Quelle viti non sono altro che i perni dei bilancieri di comando delle valvole, l'oring che sta sotto la testa della vite non può essere sostituito senza asportare il coperchio punterie perchè togliendo il perno il bilanciere cadrebbe giù e non potresti più rimontarlo senza aprire tutto.
Premetto che l'inserto a brugola del perno è molto tenero ed è molto facile che si rivini nello smontaggio (mettete in conto di doverlo sostituire, potrebbe purtroppo accadere) a volte è anche necessario scaldare il tutto per smontarlo senza difficoltà.
Per togliere dalla sua posizione il coperchio punterie non c'è altro modo se non smontare carburatore e collettore in gomma sul cilindro, e una volta tolte tutte le viti far scivolare il coperchio verso la posizione del carburatore.