.jpg)
e alla fine sono passato a questa un mito intramontabile
(http://img823.imageshack.us/img823/9316/080114102335.jpg)
Benelli motorella, quella col serbatoio sotto la sella per intenderci.
Un paio di ciao, bravo e boxer.
Motron Cobra, se ricordo bene ,con minarelli 6 marce
Aletta Rossa Cagiva
Honda Xl 250
Suzuki Katana 1100 primo modello
Suzuki Katana 1100 secondo modello
Honda XR 1988
Honda XR 1988
Tre Suzuki GSX R 750
Honda XR 1988
BIMOTA SB6
la prima volta è stato su un gilera cb1 a 4 marce di un amico, poi ho avuto:
malaguti fifty 50
piaggio ciao
cagiva sst 125
honda mtx 125
moto morini 350 excalibur (chopperizzata)
moto guzzi 1000 sp '83
moto guzzi v35 imola 2
moto guzzi 250 ts
betamotor motard 4.0
honda xr 650r sm
la prima in assoluto il malaguty grizzly 4 marce :)...già vecchiotta quando mio padre me la regalata....ero strafelice
poi a 14 anni il firefox di mia madre, durato poco, un incidente e non ne è rimasto un pezzo intero, e anche io non ero messo bene.
mentre aspettavo di compiere 16 anni ho girato un po con il ciao con 70 polini e carburatore da 19 ;D
a 16 anni husquarna 125wr del 95...un mostro...stupenda ma sempre rotta. mentre era dal meccanico usavo l'f12 di mia cugina. non sapevamo bene cosa aveva sotto, zio lo aveva comperato così, ma girava da paura 120 km\h
a 18 anni aprilia extrema 125 del 92, bel mezzo ma aveva troppi lavori da fare
a 20 ducati monster 600 a carburatori del 99...la peggiore moto che ho avuto, venduta dopo 1000 km, inguidabile un telaio terribile
a 22 husquarna 450 sm del 2005. fantastica e divertentissima, ma da calda non partiva mai e da usare in strada non era il massimo, troppo pistaiola
da 23 l'africa twin 750 dr07 del 95...dopo una prima impressione negativa, per il peso, è una grande moto, versatile e divertente, comoda in due, comoda a viaggiare e se si vuole si fa anch qualche traverso ;D (adesso è in garage, non si vende un africa twin con 35000 km, è come nuova ;) )
a 25 l'xr 650, che ho ancora adesso e che avrò per un bel po :P
1976 Guzzi Dingo 3 marce a mano, modellato e fuso a cera persa in un unico pezzo dalla Breda altiforni. peso a secco 145 Kg.
ereditato da mio fratello che a sua volta lo ereditò da mio padre che lo ereditò da suo fratello che era stufo di usarlo.
Giusto per comprendere: mio fratello al rientro dal lavoro, tentò un sorpasso sulla destra di auto in colonna (allora si usava) giunto all'altezza dell'ingresso del collegio Guastalla, la passeggera di una Bmw dell'epoca pensò bene di aprire lo sportello per scendere dall'auto. Risultato: mio fratello ha ancora i segni della portiera sugli incisivi (allora si usava) la portiera e mio fratello si sono fermati a Cinisello Balsamo a freni bloccati, il motorino presentava la rottura del vetro del fanale (che noi pensavamo in ghisa trasparente) e una leggera ammaccatura sul parafango anteriore che non ne impediva comunque la circolazione.
fare cross era impensabile, per impennarlo ci voleva il carro attrezzi...
(http://img198.imageshack.us/img198/8475/guzzidingo.jpg)
D.M.L
La prima moto è stata Honda, la 125 mtx enduro 2T , a 16 anni
Poi uno spooter 50 seguito da due ciao piaggio che elaborai all'inverosimile :D :D
da qui un momento di pausa e poi
a 26 anni il mitico Frigerio Puch 350 4T
poi un xt 600 yamaha
ancora la xr 600 honda
e infine la mia più amata XR650 :) :) :)
Vespasiano PX 125, vinto a mio padre per aver portato la media del 7 in quarto liceo.
piaggio si uso famigliare poi passo' definitivamente ammia quando mio fratello prese la vespina 50 tre marce.
poi truccato con kit termico malossi ,carburatore 13 /13 puleggia ,proma ,quando mio padre un giorno lo provo' mi disse ma cosa ci hai fatto al motorino ??????????????????? il si faceva i 90 . Poi provo' la vespa di mio fratello la quale aveva il kit polini doppia aspirazione un 24 come carburatore ,marmitta sito ,faceva i 120 ,aveva tre marce ,la seconda era una roba favolosa !!!!!!!!!!!
mio fratello aveva rinunciato alla paghetta tutta l'estate per avere i soldi per mettere il kit polini .
che vespa ,quanto andava !!!!!!!!!!
xt 600 con mio padre dietro (100kg) e il bauletto con la catena... diciamo che nello stesso momento ho ricevuto battesimo della moto e battesimo della penna :D
Vespa 50r del 69 appartenuta ad un mio cugino americano che era venuto in italia due volte dal 69 all'82 quando la presi io a 12 anni, me la ricordo da sempre, quando ero più piccolo ci giocavo da spenta parcheggiata nella casa dei nonni.
L'ho restaurata ed è ancora mia.
(http://www.auto900.it/wp-content/uploads/2010/10/50-L-AZZURRO.jpg)
fantic motor.....caballero? Magari :-\
il LEI , motorino di famiglia , per fortuna me lo rubarono quasi subito , sennò t'immagini le prese per il culo degli amici
http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=72729
Poi si passa alla vespa 50 4 marce ( ovviamente portata a 90cc Pinasco) , 125 primavera.
Poi quando ho avuto due soldi ( leggasi quando ho cominciato a lavorare ) ho preso il klr570 .Mi ricorderò sempre la faccia di mio padre , contrario alla moto,quando arrivai a casa rombando sulla mia kawa blu e rossa. Nel 95 pausa moto causa ginocchio rotto , e poi nel 98 via di nuovo , il resto è nella mia firma.
edit: questa è identica alla mia prima vera moto (a parte quell'orribile portapacchi)
http://www.klr.it/img/fotochisiamo/klr570luca.jpg
Aspes Navaho 50cc. (poteva essere altrimenti? ;D)
http://img86.imageshack.us/img86/4033/copiadidscf00048iq.jpg
N.B. questo in foto è stato mio (l'ho venduto purtroppo) ma non è quello dei miei quattordici anni
A 13 anni il babbo (motociclista da sempre.....classe 1915!) ::) ::) ::) mi propose:
Vuoi a 14 anni il motorino (Fantic caballero)
o.....la bicicletta da corsa.......e a 16 anni la moto?
La mia scelta fu per la moto a 16 anni....quindi.......
il primo mezzo a motore......fu un 125!
ZUNDAPP KS125 Sport (1977)
(http://img847.imageshack.us/img847/5282/copiadi1977viaaquileiat.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/847/copiadi1977viaaquileiat.jpg/)
Eccolo, color pistacchio. A 11 anni giravo con questo (notare le ruote da 19) su tutte le strade bianche e con un bel casco rosso (e non era ancora obbligatorio).
Proprio non mi si notava...
(http://www.mofalex.de/Meine_Fahrzeuge/Meine_Mofas/Ciao%20Bj69%20links.jpg)
Poi DR 60cc marmitta e carburatore e albero anticipato. Faceva anche il 60!! ;D ;D ;D
Che bei tempi...Bastava una strada ed ero felice...
Poi il malaguti 50 MLX (http://img.archiwumallegro.pl/?186031086)
che pero' ha rivelato tutti i suoi limiti in fuoristrada con un peso "piuma" come me... :D
E poi il KTM MX (http://www.leguidevert.com/marques/ktm/ktm125mx1988.jpg) omologato come GS... :o :-[ :D
e li', pesava meno lui di me... :o
e poi ....
XR600 1988
DR350 1991
TZR 125 1990 (morosa TZR 1993)
Bandit 400 1991
FZR 600 1990 (morosa FZR 1991)
Gilera Nordwest 600 1990
XR 400 SM/EN 2000
Ecco la mia prima bimba! Nel '96 era, a mio avviso, il cinquantino + bello del mondo (soprattutto se sostituivi il 12 di serie con un Dell'Orto 21)
(http://img812.imageshack.us/img812/6259/cre50.gif)
Poi è arrivato lo sputer (Beta Arc 50)
Qualche anno dopo il CACASAKI ER-5
E infine il BRP 650 supermotard (dal quale mi separerò solo in punto di morte!!!)
il primo motorino a 14 anni, una vespa pk 50 xl.
Era veramente indistrittibile, mi ha fatto quasi 90.000km, poi l'ho rottamata perchè avevo perso le chiavi e non avevo voglia di spendere soldi x cambiare il blocchetto dell'accensione e della sella.ma andava ancora
la mia prima moto è stata questa:
(http://digilander.libero.it/epocaricambimoto/WebMoto/MotoEpoca/Jmg1/Gilera_Nero_sx.jpg)
Mitticoooo Gilera Eco!!!
Eddio
A 13 anni ho iniziato a girare per campagne con il Benelli 50 a 3 marce di mia madre...quando gliel'avevano venduto le avevano detto: vedrà che le durerà 20 anni...ma non era fatto per l'enduro e soffriva parecchio i salti...morì e fu sostituito dalla moto che tutt'ora è al primo posto tra tutte quelle che ho avuto il CRE 50 SIX !!! Spettacolare!!!
Con la giusta dose di elaborazione (80, pacco lamellare in carbonio, collettore, carburatore Dell'Orto 28 ex Cagiva aletta verde o rossa, non ricordo, aspirazione aumentata, frizione rinforzata ecc...) e tutte le mie modifichine varie era qualcosa di indimenticabile!!!
Poi dai 18 ai 27 un lunghissimo periodo di astinenza ed ora un folle amore per l'XRrona ;D
:) le mie moto: fifty top (malagutti) 3 marce e scarico leovinci quanti grippaggi... ma a 15 anni ero ignorante r,isparmiavo sull olio..., poi è arrivata un honda crm 125 (dual sport con il motore dell nsr 125 2t), poi sono passato, a un husquarna 250 2t (tanti problemi con i pezzi di ricambio...), poi ttr 600. Dopodiche ho avuto 2 ernie del disco operate e ho chiuso con l off road; ho preso un transalp adesso finalmente posso dire di aver fatto un grande aquisto honda xr 650 sm con 19000 km del 2004 moto che mista dando parecchie soddisfazioni... concludo la mia parata di amatissime 2 ruote 8)
questa é stata la mia prima motoretta
(http://p1.bikepics.com/2004/11/05/bikepics-238788-full.jpg)
(http://p1.bikepics.com/2004/11/05/bikepics-238789-full.jpg)
Italjet MX 50
era di mia mamma quando aveva 9 anni!!!
che ficata!!
c'ho imparato ad impennare strusciando i piedi a terra e ci facevo i kilometri hihihihihi
purtroppo é andato perso :angry2: per colpa di mio padre :angry2:
Ficooo!!!!
la mia era tutta nera... e non ho foto :-\
era divertentissima... specialmente a 10 anni!!
Ma che bella!!! Un gran peccato :(
garelli gulp... vi prego... non cercatelo con google.....
:-\ :-\ :-\
Citazione di: gianfranco1104 il Giugno 20, 2012, 23:26:51 PM
garelli gulp... vi prego... non cercatelo con google.....
:-\ :-\ :-\
;D l'eterna sfida con il benelli 3m... peccato che per il garellino trovavi di tutto, marmitte, cilindri... per il benelli nun se trovava un c... :)
Citazione di: Salvia il Novembre 29, 2011, 18:02:02 PM
A 13 anni ho iniziato a girare per campagne con il Benelli 50 a 3 marce di mia madre...quando gliel'avevano venduto le avevano detto: vedrà che le durerà 20 anni...ma non era fatto per l'enduro e soffriva parecchio i salti...
Salvia... ;D che dire... Magari anche il tuo era anche bianco ed era la serie con il cilindro in alluminio rettangolare...???
Siiiii!!!
Con un faro grigio (se non ricordo male a scritto sopra CIV) con un tappo nero che volava via quando atterravi dai salti, le manopole in plastica morbida come il marmo, il comando gas durissimo, il portaoggetti sotto la sella (la prima e unica volta in cui ci ho messo il portafogli l'ho perso) e il cestino della spesa dietro!!! :-*
é LUIIIIIIIIIII!!!! a parte il tappo che non volava... e il cestino! ;D ;D ;D
anni dopo mi ricordo che al mio amico avevano dato una vespa 50 special senza documenti da usare nei campi... copertoni tappati e via, poi portarono a tornire il pesantissimo volano... a me scattò un idea assurda... (sperimentiamo...... pensai)
avevo un altro motore di benelli, presi il volano, flex e cacciaspine, e tolsi tutto il magnete, in pratica mirimase solo la camma per le puntine ;D, prelevai da un opel corsa A la bobina, le puntine e il condensatore, una batteria di scooter e un interruttore...
il risultato fu deludente... ;) aveva "solo" qualche problema a tenere il minimo... in folle prometteva bene, prendeva giri più velocemente di una motosega... ;D ;D ;D in marcia... :( quando prendeva andava lui poi cambiavi marcia e si sedeva dovevi sfrizionare come un pazzo, la 3a non ne parliamo :D
poi venne la sperimentazione del collettore doppio, 2 14-12 uno per parte :)
poi fu abbandonato per i successivi mezzi (ce l'hò ancora cmq...)
Ma dai...io il mio l'ho dovuto regalare a un parente per motivi di spazio in garage :-\
Era come questo però bianco, coi cerchi a raggi e il cestino dietro :-*
(http://www.aaannunci.it/img11/29/956192.jpg)
Benelli CD ;)
identico!!!!!! anche se non so cosé quel "tubo" che va da sotto la sella a metà tappettino, ne ho avuti 3 e nessuno c'é l'aveva,
Spero che almeno tua mamma non avesse applicato un 2 adesivi a forma di stella color nero in giro per il serbatoio... ;D
Ciao,le mie prime esperienze motociclistiche sono state come passeggero su un motocarro Guzzi Ercole e poi alla guida del Guzzi Dingo 50 del nonno.Troppo forte stare nella cabina dell'Ercole con il motore su di giri in salita!Una volta per il troppo carico si è alzato davanti scaricando tutto ciò che c'era nel cassone,passeggeri non paganti compresi :D.Bei tempi nei quali ci si divertiva con niente ;D
Citazione di: Il Gabry il Giugno 23, 2012, 03:05:09 AM
identico!!!!!! anche se non so cosé quel "tubo" che va da sotto la sella a metà tappettino, ne ho avuti 3 e nessuno c'é l'aveva,
Spero che almeno tua mamma non avesse applicato un 2 adesivi a forma di stella color nero in giro per il serbatoio... ;D
Non è un tubo, è il lucchettone ad arco rigido, solo che in quella foto è perfettamente di profilo tale da sembrare un tubo............
;D ;D ;D ;D
Prima in assoluto a 10 anni (era l'unica tipologia di moto su cui toccavo con i piedi (1 piede) che potesse essere usata anche da mio padre :P)
(http://farm5.staticflickr.com/4016/4653578930_36dc690405.jpg) (http://www.flickr.com/photos/33934821@N03/4653578930/)
Fantic 50 Trial (http://www.flickr.com/photos/33934821@N03/4653578930/) di Maurizio Zanella (http://www.flickr.com/people/33934821@N03/), su Flickr
Così ma la versione arancio.
Non vi dico i maltrattamenti che un ragazzino di 10 anni può infliggerle :-X ..nonostante questo e una manutenzione inesistente non ha mai battuto ciglio ne dato problemi...le Fantic di un tempo erano favolose :-*
I primi giorni penso di averci girato a manetta sempre in 1a marcia :D
Prima o poi la ricompro se la ritrovo UGUALE alla mia....ho notato che la maggior parte di questa serie sono gialle mentre quelle arancio non hanno le forcelle rovesciate che la mia però aveva.
Forse la mia era una via di mezzo tra le due serie ???
Citazione di: Il Gabry il Giugno 23, 2012, 03:05:09 AM
identico!!!!!! anche se non so cosé quel "tubo" che va da sotto la sella a metà tappettino, ne ho avuti 3 e nessuno c'é l'aveva,
Spero che almeno tua mamma non avesse applicato un 2 adesivi a forma di stella color nero in giro per il serbatoio... ;D
Io invece non ricordo quel "salsicciotto" sotto al serbatoio...boohh...
Però vedendo la foto ricordo di quando da piccolo mio padre mi metteva in piedi sulla "pedana centrale" e mi portava fino in fondo alla strada...arrivavo appena a guardare sopra al manubrio ::) però che bello!!!!!
Carino il Fantic!!!
Citazione di: Gianni65 il Giugno 23, 2012, 13:50:09 PM
Non è un tubo, è il lucchettone ad arco rigido, solo che in quella foto è perfettamente di profilo tale da sembrare un tubo............
;D ;D ;D ;D
Porco Zio... hai ragione!!! :-\ ;D non riuscivo a dormire e ho fatto un salto qui sul forum... (« Risposta #97 il: Ieri alle 03:05:09 ») Forse era meglio se non scrivevo niente... onde evitare figure come questa!!! ;D ;D ;D
Citazione di: Salvia il Giugno 24, 2012, 08:40:35 AM
Io invece non ricordo quel "salsicciotto" sotto al serbatoio...boohh...
Però vedendo la foto ricordo di quando da piccolo mio padre mi metteva in piedi sulla "pedana centrale" e mi portava fino in fondo alla strada...arrivavo appena a guardare sopra al manubrio ::) però che bello!!!!!
Carino il Fantic!!!
é un astuccio rigido portaattrezzi, quello di mio nonno c'e l'aveva, quello di mia mamma no, ma l'hò visto in giro nel box quindi sicuro é stato tolto ma c'era.
Azz era proprio bello quel trialetto lì, io hò avuto a 14 anni un fantic trial 50 del 1986... l'hò letteralmente distrutto :(
ai tempi tutti avevano un modernissimo scooter, o moto nuova, mentre io andavo contro il tempo con un accrocchio di ferro con su scritto vespa,una 50 n del 66 di mio nonno.
Avevo giurato vendetta a tutta la famiglia per non avermi fatto lo scooter,neanche me la avevano fatta modificare,cmq col passare del tempo la presi con filosofia e cominciai a godermi il paesaggio :hmmm:
La goduria più grande era vedere gli altri inpantanati su un dito di terra bagnata e io passare avanti e indietro con la vespa (ce li portavo io su quelle strade 8)),era un pò la mia rivincita a quei tempi avrei voluto fosse così anche la strada così avrei avuto la mia rivincita :P
A 14 anni due erano i desideri:
Cagiva mito 50 rossa ed Aprilia rx 50!
Mio padre mi disse: troppo spericolato per la moto, meglio il ciao....
:)
Io ho cominciato con il piaggio si a puntine che fu comprato nuovo a mia sorella 12 anni prima(nel 1984)!
Dopo averlo piu' volte elaborato e cambiato estetica con colori ufficiali prima polini e poi malossi ( ;D tutto fatto da me ovviamente ;D ) ne ho cambiati una trentina fra 50ini e moto fino ad arrivare al mio attuale xr!!! :P
Il SI lo possiedo ancora ed attualmente è tutto smontato in garage gia' sverniciato per restauro ;D ;D (penso a qualcosa di vintage con portapacchi,cupolino,borsa laterale rigida ed altri pezzi vintage dell'epoca gia' in mio possesso)! ;D ;D
aprilia rx 50 con blocco motore 80 fantic, poi sono passato all aprilia sr 50 e aprilia rs 125... breve mesi di scooter e poi e' arrivata l xr ;D
-Piaggio ciao 1978
-Honda Bali 50
-Aprilia Leonardo 125
-Honda transalp 600
-Honda cbr 600 f 2001
-Honda cbr 954 rr 2002
-Honda xr 600 r 1995
Vedremo la prossima da aggiungere all'elenco....
primissimo mezzo su cui mi sono seduto alla guida il malaguti grizzly di mio cugino
poi il gilera cb1 a marce di mio fratello (mentre l'altro fratello aveva la lambretta j50 )
poi mi fu lasciato il SI dei miei fratelli tutto nero e già elettronico,non più a puntine.
dopo il SI i miei mi comperarono uno scooter Atala Hacker LC 50...distrutto in 23 mesi...al 24esimo mia madre pagò l'ultima rata ed il motorino era già distrutto.....ma io avevo manifestato da semrpe la voglia di un mezzo da fuoristrada....anche usato ...invece di uno scooter nuovo...un aprilia pegaso o un rx mi sarebbero bastati....ma i miei erano categorici: niente moto a marce in casa nè moto alte...
a 22 anni comprai una honda mtx 125 per 200 euro..usata un anno e poi rottamata e data ad un ragazzo per girare in campagna
poi verso il 2007-2008 iniziai con le moto d'epoca ed il primo acquisto e restauro fu un malaguti ronco 21 del 1976
poi ho avuto anche se per poco tempo
fantic ti 50
beta mx 50 del 1990
simonini speedy 50 del 1976 col motore sachs
intramotor gloria 50 prima serie
poi presi un ktm 250 1982 prolever ...motore con aspirazione lamellare,carburatore bing da cicettare prima di accenderla,alta come una giraffa e che per strada a Mestre faceva girare tutti quando ci andavo al lavoro e la parcheggiavo tra quei scooteroni da impiegati :) ehehhe
ritornato al sud la vendetti prima di scendere e poi qui comperai l'attuale xr 400 r.... e chissà in futuro..... ;)
Paolo
Bello 'sto topic! ;D
La mia prima moto è stata una Honda CR 125 ('88) quando avevo... 14 anni!!
Ho tenuto quella motoretta per quasi 10 anni, poi mi sono auto-degradato a spooterista in quanto ero piuttosto "testa matta" ed al mio paese ero troppo noto alle Forze dell'Ordine (ma anche perchè, crescendo, capivo che era meglio darsi una calmata). :sisiehm:
Così sono passato al Malaguti Phantom 50 ('94) di mia sorella con cui fare il pensionato; dopo qualche anno mi sono preso un più che onorevole Gilera Runner 180 2T ('99) che ho tenuto per 5 anni.
Ad inizio 2012 mi colse il rimorso di non avere una Moto vera (con la M maiuscola) e quindi mi sono messo alla ricerca di un motard ed ho preso una Husqvarna SM 610 S ('00).
Tenuta 5 mesi poi venduta: volevo qualcosa in più.
Da Settembre 2012 sono felicissimo discepolo di voi guru XRisti! ;D
Vero!! Bello sto topic !! Mi era sfuggito in questi anni ... :D
Primissimo motorino avuto Garelli Vip 4 (quello col cambio a pedale a destra, con prima in "su"), grigio metallizzato con cerchi in lega bianchi... Molto tamarro ed ignorante! (E' ancora nel box dei miei !!). Fu il premio per la media del 7 in prima liceo. Subì tante di quelle modifiche tecniche che quasi manco me le ricordo tutte.
In configurazione finale aveva motore polini 65 con travasi allargati, testa ribassata, carburatore dell'orto phbh 20/20 che per montarlo o smontarlo dovevo abbasssare il motore dal telaio ed avevo dovuto costruire una cassa filtro in vetroresina sotto i carterini con presa dinamica frontale, comando starter a cavo con manettino sul manubrio. Il mio "pallino" all'epoca era quello di mantenere almeno l'apparenza di originalità, per evitare controllo delle forze dell'ordine e non attirare troppo l'attenzione, quindi scarico originale (soffriva un po', ma solo un po'... )
Esteticamente era identico ad uno originale (a parte i travasi del clindro che si notavono "solo un po' di più"). Certo che quando si apriva il gas aveva un rombo non proprio "normale".
Passione dell'epoca, oltre a lunghi monoruota (inevitabili nonostante i rapporti lunghi quando entrava in coppia in prima e seconda ::) :P )era quella di sverniciare vespe e vesponi 125 /200: ce n'era per tutti! Velocità di punta quasi 120 km/h (di tachimetro), con una discreta accelerazione. Ci ho fatto quasi 50.000 km in tre anni, usandolo pure in fuoristrada (ho piegato un paio di forche in un campetto da cross abbandonato) ::) ??? !!
Poi ho avuto nell'ordine una Gilera RX 125 Arizona, quella nera con la sella rossa ed avviamento elettrico (vari interventi anche qui: polini 160, carburtore, espansione, pacco lamellare in carbonio, polmoncino polini all'aspirazione...). Che goduria. Nonostante evidenti limiti di ciclistica è stata la "chiave" che mi ha acceso definitivamente la passione del fuoristrada
Poi Gilera RC 600 (gran motore, ma quanti problemi!!!!) ed infine sono approdato nel lontano 1996 a lei, la mitica XR600 e da allora non ci siamo più lasciati :-* :-*
Devo ammettere che l'Arizona è stata forse l'ultima moto che sono riuscito a godermi fino all'ultimo giro di gas in quasi tutte le situazioni, poi i cavalli da gestire sono diventati troppi (o io sono diventato più "sega" a guidare...)
Aggiungo anche un piccolo Kart 100 Nazionale, con motore Parilla, comprato di terza mano nel 1990 e regalato qualche anno fa al fratello di un'amica per i suoi 18 anni, per fare posto in box ... Del resto era fermo da quasi 10 anni ::) Almeno è tornato in vita e romba ancora in pista! :D Eppoi ho fatto felice un giovane appassionato di motori ::)
Il mio primo motorino è stato un fantic trial 50. All'epoca era un motorino molto inflazionato specie nelle località montane. Noi villeggianti valsusini lo avevamo ribattezzato "il fantino" sia per l'assonanza con il marchio, sia perchè quando ci stavi seduto le ginocchia ti venivano in bocca come se fossi al galoppo su un cavallo. Lo usavo esclusivamente in montagna, era molto masticato, ma a me non importava un granchè, mettevo 5 mila lire di miscela al 2% e gli spostamenti da un posto all'altro pedalando con fatica erano solamente un lontano ricordo. Poi ho preso coscenza di cosa volesse dire avere una moto "targata" e nel luglio del 1991 è arrivata quella che 4 mesi fa mi sono ricomprato per affetto... una aprilia rx 125, 19,5 kw di pura potenza. Questa è stata la mia prima vera grande moto, o moto da grande. Se non ricordo male la moto veniva venduta con un pignone da 14 montato ed uno da 17 in dotazione per allungare i rapporti. Quante soddisfazioni da diciassettenne incosciente ai semafori in città. All'inizio degli anni novanta moto dello stesso segmento come l'honda crm, il cagiva w8 e il gilera rc erano dei chiodi... ma anche il confronto con moto tipo l'honda nsr, le gilera kk, kz e crono spesso si concludeva a mio favore. Poi l'estate successiva era successo qualcosa di imprevedibile... ero andato dal gommista per mettere un paio di artigliate e da un cassetto mi aveva tirato fuori un pignone da 11 denti di un puch 350. E' stata un'estate molto divertente dal punto di vista enduristico. L'avevo alleggerita togliendo un pò di ammennicoli come cavalletto centrale, portatarga, frecce, specchietti ed altre amenità e mi ero comprato un completino da off della axo. In 100 metri di strada ero spesso già in sesta, a volte partivo addirittura in seconda per non forzare troppo la prima che era diventata cortissima. Giravo con gente che aveva il duemmezzo ma non riusciva a gestirne la potenza mentre io ero sempre a fondo gas. Insomma una moto che mi ha dato un sacco di soddisfazioni sia sull'asfalto che sullo sterrato... ecco perchè me la sono ricomprata a distanza di quasi 20 anni.
- ciclomotore ATALA motore RIZZATO (quello con la sella triangolare monoposto) con pezzi 65 e scarico proma.
- malaguti fifty colours
pausa per molti anni, e poi
- honda dominator
- honda xr 400
- polaris trailboss 330
- honda xr 250
Aspes Cross Casa 50, motore Minarelli P4. Il mio non era giallo ma grigio metallizzato e telaio nero
(http://s23.postimage.org/wc8ypk087/aspes_cross_special_50.jpg) (http://postimage.org/image/wc8ypk087/)
Il mio primo motorino, acquistato usato a 30.000 lire è stato il Guzzi Trotter, un ciclomotore molto economico, finita la scuola facevo qualche lavoretto e con poco portai a casa questa emerita cagata. http://imageshack.us/photo/my-images/547/motoguzzitrotter.jpg/
Aveva una cilind. ridotta, credo 39cc, 2 marce, salita e pianura con selettore al manubrio, aveva prestazioni miserevoli e per questo rassicurava tanti genitori ansiosi; lasciato privo di catena di trasmissione perchè si era rotta, distante da casa, qualche disperato nella notte me lo rubò e lo portò via a probabilmente a spinta, trovai il telaio molti mesi dopo buttato in una viuzza del centro.